Rosnąca konsumpcja energii elektrycznej skutkuje systematycznym zwiększaniem obciążenia prądowego elektroenergetycznego systemu przesyłowego, co z uwagi na trudności techniczne, ekonomiczne i prawne jego rozbudowy zmusza do podwyższenia temperatury roboczej przewodów. W większości nowoczesnych rozwiązań technicznych linii wprowadza się powszechnie jednorodne samonośne przewody elektroenergetyczne wykonane z utwardzalnych wydzieleniowo stopów AlMgSi, tzw. przewody stopowe. Przewody takie, dzięki niższej masie i konkurencyjnym w odniesieniu do tradycyjnych rozwiązań własnościom mechanicznym, elektrycznym i użytkowym, pozwalają na istotne podwyższenie obciążalności prądowej linii. Równocześnie jednak skumulowane wieloletnie działanie podwyższonych temperatur przekłada się, skutkiem procesów strukturalnych, na ryzyko degradacji własności wytrzymałościowych materiałów przewodzących. W szczególności zagadnienie to nabiera wielkiej wagi w systemach szacowania dynamicznej obciążalności DTCR (Dynamic Conductor Thermal Rating), gdzie często dochodzi do przegrzewania przewodów. W artykule przedstawiono empiryczny model matematyczny makroskopowych charakterystyk materiałowych reprezentujących ewolucję wytrzymałości na rozciąganie, pełzania i rezystywności drutów stopowych poddawanych seriom narażeń cieplnych. Na tej podstawie, wykorzystując rzeczywiste histogramy temperatura-czas jej występowania, zdjęte z monitorowania stanu cieplnego przewodu, przeprowadzono symulację zmian własności wytrzymałościowych i pełzania na przestrzeni dziesięciu lat.
EN
Rising of electrical energy consumption causes systematic increase current carrying of energetic grid due to technical, economical and legal problems with enlarge of system. Increase of current carrying is connected with increase of maximum working temperature of conductor. In modern technical designing heat treatable AlMgSi AAAC (All Aluminium Alloys Conductors) are introduced. These conductors have lower mass and concurrent concern to traditional conductor’s properties and can improve current capacity of line about 30 % without changes in designed sags. Cumulated long time activity of temperature causes in degradation of mechanical properties of conductor material risk. This problem is very important in DTCR (Dynamic Thermal Conductor Rating) systems where overheating of conductor is general. This paper presents experimental analysis of UTS and resistivity evolution of AlMgSi alloy wires tested with series of temperature exposed and empirical mathematical model is proposed. These analyses make possible simulating of working conditions effect on material properties.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.