Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  allocation of take-off or landing slots
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Opracowanie algorytmu procesu koordynacji rozkładów lotów w porcie lotniczym Development of an algorithm for the coordination of flight schedules at the airport W artykule została przedstawiona problematyka koordynacji rozkładów lotów, czyli przydzielanie czasów na operacje startu i lądowania statków powietrznych, zwanych slotami. Wprowadzenie takiego sposobu organizacji ruchu w porcie lotniczym jest wynikiem występowania okresowych problemów z jego przepustowością, co powoduje znaczne opóźnienia operacji lotniczych, trudne do eliminacji w krótkim horyzoncie czasowym. Autorzy zidentyfikowali problem badawczy sformułowany pytaniem, w jaki sposób zaplanować rozkład lotów, aby osiągnąć poprawę przepustowości przy wybranych kryteriach. W tym celu wykonali przegląd literatury pod kątem zastosowanych kryteriów, które mogą być opisane ilościowo i jakościowo. Autorzy chcą wypełnić lukę badawczą i w pierwszym kroku zaproponować algorytm koordynacji rozkładu lotów w porcie lotniczym.
EN
The paper presents the issue of coordination of flight schedules, i.e., allocation of times for aircraft take-off and landing operations, called “slots”. The introduction of such a method of “organizing” traffic at an airport results from periodic problems with its capacity, causing significant delays in flight operations, which are difficult to eliminate in the short term. The authors identified a research problem formulated as the question of how to plan the flight schedule to improve capacity using a few criteria. For this purpose, the authors conducted a literature review in terms of the criteria used, which can be described quantitatively and qualitatively. The authors want to fill the research gap and, in the first step, propose an algorithm for coordinating the flight schedule at the airport.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.