Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analyzing new ways to adapt the Triple-A Supply chain model and its extensions in agri-food supply chains

Kontopanou Maria, Tsoulfas Giannis

LogForum

|

2022

|

Vol. 18, no. 3

285--295

EN

Background: With the emergence of supply chain management as a key strategic function in the agri-food sector, a lot of research has been conducted to find ways to improve the performance and sustainability of agri-food supply chains. The Triple-A Supply Chain concept, which refers to the agility, adaptability, and alignment of the supply chains, has been a field of study for various researchers aiming at shaping meaningful and sustainable competitive advantages for businesses and organizations in various sectors. Over the years, alternative, complementary, or upgraded versions of this approach have been proposed, such as the “New AAA Supply Chain”, which describes the renewed Triple-A Supply Chain model based on Super-Agility, Architectural Adaptability, and Ecosystem Alignment, and the “Triple A & R” framework, which refers to Agility for Robustness, Adaptability, and Resilience, and Re-Alignment. Methods: This paper presents the results of a selective study of the bibliography considering the Triple-A Supply Chain model, the “New AAA Supply Chain” model and the “Triple A & R” framework. These frameworks are analyzed and compared with each other considering their principles, and their implementation in the agri-food sector is researched. The scope of this study is to analyze the potential of the application and suitability of these frameworks in agri-food supply chains, having considered the particularities of the sector. Results: Examining the models concerning the evolution of the Triple-A Supply Chain paradigm, it is evident that they differ from each other, as they approach supply chain management from different viewpoints. Conclusions: The potential of application of various models originating from the Triple-A Supply Chain paradigm was examined in the case of the agri-food sector considering product nature, sustainability, and investment cost as the factors affecting it. These frameworks could partially find application in the agri-food sector, as some of their guidelines promote the increase of the agri-food supply chain effectiveness.

2

Innovation in logistics outsourcing relationship - in the search of customer satisfaction

Cichosz M., Goldsby T. J., Knemeyer A. M., Taylor D. F.

LogForum

|

2017

|

Vol. 13, no. 2

209--219

EN

Background: Nowadays LSPs face an increasingly competitive environment in which a strategy to focus on existing customers by satisfying and sustaining them has been proved to be more successful than trying to get the small share of customers that have not yet outsourced any logistics activities. To be able to keep and grow the customers, LSPs have to overcome a number of barriers, align with customers and innovate. However, there is still a lack of understanding when, with what type of customers, and how LSPs can effectively leverage customer integration within Innovation Alignment for successful innovation. The purpose of the paper is to: present the concept of logistics innovation and its role in creating customer satisfaction, point a number of barriers to LSPs' innovativeness, and analyze the role and characteristics of relationship innovation alignment when developing and implementing innovative logistics services. Methods: The research adopts a two-stage effort, with Stage 1 being focus groups with LSPs and their customers, and Stage 2 being a theory-testing survey. Up to now, focus groups, survey development, and survey pre-tests with LSPs senior executives have been completed. Conducting the survey and collecting data is in progress. To illustrate the preliminary findings from the American market, case studies in the European surrounding, describing cooperation between LSPs and their customers on logistics innovations, were prepared. Results: Aligning with a customer when pursuing something new is a crucial success factor in logistics sector, especially when pursuing and developing a radical tailored service innovation. The Innovation Alignment should embrace managerial as well as relational mechanisms. Conclusions: LSPs, compared to other industries, are not very innovative. However, logistics managers should try to overcome barriers and proactively develop and implement logistics service innovations. The preliminary results of the research have already shown that integrating customers into the logistics innovation process could increase their satisfaction and enhance the innovation performance of LSP.

PL

Wstęp: Współcześnie operatorzy logistyczni funkcjonują w bardzo konkurencyjnym środowisku, w którym strategia koncentracji na dotychczasowych klientach, zaspokojeniu ich potrzeb i dzięki temu zatrzymaniu ich, okazuje się być bardziej skuteczna niż próba pozyskania nowych zleceniodawców, którzy nigdy wcześniej nie współpracowali z operatorami logistycznymi. Praktyka pokazuje, iż, dążąc do zatrzymania i zwiększania udziału w kieszeni klienta, operatorzy logistyczni muszą pokonać szereg barier, wejść w sojusz z klientami i stać się innowacyjni. Głównym pytaniem badawczym jest kiedy, z jakiego typu klientami i w jaki sposób operatorzy powinni współpracować, aby osiągnąć sukces innowacyjny. Celem artykułu jest: zaprezentowanie koncepcji innowacji logistycznych oraz ich roli w kreowaniu satysfakcji klienta, wskazanie na liczne bariery na drodze do innowacyjności operatorów logistycznych oraz przeanalizowanie roli i elementów składowych relacyjnego sojuszu innowacyjnego, gdy operator rozwija i wdraża innowacyjne usługi logistyczne. Metody: Badanie składa się z dwóch etapów: fazy pierwszej - zogniskowanych wywiadów z operatorami logistycznymi i ich klientami oraz fazy drugiej - kwestionariusza ankietowego, pozwalającego przetestować model współpracy nad innowacją. Do chwili obecnej przeprowadzono zogniskowane wywiady, przygotowano kwestionariusz ankiety oraz pilotaż ankiety wśród naczelnej kadry kierowniczej wybranych operatorów logistycznych. Zbieranie danych jest w trakcie. Celem zilustrowania wstępnych wyników badań prowadzonych na rynku amerykańskim, opracowano europejskie studia przypadków opisujące współpracę operatorów logistycznych z ich klientami nad innowacją. Wyniki: Sojusz z klientem, gdy firma wypracowuje innowacje jest ważnym czynnikiem sukcesu w usługach logistycznych, zwłaszcza w pracy nad radykalną usługą innowacyjną szytą na miarę potrzeb klienta. Sojusz innowacyjny powinien obejmować zarządcze i relacyjne mechanizmy. Wnioski: Operatorzy logistyczni, w porównaniu do innych branż, są raczej mało innowacyjni. Jednakże menedżer logistyczny powinien spróbować pokonać te bariery i proaktywnie opracować i wdrożyć innowacyjne usługi logistyczne. Wstępne wyniki badań pokazały, że włączenie klientów w proces innowacji logistycznej może spowodować wzrost satysfakcji klienta i poprawić wynik innowacyjny operatora logistycznego.

3

Analysis of the Inhomogeneity of an Electrospun Mat Produced Using Static and Dynamic Collectors of Different Template Design, Including its Mitigation

Pathalamuthu P., Shahana S. T., Nivedha U., Siddharthan A., Giridev V. R.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2017

|

Vol. 25, no. 3 (123)

53--61

EN

In an electrospinning process, as the deposition of fibres occurs randomly over the collector, the mats produced are generally expected to have homogeneous properties throughout the mat. This study compares the ultimate tensile strength, porosity, thickness and morphology of the different portions of mats sectioned at various angular locations. The influence of the template design and mode of operation of the collectors on the properties of electrospun mats were investigated. The inhomogeneity in the properties of the electrospun mat produced using stationary collectors was significant, irrespective of the different template design of the collectors. However, the collectors operated in the dynamic mode decrease variations in the properties among the different sections of the electrospun mats. By choosing a particular template design and mode of operation of the collector, an electrospun mat of desired orientation can be achieved.

PL

W pracy porównano wytrzymałość na rozciąganie, porowatość, grubość i morfologię różnych fragmentów włóknin wytworzonych przy użyciu kolektorów statycznych i dynamicznych. Zbadano wpływ sposobu działania kolektorów na właściwości otrzymanych włóknin. Zaobserwowano znaczącą niejednorodność właściwości włóknin wytworzonych przy użyciu kolektorów statycznych. Stwierdzono, że kolektory pracujące w trybie dynamicznym zmniejszają odchylenia właściwości pomiędzy różnymi sekcjami włóknin. Poprzez wybranie odpowiedniego sposobu działania kolektora, można uzyskać włókninę o pożądanej orientacji.

4

Proces innowacji w relacjach operatorów logistycznych z klientami

Cichosz M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 6

2--8

PL

Innowacje są kluczowym czynnikiem sukcesu wielu firm, w tym operatorów logistycznych. Zarządzanie procesem ich kreowania i adaptacji może dostarczyć firmie przewagę konkurencyjną, która pozwoli najpierw pozyskać, następnie zatrzymać, a w końcu zwiększyć udział w wydatkach klienta na usługi logistyczne. Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie zagadnienia innowacji logistycznych, w tym innowacyjnych usług logistycznych (tj. radykalnych innowacji), prześledzenie procesu tworzenia innowacji w relacjach operatorów logistycznych z klientami oraz zwrócenie uwagi na aspekty wzmacniające wskaźnik innowacji, zarówno radykalnych jak i przyrostowych. W artykule wykorzystane zostaną wyniki wstępnych etapów badań prowadzonych wśród operatorów logistycznych na rynku amerykańskim.

EN

Innovations are a key success factor for many firms including logistics service providers (LSPs). The management process of innovation creation and adaptation can deliver LSP a competitive advantage which allows them to get, to keep and to grow a customer. The purpose of this paper is to investigate how logistics innovations in general and logistics service innovations in particular (i.e. radical innovations) occur in LSP outsourcing relationships and which aspects may enhance innovation performance, whether radical or incremental service improvements. Preliminary field research results’ conducted among US LSPs will be presented.

5

Wspomaganie montażu struktur lotniczych przy zastosowaniu systemów fotogrametrycznych. Cz. 2

Walaszyński M., Babula P.

Stal, Metale & Nowe Technologie

|

2015

|

nr 1-2

116--119

PL

W artykule zaprezentowano ideę i sposób prowadzenia inspekcji geometrii i wymiarów przy zastosowaniu fotogrametrycznych systemów pomiarowych. Przedstawiono zagadnienia związane z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania dostarczanego wraz z oferowanymi na rynku systemami. Zaprezentowano podstawowe funkcje służące do bazowania chmury punktów na modelu CAD i inspekcji przyrządów używanych przy produkcji statków powietrznych w PZL Mielec.

EN

The paper presents concept and basic issues related to the use of the geometry and dimension inspection using photogrammetric measurement systems. Paper presents issues associated with the use of specialized software supplied with the systems offered on the market. The basic functions for referencing of points cloud on the CAD model and inspection instruments used in the manufacture of aircraft PZL Mielec has been presented.

6

Wykorzystanie charakterystyki SCL w diagnostyce agregatów łożyskowanych ślizgowo

Popálený P., Nowicki R.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2015

|

Nr 1 (105)

155--161

PL

W artykule omówiono możliwości wykorzystywania charakterystyk zmiany położenia czopów na rzecz oceny poprawności osiowania. Opisano typowe kształty tych charakterystyk dla wybranych typów łożysk oraz pokazano uzależnienia między tym formatem danych, a innymi wybranymi charakterystykami dynamicznymi wykorzystywanymi w diagnostyce technicznej.

EN

This paper describes possibilities of usage of shaft centerline position data for evaluation of alignment correctness. There are described shapes of typical characteristics for chosen journal bearings and shown relationships between the considered data format and other dynamic characteristics used in technical diagnostics.

7

Prostowanie technologiczne wielkogabarytowych wałów w przemyśle papierniczym

Cyprys P., Holka H., Jarzyna T.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

2830--2834, CD2

PL

Tematyka pracy dotyczy prostowania wielkogabarytowych wałów stosowanych w przemyśle papierniczym. W pracy zaprezentowano zautomatyzowaną technologię minimalizacji wykrzywienia osi geometrycznej wałów. Przestawiono stanowisko do osiowania wałów oraz układu automatycznej kontroli i sterowania. Zaprezentowano wyniki badań wstępnych w postaci ugięć wału w trzech płaszczyznach. Ponadto dokonano także opisu procesu prostowania rury. Pracę podsumowano stosownymi wnioskami.

EN

The subject of this work concerns straightening large size shafts used in the paper industry. This paper presents an automated technology to minimize bending geometry axis shafts, stand for shaft alignment and automatic system monitoring and control. The results of preliminary tests in the form of shaft displacements in three planes were described. In addition, a description of the process of straightening pipe were shown. In the final section of the paper are conclusions.

8

Aligning Projection Images from Binary Volumes

Bleichrodt F., de Beenhouwer J., Sijbers J., Batenburg K. J.

Fundamenta Informaticae

|

2014

|

Vol. 135, nr 1/2

21--42

EN

In tomography, slight differences between the geometry of the scanner hardware and the geometric model used in the reconstruction lead to alignment artifacts. To exploit high-resolution detectors used in many applications of tomography, alignment of the projection data is essential. Markerless alignment algorithms are the preferred choice over alignment with markers, in case a fully automatic tomography pipeline is required. Moreover, marker based alignment is often not feasible or even possible. At the same time, markerless alignment methods often fail in scenarios where only a small number of projections are available. In this case, the angular separation between projection images is large and therefore the correlation between them is low. This is a property that most markerless algorithms rely on. The intermediate reconstruction problem of alignment by projection matching is highly underdetermined in the limited data case. Therefore, we propose a projection matching method that incorporates prior knowledge of the ground truth. We focus on reconstructing binary volumes. A discrete tomography algorithm is employed to generate intermediate reconstructions. This type of reconstruction algorithm does not rely heavily on correlated projection images. Our numerical results suggest that alignment using discrete tomography projection matching produces much better results in the limited angle case, when compared to a projection matching method that employs an algebraic reconstruction method.

9

Determining the geometrical parameters of exploited rail track using approximating spline functions

Lenda G.

Archives of Civil Engineering

|

2014

|

Vol. 60, nr 3

295--305

EN

The process of railway track adjustment is a task which includes bringing, in geometrical terms, the actual track axis to the position ensuring safe and efficient traffic of rail vehicles. The initial calculation stage of this process is to determine approximately the limits of sections of different geometry, i.e. straight lines, arcs and transition curves. This allows to draw up a draft alignment design, which is subject to control the position relative to the current state. In practice, this type of a project rarely meets the requirements associated with the values of corrective alignments. Therefore, it becomes necessary to apply iterated correction of a solution in order to determine the final project, allowing to introduce minor corrections while maintaining the assumed parameters of the route. The degree of complexity of this process is defined by the quality of determining a preliminary draft alignment design. Delimitation of the sections for creation of creating such a design, is usually done by using the curvature diagram (InRail v8.7 Reference Guide [1], Jamka et al [2], Strach [3]), which is, however, sensitive to the misalignment of the track and measurement errors. In their paper Lenda and Strach [4] proposed a new method for creating curvature diagram, based on approximating spline function, theoretically allowing, inter alia, to reduce vulnerability to interference factors. In this study, the method to determine a preliminary draft alignment design for the track with severe overexploitation was used, and thus in the conditions adversely affecting the accuracy of the conducted readings. The results were compared to the ones obtained using classical curvature diagram. The obtained results indicate that the method allows to increase the readability of a curvature graph, which at considerable deregulation of a track takes an irregular shape, difficult to interpret. The method also favourably affects the accuracy of determining the initial parameters of the project, reducing the entire process of calculation.

10

The technical aspects of protection of inland navigation

Anigacz W.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2013

|

R. 54 nr 1 (192)

19--25

EN

In the article the problem of preserving geometric design conditions by devices of sluices is presented. The problem was illustrated by alignment of the shaft flap of the sluice on the Gliwicki Channel. Within changing the flap drive it was necessary also to perform the realignment of the flap. From the geodetic point of view, the problem was to perform coaxial setting of the two mutually invisible shafts flap within an accuracy not exceeding 0.5 mm. Thanks to first — class measuring equipment and aiding equipments (author’s patents) it was possible to achieve this goal.

PL

W artykule przedstawiono problem zachowania projektowych warunków geometrycznych przez urządzenia śluz, co zilustrowano osiowaniem klapy śluzy na Kanale Gliwickim. Przy okazji zmiany sposobu napędu klapy zaszła konieczność jej ponownego osiowania. Z geodezyjnego punktu widzenia problem polegał na współosiowym ustawieniu dwóch wzajemnie niewidocznych wałów klapy z dokładnością nieprzekraczającą 0,5 mm. Dzięki zastosowaniu sprzętu pomiarowego najwyższej klasy oraz urządzeń wspomagających (patentów autora) udało się osiągnąć zamierzony cel.

11

Обеспечение качества сборки конической передачи путём уменьшения радиального биения валов на опорах скольжения

Gabdullina A. Z.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2013

|

nr 1

42--44

RU

В статье рассматриваются технологические вопросы обеспечения точности зацепления конической передачи путeм уменьшения радиального биения базовых валов.

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia technologiczne zapewnienia dokładności zazębiania przekładni stożkowej przez zmniejszanie bicia promieniowego czopów oporowych.

EN

The article deals with the technological issues of ensuring the precision of bevel gear by reducing the radial run-out of shaft.

12

Dwufazowy algorytm dopasowania w poszukiwaniu podobieństwa struktur białkowych

Krygowski A., Małysiak-Mrozek B., Mrozek D.

Studia Informatica

|

2012

|

Vol. 33, nr 2A

525-541

PL

Poszukiwanie podobieństwa strukturalnego białek jest jednym z kluczowych, a zarazem trudnych zadań współczesnej bioinformatyki strukturalnej. Bogata przestrzeń poszukiwań oraz różnorodność cech strukturalnych i funkcjonalnych białek sprawiają, że powstaje wiele algorytmów poszukiwania podobieństwa białek, których działanie opiera się na różnych cechach reprezentatywnych. W niniejszym artykule przedstawiono nowy, dwufazowy algorytm dopasowania struktur białkowych, wykorzystywany w poszukiwaniu podobieństwa białek.

EN

Protein structure similarity searching is one of the key, and yet difficult tasks of modern structural bioinformatics. A reach exploration space and a wide variety of structural and functional features of proteins caused the development of many algorithms of protein similarity searching, whose activity is based on various representative characteristics. In this paper, we present a new, two-phase algorithm for matching protein structures used in the protein similarity searching.

13

Architektura hierarchicznego systemu wieloagentowego dla procesu poszukiwania podobieństwa białek

Małysiak-Mrozek B., Momot A., Mrozek D., Momot M.

Studia Informatica

|

2012

|

Vol. 33, nr 2A

83-97

PL

Poszukiwanie podobieństwa strukturalnego białek jest procesem niezwykle złożonym obliczeniowo i czasochłonnym, a jednocześnie istotnym z punktu widzenia zrozumienia działania i funkcji cząstek białkowych. Jednym ze sposobów przyspieszenia tego procesu jest jego zrównoleglenie przez rozproszenie obliczeń na wielu komputerach. W niniejszym artykule przedstawiono zaprojektowaną przez autorów architekturę hierarchicznego systemu wieloagentowego wykorzystywanego w poszukiwaniu podobieństwa białek. Zaprezentowano również różne scenariusze użycia i implementacji tej architektury w poszukiwaniu podobieństwa molekuł biologicznych. Dodatkowo przedstawiono wyniki eksperymentów numerycznych potwierdzających przydatność zaprojektowanej architektury w procesie eksploracji struktur białkowych.

EN

Protein structure similarity searching is a very complex and time-consuming process. One of the possibilities how we can accelerate the process is parallelization by distributing the computational procedure on multiple computers. In the paper, we present the architecture of the hierarchical multi-agent system dedicated to protein structure similarity searching. We also demonstrate different scenarios how this architecture can be used and modified in similarity searching of biological molecules. Additionally, we show results of several numerical experiments confirming a suitability of the presented architecture in the exploration of protein structures.

14

From experimental, structural probability distributions to the theoretical causality analysis of molecular changes

Daniluk P., Dziubiński M., Lesyng B., Hallay-Suszek M., Rakowski F., Walewski Ł.

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2012

|

Vol. 19, no. 3

257-276

EN

A brief overview of causality analysis (CA) methods applied to MD simulations data for model biomolecular systems is presented. A CausalMD application for postprocessing of MD data was designed and implemented. MD simulations of two model systems, porphycene (ab initio MD) and HIV-1 protease (coarse-grained MD) were carried out and analyzed. Granger’s causality methodology based on a Multivariate Autoregressive (MVAR) formalism, followed by the Directed Transfer Function (DTF) analysis was applied. A novel approach based on the descriptors of local structure was also presented and prelim- inary results were reported. Casuality analyses are required for a better understanding of biomolecular functioning mechanisms. In particular, such analyses can link physics-based structural dynamics with functions inferred from molecular evolution processes. Current limitations and future developments of the presented methodologies are indicated.

15

General principles of a model for implementation of mining company's business strategy

Karkula M., Kowal B., Kowal D.

AGH Journal of Mining and Geoengineering

|

2012

|

Vol. 36, no. 3

159-166

EN

Today's market conditions governing the operation of coal mining enterprises determine the areas of development and implementation of new methods of company management. Far-reaching processes of diversification of companies in this industry require the use of methods favouring horizontal and vertical synchronization of the mining company's strategic goals. This article attempts to present general principles of a model for implementation of strategies in mining companies of a corporate nature with the use of modern BI-type tools.

PL

Współczesne uwarunkowania rynkowe funkcjonowania przedsiębiorstw górniczych węgla kamiennego determinują kierunki rozwoju i wdrażania nowych metod zarządzania przedsiębiorstwem. Daleko idące procesy dywersyfikacji przedsiębiorstw tej branży wymuszają stosowanie metod sprzyjających synchronizacji pionowej i poziomej zamierzeń strategicznych przedsiębiorstwa górniczego. W artykule podjęto próbę zaprezentowania ogólnych założeń modelu implementacji strategii w przedsiębiorstwach górniczych o charakterze korporacyjnym przy wykorzystaniu nowoczesnych narzędzi klasy BI.

16

Coarse alignment algorithm for ADIS16405

Sotak M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2010

|

R. 86, nr 9

247-251

EN

The paper presents the coarse alignment algorithm for the sensor ADIS16405. The ADIS16405 is the new six-degree of freedom inertial measurement unit which is produced by Analog Devices. The main goal of the paper is to describe determination of the initial attitude of the sensor with respect to the navigation frame as a referenced frame. In this work the attitude is represented by the Euler angles (the roll, pitch and yaw angles). Developed coarse alignment algorithm is implemented for the real-time integrated navigation system that is in a progress nowadays.

PL

Artykuł prezentuje algorytm zgrubnego ustawiania czujnika ADIS16405. Czujnik ADIS16405 firmy Analog Devices jest czujnikiem inercyjnym o sześciu stopniach swobody. Głównym celem pracy jest zaproponowanie metody określania początkowej ustawień czujnika względem obszaru nawigacji. Ustawienia reprezentowane są przez kąty Eulera. Algorytm powinien pracować w czasie rzeczywistym w systyemie nawigacyjnym.

17

A method for matching sequences of protein secondary structures

Wieczorek D., Małysiak-Mrozek B., Kozielski S., Mrozek D.

Journal of Medical Informatics & Technologies

|

2010

|

Vol. 16

133--137

EN

Alignment of specific regions of two biological molecules is a basic method for determination how similar these two molecules are. There are several methods of optimal alignment that were developed through many years. However, they are dedicated for nucleotide sequences of DNA⁄RNA or amino acid sequences of proteins. Since the construction of proteins can also be analyzed at the level of secondary structure (and higher), we need a comparative method, which would allow us to determine the similarity between biological particles at this level and express it through the appropriate similarity measure. For this reason, we have modified an existing Smith–Waterman method towards matching sequences of secondary structures elements (SSEs). In the paper, we present our modification to the method. We also describe how we find several alternative and equally optimal alignment paths on the basis of the characteristics of compared sequences. Presented alignment method is used in the PSS–SQL language, which allows searching a database in order to find proteins having secondary structures similar to the structural pattern specified by a user.

18

Sighting through as part of shaft alignment procedure

Jarysz-Kamińska E.

Diagnostyka

|

2010

|

nr 4(56)

65-68

EN

This paper presents chosen activities of the ships propulsion system shafting alignment procedure. The main focus in this paper was put on sighting through (bore sighting) which can be done with three different types of measurement equipment: piano were, optical instruments and laser instruments. The analysis of measurement equipment allows selection of most optimal measurement solution for company. The matter of this selection is to avoid hazard to the shaft line due to shafts misalignment. Presented in paper measuring techniques and measurement equipment which is being used for sighting trough the elements of ships propulsion system meet technological requirements requested by the client and by the ship classification society.

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie procedury osiowania układu napędowego statku. Skoncentrowano się na ustawianiu bezpośrednim z wykorzystaniem trzech różnych przyrządów pomiarowych. Do pomiarów wykorzystano strunę stalową, urządzanie optyczne i urządzenie laserowe. Przedstawienie trzech różnych grup przyrządów pozwala na wybór najbardziej optymalnego rozwiązania dla przedsiębiorstwa. Istotą tego doboru jest uniknięcie zagrożenia dla linii wałów wynikającą z przekroczenia parametrów współosiowości. Omawiane techniki i przyrządy pomiarowe służące do bezpośredniego ustawiania elementów okrętowego układu napędowego spełniają wymagania technologiczne stawiane zarówno przez klienta jak i towarzystwa klasyfikacyjne.

19

Analysis Of Ship Shaft Line Coupling Bolts Failure

Dymarski C., Narewski M.

Journal of Polish CIMAC

|

2009

|

Vol. 4, no 2

33-40

EN

The ship propulsion shaft line is one of the most critical ship components having big influence on a ship safety. Because of that, there is well known need for proper shaft line survey either by ship crew, ship owner technical services as well as by classification society surveyors. One of the most dangerous and frequent kind of shaft line failures, especially on old ships, is a fatigue break of the collar coupling bolts. It usually causes the loss of the possibility to use the main propulsion system. In case of the bad weather and severe sea conditions it can lead even to the ship loss. The paper presents some data on failure statistics that was observed to shaft lines and propulsion system machinery. Furthermore, analyses of causes and generation mechanism of the mentioned fatigue breaks of the collar coupling bolts is presented.

20

Toward a General Framework for Polyphonic Comparison

Allali J., Ferraro P., Hanna P., Iliopoulos C.

Fundamenta Informaticae

|

2009

|

Vol. 97, nr 3

331-346

EN

Existing symbolic music comparison systems generally consider monophonic music or monophonic reduction of polyphonic music. Adaptation of alignment algorithms to music leads to accurate systems, but their extensions to polyphonic music raise new problems. Indeed, a chord may match several consecutive notes, or the difference between two similar motifs may be a few swapped notes. Moreover, the substitution scores between chords are difficult to set up. In this paper, we propose a general framework for polyphonic music using the substitution score scheme set for monophonic music, which allows new operations by extending the operations proposed by Mongeau and Sankoff [15]. From a practical point of view, the limitation of chord sizes and the number of notes that can be merged consecutively lead to a complexity that remains quadratic.