Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Numerical method of vibroacoustic estimators analysis in a frequency domain for IC engine

Merkisz J., Waligórski M.

Combustion Engines

|

2013

|

R. 52, nr 3

25--33

EN

The paper describes the assessment of the main processes taking place in a IC engine. The article concerns vibroacoustic processes. Authors chosen vibration ones to the research. In view of the characteristics that the above processes have for the diagnosis of the slow and fast processes taking place during combustion, it was necessary to take into account them for periodic and on-line analyses of technical state and correctness of the engine dynamic processes run. Evaluations of the possibility of the method application were performed in the point of view of the diagnostic analysis and its use in the diagnostic system for combustion process and in the aspect of the limitation of excessive emission sources (occurred by incorrect processes runs or by functional characteristics decrease of the object or by potential failures of the elements and subassemblies during exploitation). Method analysis of vibration acceleration generated in an engine, basing on diagnostics theory use, with the help of which quantitive components obtained from the frequency-domain processes runs were searched. Diagnostic estimators were the measures of the quantity assessment, changes of which were the subject of presented analyses. Limits and qualification guidelines of an incorrect process are also in a paper. Diagnostic algorithms of misfire detection for the present and future vehicles combustion engines (also for hybrid vehicles) and in the aspect of OBD III or OBM systems application are taken into account.

PL

W artykule przedstawiono ocenę przebiegu procesów roboczych zachodzących w silniku spalinowym. Praca dotyczy procesów wibroakustycznych, z których do badań wybrano procesy drganiowe. Analizując właściwości powyższych procesów z punktu widzenia diagnostyki procesów wolno- i szybkozmiennych zachodzących podczas spalania paliwa, konieczne stało się uwzględnienie ich w ocenie okresowej i ciągłej stanu technicznego obiektu i poprawności procesów zachodzących w tymże silniku. Ocenę możliwości zastosowania metody przeprowadzono pod kątem analizy diagnostycznej i jej aplikacji w systemie diagnostycznym procesu spalania oraz w aspekcie ograniczenia nadmiernej emisji przez źródła napędu pojazdu (wynikające z nieprawidłowości przebiegu procesów lub zmniejszenia charakterystyk funkcjonalnych obiektu, albo potencjalnych niesprawności elementów i podzespołów w procesie eksploatacji). Dokonano analizy metody bazującej na zastosowaniu przyspieszeń drgań generowanych w silniku, z zastosowaniem teorii diagnostycznej, oraz ilościowych składowych uzyskanych z przebiegów procesów przedstawionych w dziedzinie częstotliwości. Estymatory diagnostyczne stanowiły ilościowe elementy procesu oceny, których przedmiotem były ich ilościowe zmiany. Przedstawiono wartości graniczne i wytyczne kwalifikacji nieprawidłowości zachodzących w procesie. Uwzględniono ponadto algorytmy diagnostyczne wykrycia wypadania zapłonów dla obecnych i przyszłych konstrukcji silników stosowanych w pojazdach (również dla silników o napędzie hybrydowym) i w aspekcie zastosowania systemów OBDIII i OBM.

2

Wybrane algorytmy diagnostyki układu napędowego z falownikami napięcia

Sołbut A.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2010

|

Nr 86

35-40

EN

Present-day motor drives are using voltage inverters for motor speed controlling. Voltage inverters control systems are based on microprocessor technology. Microprocessors, that are used in inverters control systems can also be used for motor drives state estimation. Propositions of algorithms, that are possible to implement in motor drives control systems are presented in the paper. It's suggested to use moving RMS and average values of chosen signals available in control algorithms. Moving values calculation algorithm is presented in C++ language code, so it is possible to implement it in an own solutions. Propositions of algorithms are supported by simulations and laboratory tests results of a motor drive with Field Orientation Control method.

3

System autodiagnozy zespołu przekładniowego kombajnu zbożowego

Cieślikowski B.

Inżynieria Rolnicza

|

2005

|

R. 9, nr 8

49--56

PL

Zaprezentowano możliwość wprowadzenia systemu autodiagnozy w odniesieniu do klasycznego zespołu przekładniowego kombajnu Z058. Konsultacje z producentem maszyny - firmą CHN New Holland w Płocku oraz przeprowadzona analiza dokumentacji układu napędowego kombajnu, ze względu na ocenę podatności diagnostycznej, stanowiły podstawę do dokonania selekcji metod diagnozowania oraz wyboru sygnałów diagnostycznych. Proces autodiagnozy realizowany jest z udziałem komputera pokładowego w systemie ciągłym w trakcie eksploatacji kombajnu w warunkach prac polowych.

EN

Paper discussed the possibility of an autodiagnostic system application to classical gear box of Z-058 combine harvester. The consultations with machine manufacturer (CHN New Holland, Płock) as well as the analysis of combine harvester driving system documentation in respect of its diagnostic ability, were the basis to select the diagnostic methods and to choose the diagnostic signals. The autodiagnostic process is realized in continuous mode with the use of a board computer during operation of combine harvester under field conditions.

4

Zastosowanie transformacji falkowej do bezkontaktowej detekcji pęknięcia szyby

Bemke I., Zielonko R.

Diagnostyka

|

2004

|

Vol. 30, T. 1

73--78

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań nad zastosowaniem transformacji falkowej do bez-kontaktowej detekcji pęknięć tafli szklanej, drogą analizy odebranego sygnału akustyczne-go. Przeprowadzono je w celu opracowania algorytmu detekcji, a następnie układu detektora speł-niającego normy obowiązujące dla systemów alarmowych. Przedstawiono podstawy teoretyczne transformacji falkowej, z podkreśleniem jej cech korzystnych dla zastosowań do analizy sygna-łów towarzyszących pękaniu szkła. Opisano metodykę badań oraz system pomiarowy wraz z oprogramowaniem sterującym. Przedstawione wyniki uzyskano na podstawie analizy wybra-nych 72 rekordów z niszczących i nieniszczących narażeń różnych tafli szklanych.

EN

The paper presents results of research on application of wavelet transformation for remote de-tection of glass pane break by analysis of received acoustic signal. Research was made for design of algorithm and detector circuit, which meet standards required for alarm equipment. In article a theoretical basis of wavelet transformation is given, especially W.T. features favorable for analysis of acoustic signals of glass breaks. Methodology of research and measurement system with control software are presented. The results of research was made by analysis of selected 72 records of de-structive and nondestructive experiments on various glass panes.

5

Diagnozowanie stabilizatora armaty czołgów rodziny T-72

Pabliński K., Sobczyk Z.

Problemy Techniki Uzbrojenia

|

2002

|

R. 31, z. 84

107--114

PL

Przedstawiono kompletny algorytm diagnozowania stabilizatora uzbrojenia głównego czołgów rodziny T-72. Wykorzystując przedstawiony algorytm użytkownik jest w stanie zlokalizować uszkodzenia i dokonać regulacji stabilizatora 2E28M.

EN

A complete algorithm for diagnostics of main weapon stabiliser in T-72 tank family is presented. The user can apply this algorithm for 2E28M stabiliser defects finding and its adjustment.