Przedstawiono koncepcję turbinowego silnika dwuprzepływowego z kanałami niewspółosiowymi, z możliwością realizacji dodatkowego spalania w kanałach bocznych. Na podstawie obliczeń cieplno przepływowych zbadano wpływ charakterystycznych parametrów silnika na jego osiągi i określono zasady doboru tych parametrów. Przeprowadzono wstępne rozpoznanie oddziaływania dodatkowego spalania na osiągi silnika.
EN
The selection of specific parameters for turbofan engine with non-coaxial ducts is presented. The idea of the turbofan engine with side low pressure outlow is presented. The possibility of additional combustion within bypass ducts has been considered. Based on the theoretical calculations the influence of the specific engine parameters on its performance has been determined. The principles for the selection of the values for these parameters are given. The initial identification of influence the additional combustion on the engine performance has also been performed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.