Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Kill Boxy jako zaawansowane środki koordynacji w realizacji ognia połączonego

Zajkowski Rafał

Cybersecurity and Law

|

2020

|

Vol. 4 (2)

151--164

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań, które przeprowadzono w celu rozwiązania głównego problemu badawczego wyrażanego w postaci pytania: Jak prawidłowo wykorzystywać zaawansowane środki koordynacji działań? Do rozwiązania problemu badawczego wykorzystano teoretyczne i empiryczne metody badawcze takie, jak: synteza, analiza, porównanie oraz wywiad ekspercki1. Na podstawie wyników badań przedstawiono charakterystykę zaawansowanych środków koordynacji działań tzw. Kill Boxów wykorzystywanych do realizacji ognia połączonego (ang. Joint Fire – JF). Opisano ich rodzaje, organizację oraz sposób zarządzania nimi w odniesienie do statusów ognia i przestrzeni powietrznej. W publikacji przytoczono sposób planowania i przygotowania Kill Boxów, które mogą być pomocne w przyszłych operacjach wojskowych polskich i sojuszniczych. We wnioskach zaprezentowano argumenty klasyfikujące Kill Boxu jako środka koordynacji przeznaczonego do operacyjnego poziomu dowodzenia, a także ze względu na znaczące różnice w definiowaniu i praktyce zaproponowano potrzebę dokonania głębszej analizy tych środków oraz zbadania ich cech i właściwości pod względem użycia ich na poziomie taktycznym.

EN

The article presents the results of research carried out in order to solve the main research problem expressed in the form of the question: How to properly use advanced means of coordinating activities? Theoretical and empirical research methods such as synthesis, analysis, comparison and expert interview were used to solve the research problem. On the basis of the research results, the characteristics of advanced means of coordinating the activities of the so-called Kill Boxes used to execute Joint Fire (JF). Their types, organization and management are described in relation to the fire and airspace statuses. The publication mentions the method of planning and preparing Kill Boxes, which may be helpful in future Polish and allied military operations. The conclusions presented arguments classifying the Kill Box as a means of coordination dedicated to the operational command level, and due to the significant differences in definition and practice, the need for a deeper analysis of these measures and the examination of their characteristics and properties was proposed.

2

Możliwości wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych w polskiej przestrzeni powietrznej

Nowak D., Rogalski T.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

7949--7955

PL

Równolegle z pracami naukowymi mającymi na celu rozwój i doskonalenie konstrukcji bezzałogowych statków powietrznych (BSP) prowadzone są badania mające na celu opracowanie metod ich zastosowania. Część zadań związanych z obserwacją i rozpoznaniem stała się przedmiotem prac naukowych, dyskusji prawnych których celem jest możliwość zastosowania i opracowania reguł używania samolotów bezzałogowych do celów cywilnych. Powietrzne statki bezzałogowe swoje zadania będą realizować w przestrzeni powietrznej wykorzystywanej przez jej innych użytkowników. Samoloty załogowe w tym komunikacyjne, turystyczne oraz inne statki latające będą wykonywać loty nad tym samym obszarem i w tym samym czasie co BSP. Niezbędne jest wypracowanie zasad organizacji ruchu powietrznego uwzględniających wspólny ruch załogowych i bezzałogowych statków powietrznych. Obecnie dyskusje zmierzające do określenia zasad współdzielenia przestrzeni powietrznej przez załogowe i bezzałogowe statki powietrzne prowadzone są w kilkudziesięciu krajach zmieniając się w dyskusję ogólnoświatową. Również w Polsce od kilku lat prowadzone są prace zmierzające do opracowania zasad prawnych regulujących budowę, eksploatację bezzałogowych aparatów latających. Ich efektem są już wprowadzone zmiany w prawie lotniczym dotyczące zasad wykorzystania BSP. Rozważania zawarte w niniejszym opracowaniu są efektem doświadczeń autorów zdobytych w pracach związanych z projektowaniem, budową oraz użytkowaniem różnego rodzaju bezzałogowych statków powietrznych.

EN

Nowadays, many institutions are conducting research to develop methods for the use of unmanned aerial vehicles (UAV) in the Polish airspace. The tasks associated with observation and recognition has been the subject of scientific work and law discussions. Their goal is to develop and apply the rules of the use of UAVs for civilian purposes. UAVs will carry out their tasks in airspace used by the other users. Many manned aerial vehicles will perform flight over the same area at the same time as the UAVs. It is necessary to develop air traffic rules take into account the simultaneous flight of manned and unmanned aircrafts. Currently, discussions to determine the rules of sharing airspace by manned and unmanned aircraft are conducted in dozens of countries around the world. Also in Poland, many centers are carried out work to develop a law principles governing the construction and operation of UAV. As a result, changes in the law concerning the rules for the use of UAVs have been introduced. Considerations in this paper are the results of experience gained in the work of authors related to the design, construction and use of various types of UAV.

3

Kontrola przestrzeni powietrznej (Airspace Control-ASC) w czasie kryzysu i wojny w Polsce wg poglądów Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych RP (SSRL SZ RP)

Kucharski R.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2009

|

Nr 1

30--38

PL

Pojęcie kontroli przestrzeni powietrznej w Polsce obecnie, pomimo 10-letniego członkostwa w NATO, jest mało rozpowszechnione a tym samym mało znane w Polsce. Wydaje się, że Szefostwo Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych RP (SSRL SZ RP) jest tym organem, które powinno, m.in. w swojej codziennej działalności służbowej, wyjaśniać i rozpowszechniać tematykę kontroli przestrzeni powietrznej w czasie kryzysu i wojny. Ponadto jednym z miejsc, gdzie powyższe zagadnienia i pojęcia w stopniu podstawowym powinny być nauczane, jest Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych (WSOSP) w Dęblinie. Dlatego też, od pewnego czasu zarówno dla podchorążych, jak i różnego rodzaju kursów prowadzone są, na podstawie założeń programowych przesłanych z SSRL SZ RP do WSOSP, zajęcia z zakresu kontroli przestrzeni powietrznej w czasie kryzysu i wojny co przyczynia się do rozpowszechnienia tego tematu w Siłach Zbrojnych RP. Można zatem stwierdzić, że Szefostwo Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych RP z racji sprawowanych funkcji i wykonywanych zadań w okresie pokoju będzie tym organem, który w okresie kryzysu i wojny będzie podstawą (filarem) do tworzenia narodowego systemu kontroli przestrzeni powietrznej (Airspace Control System - ACS), kompatybilnego z systemami Sojuszu NATO zgodnie z zapisami zawartymi m.in. w „Doktrynie o kontroli przestrzeni powietrznej w okresie kryzysu i wojny” AJP - 3.3.5(A) Doctrine for Joint Airspace Control.

4

Współczesne uwarunkowania kontroli przestrzeni powietrznej i zarządzania ruchem lotniczym w Polsce w sytuacjach kryzysowych

Zajas S., Glen A.

Zeszyty Naukowe AON

|

2004

|

nr 3(56)

121-133

EN

Poland has made a great progress in building modern Airspace Control and Airspace Management systems, which meet the Allied and European requirements. However, this process has not been fully completed. Its intensification and identified problems' resolutions should make these systems capable of facing the challenges of the present and future crisis situation.