Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: airspace capacity

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Conflict free and efficient flight routes planning in Free Route Airspace

Krzyżanowski M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2013

z. 95

277--285

The main purpose of this paper is to approach and emphasise the role of conflict free and efficient flight route planning in Free Route Airspace (FRA) as a part of introduction working programme - Step 2, “Trajectory-based Operations” in Single European Sky ATM Research Programme. Free Route Airspace Concept comprises specific airspace within which users shall freely plan their routes between an entry point and an exit point without reference to the ATS route network. The concept of conflict free and efficient flight routes planning, basic model of FRA, target function for calculating optimal trajectories and results related to airspace capacity from computer simulations are also presented.

Głównym celem artykułu jest przybliżenie i podkreślenie znaczenia zagadnienia planowania bezkonfliktowych i wydajnych tras przelotu w przestrzeni swobodnie planowanych tras przelotu – FRA (Free Route Airspace). Zagadnienia te stanowią wprowadzenie do roboczego programu „Operacje w oparciu o trajektorie lotu”, realizowanego w ramach europejskiego programu badawczego SESAR (Single European Sky ATM Research), będącego technicznym komponentem w tworzeniu Jednolitej Przestrzeni Europejskiej – SES (Single European Sky). W artykule przedstawiono uproszczony model przestrzeni FRA, zaproponowano algorytm wyznaczania bezkonfliktowych i wydajnych tras przelotu w oparciu o przyjętą funkcję celu uwzględniającą długość trasy, wysokość i prędkość lotu oraz wyniki przeprowadzonych symulacji.

Problem pojemności przestrzeni powietrznej dla dynamicznego środowiska ruchu lotniczego

Knowski A., Malarski M.

Logistyka

2008

nr 6

CD-CD

Planowania ruchu lotniczego oparte na czterowymiarowych trajektoriach lotu statków powietrznych w czterowymiarowym otoczeniu może prowadzić do zwiększenia pojemności przestrzeni powietrznej.

The air traffic planning based on four-dimensional aircraft trajectories in the four-dimensional environment can lead to airspace capacity enlargement.