PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  airport security
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Airport security management in the context of fire protection on the example of the Chopin Airport in Warsaw
Matysek Kamil, Wojakowska Monika
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2023
|
Nr 85
191--215
EN
Airport security management is a rapidly evolving process which results in new regulations, new procedures or equipment and the acquisition of new skills for aviation personnel. The fire protection of the Chopin Airport in Warsaw serves as an example intended to show a pattern of activities of entities responsible for safety that clearly strive for perfection, and are comprised by the safety management process, which can be replicated by other institutions. The essence of the article is to identify the key factors that determine the safety of an airport on the example of the Chopin Airport in Warsaw. The article presents the results of own research. The analysis of expert interviews conducted with airport personnel responsible for security and officers of the State Fire Service showed the reality of airport security management from the perspective of the entity responsible for it. New directions of change and areas for improvement were thus acknowledged. The result of the interviews is the development of the author’s concept of the improvement of tools used within the Safety Management System at the Warsaw Frederic Chopin Airport.
PL
Zarządzanie bezpieczeństwem portów lotniczych jest bardzo szybko rozwijającym się procesem, co przekłada się na powstawanie nowych uregulowań prawnych, nowych procedur czy wyposażenia i nabywania nowych umiejętności personelu lotniczego. Ochrona przeciwpożarowa Lotniska Chopina w Warszawie to przykład, który ma ukazać dążący do perfekcji schemat działania podmiotów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, ujęty w procesie zarządzania bezpieczeństwem, mogący być naśladowany przez inne instytucje. Istotą artykułu jest identyfikacja kluczowych czynników determinujących bezpieczeństwo portu lotniczego na przykładzie Lotniska Chopina w Warszawie. W artykule przedstawiono wyniki badań własnych. Analiza wywiadów eksperckich przeprowadzonych z personelem lotniska odpowiedzialnym za bezpieczeństwo oraz z funkcjonariuszami Państwowej Straży Pożarnej pokazała rzeczywistość zarządzania bezpieczeństwem portów lotniczych z perspektywy podmiotu za nie odpowiedzialnego. Dostrzeżono dzięki temu nowe kierunki zmian i obszarów wymagających doskonalenia. Wynikiem przeprowadzonych wywiadów jest opracowanie autorskiej koncepcji doskonalenia narzędzi wykorzystywanych w ramach Safety Management System na Lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie.
2
Content available Dron jako sojusznik w operacjach lotniskowych : integracja operacji dronów na lotniskach
Leśnikowski Władysław
Wiedza Obronna
|
2023
|
nr 3
PL
W artykule została poruszona problematyka bezzałogowych statków powietrznych i ich wykorzystania w operacjach lotniskowych. Obsługa statków powietrznych przez drony w przeprowadzaniu inspekcji, konserwacji posiada wiele czynników mających wpływ na jego jakość, bezpieczeństwo, czas i oszczędności. Drony w przeprowadzaniu inspekcji statków powietrznych, infrastruktury lotniskowej mają wpływ w procesie ograniczania ryzyka wpływu człowieka na obsługę techniczną statków powietrznych, wyeliminowania awarii czynnika ludzkiego oraz zmniejszenia ryzyka utraty zdrowia czy życia w czasie wykonywania tych procedur. Autor omawia również w artykule wykorzystanie dronów w procesie obsługi technicznej, napraw i remontów samolotów komercyjnych, zarządzaniu ciągłością do lotu. Poruszony został również temat koncepcje systemu ”Smart Hangar”. Zidentyfikowane zostały zagrożenia związane z wykorzystaniem dronów w procesie utrzymania ruchu, zagrożenia związane z tą działalnością.
EN
The article discusses the issue of unmanned aircraft and their use in airport operations. The operation of aircraft by drones in carrying out inspections and maintenance has many factors affecting its quality, safety, time and savings. Drones in the inspection of aircraft and airport infrastructure have an impact in the process of reducing the risk of human influence on the technical maintenance of aircraft, eliminating the failure of the human factor and reducing the risk of loss of health or life during the performance of these procedures. The author also discusses in the article the use of drones in the process of maintenance, repair and overhaul of commercial aircraft, and flight continuity management. The concept of the "Smart Hangar" system was also discussed. Threats related to the use of drones in the maintenance process and the risks associated with this activity have been identified.
3
Content available Threat prevention at the airports using detection systems
Dmochowska Anna
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2019
|
Nr 72 (tom 4)
17--31
EN
An airport is a place where there is a possibility of many threats. Not without reason it is included in the critical infrastructure. The quite large area which the airports occupy makes it difficult to control all people in order to eliminate the smuggling of prohibited goods or bringing dangerous tools to the aircraft. This is an area where there is often a local, high density of people, which promotes theft or the possibility of hide an explosive charge. In addition, deliberate or accidental fire hazards are often associated with breakdowns. The article presents the characteristics of detection systems installed and used at the airports in terms of increasing the level of security of both passengers and their property.
PL
Port lotniczy jest miejscem, gdzie istnieje możliwość wystąpienia wielu zagrożeń. Nie bez powodów zaliczany jest do budowli infrastruktury krytycznej. Dość duży obszar jaki zajmuje, utrudnia szczegółową kontrolę wszystkich osób, celem eliminacji przemytu towarów zakazanych czy wnoszeniu do samolotu niebezpiecznych narzędzi. To teren, na którym występuje często miejscowe, duże zagęszczenie ludzi, co sprzyja kradzieżom czy możliwości podrzucenia ładunku wybuchowego. Dodatkowo zagrożenia pożarowe spowodowane celowo bądź przypadkowe, często związane są z awariami. W artykule przedstawiono charakterystykę instalowanych i wykorzystywanych na terenie portów lotniczych systemów detekcyjnych pod kątem zwiększenia poziomu bezpieczeństwa zarówno pasażerów, jak i ich mienia.
4
Content available remote Systemy zabezpieczeń technicznych w ochronie portu lotniczego
Żmigrodzka M., Krakowiak E.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2018
|
z. 122
97--112
PL
Współczesne lotnisko to złożone środowisko pod względem wielkości, ruchu, wymagań bezpieczeństwa i względów operacyjnych, gdzie podstawowym celem jest tworzenie dogodnych warunków do obsługi pasażerów i towarów transportowanych za pomocą statków powietrznych. Wszystkie elementy infrastruktury lotniskowej stanowią niezbędne medium do przeprowadzania procesów transportowo-usługowych. Infrastruktura portu lotniczego powinna zapewniać przewoźnikom lotniczym usługi na poziomie światowym. Nowoczesne rozwiązania coraz częściej przyciągają uwagę swoich klientów. Głównym powodem jest przyspieszenie usług z jednoczesnym podniesieniem bezpieczeństwa. Europa stanowi cel organizacji terrorystycznych, dlatego zarządzający infrastrukturą krytyczną, zgodnie z załącznikiem 17 do Konwencji Chicagowskiej, mówiącym o obowiązkach państwa w obszarze ochrony lotnictwa cywilnego, oprócz przyjęcia odpowiedniej strategii prześcigają się z pomysłowością, co do różnych rozwiązań zabezpieczeń technicznych. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnie funkcjonujących systemów technicznych w europejskich portach lotniczych. Aby osiągnąć zamierzony cel, dokonano analizy materiałów dostępnych w publikacjach naukowych oraz danych przedstawionych przez wybrane porty lotnicze.
EN
The modern airport is a complex environment in terms of size, traffic, safety requirements and operational reasons, where the primary goal is to create favorable conditions for handling passengers and goods transported by aircraft. All elements of aerodrome infrastructure are an essential medium for carrying out transport and service processes. To be in the infrastructure of the airport should meet the current requirements and standards of carriers who treat this issue as a key criterion for the choice of the airport in terms of where they provide air operations. Modern solutions are increasingly attracting the attention of their customers. The main reason is to place services while increasing security. Europe is the target of terrorist organizations, so the critical infrastructure manager, in accordance with Annex 17 to the Chicago Convention on the State's obligations in the field of civil aviation, outweighs the adoption of an appropriate strategy that outweighs the various technical security solutions. The aim of the article is to present the currently operating technical systems at European airports. In order to achieve the intended goal, the materials available in the scientific publications and data provided by the selected airports were analyzed.
5
Content available Współczesne wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w międzynarodowych portach lotniczych
Paszukow B., Nowacki G., Olejnik K., Zakrzewski B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
376--380, CD
PL
Niniejszy referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych skierowanych przeciwko międzynarodowym portom lotniczym. W szczególności skupia się na współczesnych sposobach działania organizacji terrorystycznych. W ramach referatu określono współczesne, istotne ryzyko, związane z zagrożeniami terrorystycznymi na lotniskach, oraz możliwe metody i sposoby jego minimalizowania.
EN
The paper refers to aviation threat assessment in light of current dimension of terror against international airports, in particular taking into consideration current threats and modus operandi of terrorist’s organizations. Within this document highlighted current significant risk for airport environment, as well as possible methods and measures to mitigate thereof.
6
Content available Thermovision system for aircraft landing
Sosnowski T., Madura H., Bieszczad G., Kastek M.
Measurement Automation Monitoring
|
2015
|
Vol. 61, No. 6
180--183
EN
The paper presents the developed multispectral optoelectronic aircraft landing assistance and data transmission system for flight control. The purpose of the system is to provide information about the landing aircraft (in the day, at night and in the haze), such as the location of the aircraft in the runway axis, altitude, distance to touchdown and the condition of the plane components like landing gear etc. The system employs two infrared cameras working in spectral range of 3-5 µm and 8-12 µm and a video camera module. The system was tested in laboratory and in the field.
7
Wybrane problemy bezpieczeństwa w portach lotniczych
Tłoczyński D.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
1586-1595
PL
W artykule przedstawione wybrane problemy związane z bezpieczeństwem portów lotniczych. Bezpieczeństwo było zawsze najważniejszym czynnikiem we wszystkich rodzajach działalności związanej z lotnictwem. Znajduje to odzwierciedlenie w celach i założeniach ICAO zgodne z art. 44 Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym (Doc 7300), znanej powszechnie jako Konwencja chicagowska, która nakłada na ICAO obowiązek zapewnienia bezpiecznego i zorganizowanego rozwoju międzynarodowego lotnictwa cywilnego na całym świecie Zidentyfikowano źródła zagrożeń w transporcie lotniczym, przedstawiono proces zarządzania ryzykiem w transporcie lotniczym, omówiono uwarunkowania systemu zarządzania bezpieczeństwem w portach lotniczych, a także wskazano na metody i narzędzia stosowane przez zarządzających infrastruktura lotniczą podczas kontroli dostępu i kontroli bezpieczeństwa.
EN
The paper presents selected problems of security at airports. Identified sources of risk in air, shows SMS in air transport, shows conditions of safety management systems at airports, and also pointed out the methods and tools used by airports during personal control and security control in Poland and all over the world.
8
Content available remote Ochrona lotnictwa cywilnego jako element bezpieczeństwa państwa
Moniak P.
Studia Bezpieczeństwa Narodowego
|
2012
|
R. 2, Nr 3
105--122
PL
Ochrona lotnictwa cywilnego nie jest zagadnieniem powszechnie omawianym na konferencjach czy sympozjach z zakresu bezpieczeństwa państwa. To temat poruszany jedynie w ramach branżowych wydarzeń dotyczących lotnictwa cywilnego. Ma ona jednak zasadnicze znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa ogółu obywateli i jest kluczowa dla bezpieczeństwa państwa. Dzięki odpowiedniej ochronie lotnictwa cywilnego w wyraźny sposób redukuje się istniejące zagrożenie terrorystyczne czy takie zagrożenia jak przestępczość zorganizowana, rozprzestrzenianie chorób zakaźnych, handel ludźmi, a nawet nadużycia finansowe. Ochrona lotnictwa cywilnego jest szczegółowo uregulowana w przepisach prawnych, zarówno międzynarodowych jak i krajowych. Jest również udokumentowana w ramach Unii Europejskiej. W Polsce jednak nie wspomina się o niej w strategicznych dokumentach z zakresu bezpieczeństwa państwa, tak jak ma to miejsce w innych państwach. Taka sytuacja, jakkolwiek na dzień dzisiejszy wydaje się być akceptowalna, w przyszłości, ze względu na dynamiczny rozwój transportu lotniczego, powinna zostać zmieniona.
EN
Civil aviation safety is hardly present as a subject of various conferences or symposiums dedicated to national security. Indeed, it is a topic analyzed and debated almost exclusively during the meetings and gatherings of the civil aviation experts. However, aviation security is crucial for the citizens’ protection in a given state and is indispensable as an element of the national security system as a whole. Providing the appropriate aviation security level some threats, such as terrorism, organized crime, infectious diseases, human trafficking or even financial frauds, can be significantly reduced. Aviation security is heavily regulated on the international, as well as on the national level. It is regulated by the international conventions and its specific documents are prepared and accepted by the governments within the International Civil Aviation Organization. It is also regulated within the European Union. However, in Poland aviation security topic is currently absent within strategic documents concerning national security. As for today perhaps, this state of matter is acceptable because of the low air traffic volume in its area. Nevertheless, when looking at the dynamic increase of air transport activity in Poland, it is important to note, that one day in the future, this approach toward civil aviation safety should be changed in order to avoid possible unforeseen dramatic consequences.
9
Content available remote A fuzzy cognitive situation awareness for airport security
Furno D., Loia V., Veniero M.
Control and Cybernetics
|
2010
|
Vol. 39, no 4
960-982
EN
Situation awareness is a crucial factor in decision-making. It involves monitoring and identification of relationships among the state changing objects in collaborative dynamic environments. In the domain of airport security a critical need is to support security operators in real-time management of risky airside scenarios. This work relies on a fuzzy cognitive ontology-based approach to model situation awareness and introduces an agent-based distributed evaluation architecture to address the problem. Specifically, in order to model situation awareness this work instantiates and integrates two assessed ontological meta-models, Situation Theory Ontology (STO) and Saw Core Ontology (SAW), extended to cope with uncertainty when modeling relations among objects occurring in the addressed dynamic environment. Many task-oriented soft computing agents are in charge of monitoring the modeled situations while distributing the information evaluation process leads to achieving better real-time like performance.
10
Content available remote Przeciwdziałanie zagrożeniom terrorystycznym na lotniskach
Zajas S.
Zeszyty Naukowe AON
|
2007
|
nr 2(67)
38-56
EN
Aviation and air activity are particularly convenient and sensitive objects, against which a terrorist activity can be directed. Terrorists can use a variety of forms and ways of influence. The most sensitive place, where the air activity is concentrated, is an airport with its infrastructure. The purpose of researches, on which this article has been based, was to establish the ways of counteracting the terrorist threats. Analyzing international and national law regulations in the field of counteracting the terrorist threats in aviation, rational manners of counteracting those threats were drawn up. They include organizational and technical solutions which can be applied in airports and their closest vicinity. Specific solutions were created to prevent the penetration of terrorists with different means of threats to aviation objects or planes and to hinder the use of destructive substances in the closest vicinity of airports. Comprehensive usage of the variety of organizational and technical solutions, based on international and national legal regulations, significantly increases security and ensures the counteracting of terrorist attacks at airports.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.