Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Journal of KONBiN

1 2011

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: aircraft battery

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane zagadnienia z eksploatacji lotniczych pokładowych kwasowych baterii akumulatorowych

Gębura A., Radoń T.

Journal of KONBiN

2011

No. 4 (20)

215--234

W artykule omówiono zagadnienia związane z eksploatacją lotniczych pokładowych elektrycznych baterii akumulatorowych, elementów pojemnika-kontenera oraz elementów obwodów elektrycznych łączących tę baterię z układem rozruchu i zapłonu. Główną uwagę skupiono na przypadkach eksploatacyjnego uszkadzania się baterii. Dokonano analizy niektórych przypadków nieudanych rozruchów i przedstawiono próbę znalezienia przyczyn. Wspomniano również o wpływie zwiększonej rezystancji przyłączy minusowych, pokładowych baterii akumulatorowych na niektóre „niedomagania” lotniczych pokładowych baterii akumulatorowych. Osobny rozdział poświęcono złączom wysokoprądowym pokładowej elektrycznej baterii akumulatorowej. Zaproponowano wymianę złączy wysokoprądowych „starego” systemu na złącza zgodne ze standardem NATO. Złącza standardu NATO w praktyce eliminują eksploatacyjne zużywanie się styku wysokoprądowego.

Problems related to operating of aircraft lead-acid batteries elements of a container as well as elements of electric circuits connecting the battery with the ignitron. Batteries are used for starting an engine of aircraft. They operate directly with generators driver by aircraft’s engines as well as are used for supply of Power network’s receivers In case of generators failure. The principal attention is drown to the cases of battery’s. The analysis of same unsuccessful starting an engine occurs as well as the attempt to firs a reason Fusing on ITWL’s researches and observations. The reasons are, according to opinion of authors’, underline battery’s defects as well as a operating wear of the battery container’s elements and increased voltage drops In electric circuits connecting the battery with the ignitron system. The influence of increased resistance of minus terminals of aircraft’s batteries on some defects of batteries is also mentioned. A separate chapter is dedicated to hight-current connections of aircraft’s battery which are a battery container’s element. The change of “old” hight-current connections on the connections according to NATO standards has been proposed. Connections according to NATO statndards eliminate the operating wear of high-current terminal into practice.