Zwiększenie dokładności wyznaczania pozycji poruszającego się samolotu możliwe jest dzięki wykorzystaniu techniki różnicowego GPS (DGPS). System ASGEUPOS umożliwia realizację tego zadania za pomocą serwisów KODGIS i NAWGIS. Badano działanie systemu przy różnych prędkościach i wysokościach poruszających się obiektów. Szczególny nacisk położono na pracę odbiorników oraz systemu w trakcie wykonywania gwałtownych i szybkich manewrów. Wyniki badań oparto na licznych analizach działania systemu ASG-EUPOS oraz samego systemu GPS w trudnych warunkach pomiarowych. Podczas opracowywania wyników testów brano pod uwagę wiarygodność otrzymanych wyników oraz stabilność działania i ciągłość pracy serwisów.
EN
The accuracy of positioning of an aircraft during the flight can be improved with the aim of the differential GPS (DGPS). The ASG-EUPOS system offers this through KODGIS and NAWGIS services. Performance of the system has been investigated during flights with varied velocity and height. Authors put special attention on operation of receivers and system during rapid and fast actions. The results of tests are based on many analysis of ASG-EUPOS and GPS system in difficult conditions of measurement. The integrity, accuracy and continuity of services was investigated during the research.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.