Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: aircraft's cannon

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zarys modelu oceny niezawodności pracy działka lotniczego w aspekcie powstawania uszkodzeń katastroficznych w postaci zacięć

Tomaszek H., Ważny M., Jasztal M.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2007

Vol. 42, nr 4

129-140

Niniejszy artykuł jest próbą przedstawienia modelu oceny niezawodności działka lotniczego w aspekcie powstania uszkodzenia katastroficznego. W odniesieniu do analizowanego obiektu technicznego jako uszkodzenie przyjęto wystąpienie zacięcia działka, a jako parametr prognostyczny nastrzał działka t. Określenie rozkładu nastrzału do chwili powstania zacięcia działka oparto na procesie Yule'a zmodyfikowanym przez Gercbacha i Kordonskiego. Z uwagi na przyjęte uproszczenia w zapisie powyższego modelu, dokonano identyfikacji procesu wyznaczenia zależności końcowych oraz przystosowano opracowany model do analizy procesu eksploatacji działka lotniczego.

This paper is an attempt to presenting model aircraft's cannon reliability evaluating in aspect of catastrophic damages. Cannon jamming was assumed as damage, whereas as a diagnostic parameter - total number of cannon's shots "t". Determination of total number cannon's shot distribution until jamming occurs was based on Yule's process, which was modified by Gercbach and Kardoński. Owing to simlification of model's description, authors identified their final forms. This model can be use for cannon's operation process analysis. Furthermore, this process, in discrete system based on given equations.

Zarys metody określania liczebności części zamiennych dla działek lotniczych.

Tomaszek H., Idziaszek Z., Ważny M.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2005

Vol. 40, nr 1

125-136

W niniejszej pracy podjęto próbę opracowania zarysu metody wyznaczania liczności części zamiennych dla określonych typów działek lotniczych. Częścią zamienną w tym przypadku będzie dowolny element lub zespół działka podlegający wymianie w czasie naprawy. Dla zapewnienia poprawności napraw tworzone są zapasy części zamiennych o odpowiednio dobranej liczności. Przyjęto, że rozchód części zamiennych z zapasu zależy od: - intensywności zużywania elementów i zespołów w procesie eksploatacji działek; - utraty zdatności części zamiennych w wyniku działania procesów destrukcyjnych w czasie ich magazynowania. Wykorzystując ten podział określono niezawodność każdego typu części zamiennej w postaci R(t)=R1(t)R2(t); gdzie R1(t) odnosi się do zużywania części podczas eksploatacji działek, a R2(t) odnosi się do możliwości utraty zdatności w czasie magazynowania. Następnie przyjmując prawdopodobieństwo wystarczalności części danego typu oraz zakładając, że te części tworzą strukturę równoległą ustalono zależności na liczność części zamiennych każdego typu. Przedstawioną metodę zilustrowano przykładem liczbowym.

Method of determination of spare parts number for specific type of aircraft's cannon has been presented in this paper. As a spare parts in this paper is any element or unit of aircraft's cannon replaced during repair. In order to ensure correctness of repair it is necessary to form suitable large reserve of spare parts. Established expenditure of spare parts dependent of: - intensity of element's wear during exploitation process, - loss of efficiency of spare parts during store process. Authors make use of this division for reliability assessment for any type of spare parts R(t)=R1(t)R2(t) , where R1(t) - relate to element wear during exploitation process, R2(t) - relate to loss of efficiency during store process. Furthermore, authors determined formula for spare parts number (any type) on the basis of probability of right number of element assumed that structure of element is parallel.