The aim of this paper is to examine the international law governing air cargo transport. The basic research problem concerns the application of the existing procedures in practice. The structure of the article covers three basic exploratory issues. The first refers to the general identification of the international law on air freight transport. The second concerns the classification of dangerous goods and special documents required for air transport. The third relates to the procedures for handling hazardous materials and special goods in air transport. The results of the research process are based on an analysis of the literature and self experience.
W ramach artykułu autorzy przedstawili lotnicze terminale cargo znajdujące się w Polsce oraz skalę, na jaką odbywa się transport przy ich udziale. Rola transportu lotniczego w Polsce wciąż jest marginalizowana. Autorzy w opracowaniu postanowili znaleźć przyczynę tego stanu, przeprowadzając analizy danych wejściowych oraz identyfikując i wyznaczając ryzyko związane z tym typem transportu. W niniejszym opracowaniu omówiono także przebieg całego procesu organizacji transportu lotniczego z punktu widzenia zleceniodawcy oraz procedury z nim związane. Pozwoliło to na wspomniane już wcześniej dokonanie wstępnej oceny ryzyka związanego z organizacją transportu typu cargo Autorzy analizując zarządzanie ryzykiem w transporcie lotniczym powołali się także na dokumenty opracowywane przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej określające strategie jaką przyjmuje się w Polsce w celu rozwoju tej gałęzi przemysłu oraz poprawy bezpieczeństwa w niej. W ostatnim punkcie autorzy dokonali podsumowań dotyczących realizowanego tematu oraz przedstawili krótkie wnioski.
EN
In this article authors present cargo air terminals located in Poland and the scope of transport happening by means of them. The importance of air transportation in Poland is still underestimated. In the study authors decided to find a cause of this state by carrying out the analysis of input data as well as identifying and determining the risk related to this kind of transportation. The article provides a description of the whole process of organizing air transportation from the customer’s point of view and characteristics of related procedures. This enabled the authors to accomplish aforementioned initial risk evaluation related to the organization of cargo air transportation. In the risk management analysis the authors referred to the documents elaborated by the Ministry of Transport, Construction and Maritime Economy which define the strategy employed in Poland in order to develop this branch of the industry and improve safety of it. In the last point the authors summarized elaborated topic and introduced short conclusions.
DE
In dem Artikel wurde die Situation der Luftfrachtverkehr Terminals in Polen dargestellt, unter besonderer Berücksichtigung des Umfangs, auf der die Beförderung erfolgt. Die Bedeutung des Luftverkehrs wird in Polen nach wie vor marginalisiert. Die Autoren wollten den Grund dafür herausfinden. Sie haben die Eingabedaten analysiert und das Risiko, das mit diesem Verkehrsmittel verbunden ist, erkannt. In der vorliegenden Arbeit wurde der ganze Prozess der Organisation des Flugverkehrs aus eines Auftraggebers Sicht besprochen. Dank der genauer Analyse des Flugverkehrs mit Terminals “Cargo” konnte das Risiko vorläufig bewertet werden. Bei der Auswertung der Risikoverwaltung im Flugverkehr haben sich die Autoren auf Dokumente des Ministeriums für Verkehr, Bau und Seeschifffahrt berufen. Die erwähnten Publikationen bestimmen die Strategie, wie der Flugtransport in Polen entwickelt wird und welche Maßnahmen eingesetzt werden, um die Sicherheit des Transports zu verbessern. Im letzten Teil fassten die Autoren das realisierte Thema zusammen und präsentierten die Schlussfolgerungen.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.