The article presents the results of the analysis of semi-monocoque air panel, exposed of tension field, to determine the most streunous part of the riveted joint. An assessment of the impact of the buckling sheet covering the load state and strain occurring in the surroundings of a single rivet. It has been shown the need for this type of analysis, especially in the design of structures on the sustainability of monitored with a tolerance of failure, in which the method is necessary to know the most vulnerable to the destruction of the structure parts.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analiz półskorupowego panelu lotniczego, poddanego działaniu pola ciągnień, mające na celu określenie najbardziej wytężonego fragmentu połączenia nitowego. Dokonano oceny wpływu wyboczenia blach pokrycia na stan obciążeń i odkształceń występujących w otoczeniu pojedynczego nitu. Wykazano potrzebę stosowania tego rodzaju analiz, zwłaszcza przy projektowaniu konstrukcji na trwałość dozorowaną z tolerancją uszkodzenia, w której to metodzie konieczna jest znajomość najbardziej podatnych na zniszczenie fragmentów konstrukcji.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.