The paper present the research concerning the value of the electric component of the electromagnetic (EM) energy determined by NHT3DL meter by Microrad with the 01E measuring probe during flight of Robinson R44 Raven helicopter. The point of reference for the recorded measurement was the normative limits of the electromagnetic field (EMF), which can influence a pilot in the course of a flight. Selected studies of the maximum value recorded by the meter was E = 7.68 V/m when landing at an airfield equipped with the VHF (Very High Frequency) omnidirectional radio range (VOR) approach system. The developed model of neural networks is used to predict the value of electric field exposure in the context of flight safety analysis.
PL
W artykule przedstawiono badania dotyczące wartości składowej elektrycznej energii elektromagnetycznej (EM) wyznaczonej miernikiem NHT3DL firmy Microrad z sondą pomiarową 01E podczas lotu śmigłowca Robinson R44 Raven. Punktem odniesienia dla zarejestrowanego pomiaru były granice normatywne pola elektromagnetycznego (PEM), które może oddziaływać na pilota w trakcie lotu. W wybranych pomiarach maksymalna wartość zarejestrowana przez miernik wynosiła E = 7.68 V/m podczas lądowania na lotnisku wyposażonym w system podejścia dookólnego VHF (Very High Frequency) -VOR. Opracowany model sieci neuronowych służy do przewidywania wartości ekspozycji pola elektrycznego w kontekście analizy bezpieczenstwa lotów.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.