Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badanie przepływomierza powietrza

Duer S., Wołoszyn S.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 7-8

159--162

PL

W pracy przedstawiono problematykę badania przepływomierza powietrza. W pracy zaprezentowano dwie metody badania tego urządzenia. Pierwsza z nich jest podstawą przy ocenie sprawności tego elementu, to badanie charakterystyki napięciowej przepływomierza. Druga metoda to badanie jednego z sygnałów sterujących wypracowanych przez sterownik z wpływem na ten sygnał między innymi sygnału zmiennego z przepływomierza. W efekcie tych pomiarów wyznaczana jest „mapa robocza” badanego sygnału ze sterownika, która może być podstawą do dalszych badań. Stan techniczny przepływomierza jest podstawą w ocenie stanu pracy całego systemu silnika, a na pewno przy ocenie stanu układu EGR, wypracowania dawki paliwa oraz jakości emitowanych spalin z silnika.

EN

The paper presents the problem of testing the air flow meter. The paper presents two methods for testing the device. The first of these is the basis for assessing the efficiency of this component, the test voltage characteristics of the flow meter. The second method is a study of one of the control signals developed by the controller of the effect on the signal, among others AC signal from the flow meter. As a result of these measurements is determined "working map" of the test signal from the controller, which can be the basis for further research. The technical condition of the meter is the basis of assessment of the work of the whole engine system, and certainly when assessing the state of the EGR system, the development of fuel delivery and the quality of exhaust emissions from the engine.

2

Badanie przepływomierza powietrza z wykorzystaniem diagnoskopu FSA 720 Bosch

Duer S., Dołgopoł K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

833--835

PL

W artykule zaprezentowano problematykę badania sprawności przepływomierza powietrza i jego wpływ na jakość spalin. Przedstawiono w nim także funkcje i miejsce tego urządzenia w systemie sterowania pracą silnika. Przedstawiono także, że sygnał z tego czujnika jest informacją podstawową dla sterownika w procesie wypracowania dawki paliwa. Badanie stanu technicznego tych czujników oraz bieżące ich diagnozowanie jest podstawą do utrzymywania sygnału jakości spalin w tzw. okienku (λ). Badanie przepływomierzy powietrza jest możliwe przy wykorzystaniu specjalistycznych urządzeń diagnostycznych.

EN

The article presents the problem of testing the efficiency of the air flow meter and its impact on the quality of exhaust gas. It presents the functions and place the device in the system motor control. Also it shows that the signal from the sensor is basic information for the driver in the process of developing fuel delivery. Examination of technical state of these sensors and their current diagnosis is the basis for maintaining the signal quality of the exhaust so. window (λ). The study flow of air is possible using specialized diagnostic equipment.

3

Właściwości eksploatacyjne przepływomierzy powietrza wlotowego silników spalinowych pojazdów mechanicznych

Dziubak T.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

1217--1226, CD 1

PL

Przedstawiono zadania i warunki pracy przepływomierzy powietrza wlotowego silników spalinowych pojazdów mechanicznych. Przeanalizowano rozwiązania konstrukcyjne przepływomierzy powietrza stosowanych w współczesnych samochodach osobowych. Omówiono zasadę działania przepływomierza powietrza typu HFM masowego z termoanemometrem warstwowym (z gorącą warstwą). Przeanalizowano podstawowe przyczyny występowania niesprawności przepływomierzy powietrza. Wykonano charakterystyki Uw = f(Qm) przepływomierza powietrza z elementem pomiarowym zanieczyszczonym olejem, pyłem oraz olejem i pyłem. Otrzymane wyniki porównano z charakterystykami przepływomierza sprawnego.

EN

Tasks and working conditions of flow meter of inlet air of combustion engines of motor vehicles were presented. Construction solutions of air flow meters used in modern cars were analyzed. Principle of operation of air flow meter HFM type with layered thermoanemometer (hot layer) was discussed. Primary causes of failures of air flow meters were analyzed. Characteristics Uw = f (Qm) of air flow meter with measuring element contaminated with oil, dust and oil and dust were made. The results were compared with characteristics of efficient air flow meter.