Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Performance of smart sensors standards for aerospace applications

Popelka J., Pačes P.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2012

|

R. 88, nr 1a

229-232

EN

This paper deals with data exchange according to a group of standards IEEE 1451, which runs between a smart sensor module TIM and a supervising system NCAP. The first part of the paper presents the most important idea of IEEE 1451 group of standards: Transducer Electronics Data Sheet, which is a smart sensor description structure in module memory. It also describes the method of exchanging data between the modules and method of storing data in module’s memory. Next part describes a multi-platform library, which was created, tested and then described in this paper. The library defines data structures and implements functions for storing data and their exchanging between TIM and NCAP modules. The paper also presents a scenario where all the aircraft systems are equipped with the smart sensor interface in order to simplify maintenance and replace-ability of all units. Finally, all the smart sensor functionality is applied on an aerometric module connected to a PC through CAN bus.

PL

W artykule przedstawiono zasady wymiany informacji zgodnie ze standardem IEEE 1451 miedzy czujnikiem inteligentnym a układem nadzoru NCAP. Przedstawiono bibliotekę definiująca strukturę danych. Zaprezentowano scenariusz przesyłania informacji między czujnikami inteligentnymi stanowiącymi wyposażenie samolotu oraz przesyłania informacji do PC za pośrednictwem interfejsu CAN.

2

Centrala danych aerometrycznych dla bezpilotowego statku powietrznego

Falkowski K., Henzel M., Rochala Z.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2011

|

z. 83(279), nr 2

37-45

PL

Współczesna centrala danych aerometrycznych to specjalizowany, mikroprocesorowy, lotniczy system do pomiaru pilotażowo-prędkościowych parametrów lotu bezpilotowego statku powietrznego (BSP). W artykule przedstawiono centralę aerometryczną opracowaną w Zakładzie Awioniki i Uzbrojenia Lotniczego, w której ciśnienia całkowite i statyczne przetwarzane są na sygnał elektryczny przez piezorezystancyjne przetworniki ciśnień oraz rezystancyjny czujnik temperatury. Dodatkowo układ ten dokonuje pomiaru aerodynamicznych kątów natarcia i ślizgu.

EN

The air data computer is a special air dedicate microprocessor system, which intermediate estimates the barometric altitude, indicated airspeed, vertical speed, total air temperature, angle of attack and the sideslip from the dynamic and static pressure, temperature and air flow around the aircraft. The air data computer is designed in the Institute of Aviation. The dynamic and static pressures are converted to electrical signal by piezoelectric static pressure sensor (static pressure) and differential pressure sensors (difference between static and total pressure). The angle of attack and sideslip are measured by the flow - direction vanes. The vane measures direction of local flow of air. The processor unit of the air data computer obtains flight parameters of UAV and communicates with central unit of avionics system of UAV. The analog signals from sensors conversion to digital and they process by microcontroller ADuC812. The algorithms of evaluation of flight parameters take into consideration the International Standard Atmosphere.

3

Centrala danych aerodynamicznych dla bezzałogowego aparatu latającego

Pieniążek J.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

1998

|

z. 51[168], t.1

369-376

PL

W artykule została przedstawiona konstrukcja cyfrowej centrali danych aerodynamicznych (CDA) przeznaczonej dla bezzałogowego aparatu latającego (BAL). Urządzenie pomiarowe jakim jest CDA służy do pomiaru aerodynamicznych parametrów lotu jak wysokość barometryczna, prędkość lotu, prędkość pionowa. Prezentowane rozwiązanie techniczne układów przetwarzania ciśnień statycznego oraz dynamicznego jest stosowane w celu wyznaczenia wymienionych parametrów lotu. Określone w wyniku testów własności metrologiczne układu pozwalają na jego zastosowanie dla planowanego zadania pomiarowego.

EN

Aerodynamics parameters like barometric altitude, speed, rate of climb are necessary for aircraft controls. The UFV must be equipped in appropriate measurement devices. Usually Air Data Computer (ADC) is used. In the article the ADC constructed in the Department of Control Systems Rzeszow University of Technology was presented. This device have possibility of measurement specified parameters and have the altitude corrector. The digital computer comunicate with other devices like the central control computer by serial interface (RS 232 standard). The calibration stand and the resulting performance of the ADC was presented.