PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  air cushion
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Nonlinear static analysis of air cushion in SolidWorks Simulation 2016
Kwiatkowski D., Lisowski E.
Technical Transactions
|
2018
|
Vol. 115, iss. 2
211--218
EN
The paper presents the results of research for load lifting process for a single pneumatic cushion. The load lifting process has been simulated in SolidWorks Simulation using the model of Mooney-Rivlin for hyperelastic material. Research was conducted based on a simplified 3D model and drawn up a mathematical model of pneumatic cushions determining of non-linear static characteristics for the lifting height depending on the weight of the load and supply pressure. The results compare with the results of laboratory tests conducted for the platform equipped with four air cushions.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dla procesu podnoszenia ładunku dla pojedynczej poduszki pneumatycznej. Proces podnoszenia ładunku zasymulowano w programie SolidWorks Simulation, wykorzystując model Mooney-Rivlin’a dla materiału hiper-sprężystego. Bazując na uproszczonym modelu 3D i opracowanym modelu matematycznym poduszki pneumatycznej, przeprowadzono badania statyczne nieliniowe, wyznaczając charakterystyki dla wysokości podnoszenia w zależności od masy ładunku i ciśnienia zasilającego. Otrzymane wyniki porównano z wynikami badań laboratoryjnych, przeprowadzonymi dla platformy wyposażonej w cztery poduszki pneumatyczne.
2
Content available remote Minimizing of air consumption for the air cushion with multiple outlet nozzles
Kwiatkowski D., Lisowski E.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2013
|
R. 110, z. 1-M
221--227
EN
The paper presents the results of research on minimizing the air consumption of the air cushions used to move the transport platform. This kind of transport becomes more popular in industry. It is applied especially to move heavy machinery and equipment in factories with hardened floors. The working medium is air. This system has many advantages but it is characterized by high air consumption. The paper takes the issues of searching solutions to minimizing the air consumption. To perform the computational analysis a mathematical model was defined. Simulations were performed by using Maple software.
PL
W artykule przedstawiono analizę, której celem jest minimalizacja zużycia powietrza przez poduszki pneumatyczne stosowane w platformach transportowych. W tym transporcie wykorzystuje się jako czynnik roboczy powietrze, które przepływa przez poduszki powodując unoszenie ładunku. System ten ma wiele cech korzystnych, charakteryzuje go jednak znaczne zużycie powietrza. W referacie podjęto zadanie polegające na poszukiwaniu rozwiązań umożliwających minimalizację zużycia powietrza. Do tego celu zbudowano model matematyczny oraz przeprowadzono obliczenia symulacyjne za pomocą programu Maple.
3
Content available remote Badanie poduszki pneumatycznej z wykorzystaniem programu ABAQUS
Lisowski E., Kwiatkowski D.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2011
|
R. 108, z. 4-M/2
335-340
PL
W artykule przedstawiono analizę wytrzymałościową poduszki pneumatycznej umożliwiającej podnoszenie i przesuwanie ciężkich ładunków. Torus poduszki został wykonany z gumy o małym wydłużeniu względnym. Szczególną uwagę zwrócono na kontaktową współpracę z podłożem oraz określono zmiany wysokości wraz ze zmianą ciśnienia zasilania. Analizę przeprowadzono z wykorzystaniem programu ABAQUS.
EN
The paper presented strength analysis of air cushion to enable lifting and moving for heavy cargo. The cushions torus is made of rubber with low unit elongation. Particular attention was paid to collaboration for contact with the ground and determine changes in height with the change of supply pressure. The analysis was performed using the ABAQUS application.
4
Content available remote Program controlled air cushion rotary table with pneumatic stream drive
Drobotov A., Kristal M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2010
|
z. 80 [274]
53-58
EN
Design of the rotary table which uses energy of compressed air to drive necessary movements is proposed in the article. This design increases reconfigurability, performance, and should facilitate to increase in durability due to absence of rigid kinematic connections and dry friction units. Turning angle and stop moment are determined by control program which algorithm is presented in the article. To maximize efficiency of the rotary table it was necessary to study laws of rise of the moving part of the table, its fixation and rotation. Some results of research on time of rise, fixation, rotation, and over all performance of the device are presented in the article.
5
Szczególne przypadki skutków zadziałania poduszki powietrznej w samochodzie
Diupero T.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2008
|
z. 4/71
35-46
PL
Zaprezentowane w opracowaniu wyniki analiz działania oraz badań poduszek powietrznych w pojazdach samochodowych wskazują, że poduszki powietrzne stając się nieodłącznym elementem systemów ochrony użytkowników pojazdów mogą stanowić w wielu przypadkach niepotrzebne zagrożenie. W przypadku ich prawidłowego zastosowania w wydatny sposób poprawiają stan bezpieczeństwa użytkowników pojazdów. Szczególnie interesującym jest kierunek zastosowania poduszek powietrznych w systemach ochrony dzieci, które z uwagi na niewykształcone jeszcze wytrzymałościowo cechy ciała i niekorzystne proporcje masowe głowy w stosunku do reszty ciała, są szczególnie narażone na doznanie obrażeń w czasie wypadku drogowego. Wstępne wyniki badań są w tym względzie pozytywne i wskazują na kierunek dalszych badań. Wiąże się to z rozwiązaniem szeregu problemów z pogranicza biomechaniki, konstruowania systemów sterowania działaniem poduszek powietrznych i ich skojarzenia z pojazdem, konstruowania urządzeń mieszczących dziecko.
EN
Results of the analysis and research of airbags in automobiles presented in the article indicate that airbags becoming standard element of passive safety for passengers can also be dangerous in some circumstances. Airbags properly applied efficiently improve the level of passengers passive safety. Especially interesting is the way to apply airbags to children safety systems, which in case of their more fragile parts of the body and unbeneficial head-body ratio, are especially subject to suffer injuries in traffic accident. The initial results of research are in this case positive and indicate the direction of further researches. It is connected with solving a series of problems on the border of biomechanics, designing systems of airbags activation and matching them with vehicle, designing devices carrying children.
6
Content available remote Air cushion creation methods in various types of hovercrafts, hovercraft skirt design
Zalewski W.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2004
|
Nr 1 (176)
17-20
EN
In the paper, methods of air cushion creation and air supply to them in small and middle size hovercraft are described. Design schemes of basic skirt types are presented, based on authors experience with hovercraft exploitation over different base surfaces.
PL
Praca opisuje sposoby wytwarzania i utrzymywania poduszki powietrznej w poduszkowcach małych i średnich rozmiarów. Opisano konstrukcję podstawowych typów fartuchów, ich zalety i wady pod kątem doświadczeń z eksploatacji poduszkowców na różnych podłożach.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.