In analysing the causes of the dangers posed in road traffic, which often end up in accidents or other road incidents, we focus on evidence of violated road safety rules. This is an oversimplification of the problem, since it does not allow for getting to know the determinants of indicated violations which often come down to the broadly assessed state of health of road users, their psychophysical characteristics and personality, as well as their fatigue and mental state. The author of this paper not only analyses the aforesaid problems from the legal point of view, but also tries to look at them in an interdisciplinary way. The author further demonstrates how little we know about it; hence without in-depth exploration of the subject, preceded by credible scientific research, it will be extremely difficult to take reasonable preventive measures, whilst deterring with severe sanctions simply does not work.
PL
Analizując przyczyny wywoływanych zagrożeń w ruchu drogowym, które częstokroć kończą się wypadkami lub innymi zdarzeniami drogowymi, skupiamy się na wskazaniu naruszonych zasad bezpieczeństwa. Jest to znaczne uproszczenie problemu, gdyż nie pozwala na poznanie determinantów wskazanych naruszeń częstokroć tkwiących w szeroko rozumianym stanie zdrowia uczestników ruchu, ich właściwościach psychofizycznych, osobowościowych, jak też zmęczeniem oraz stanem psychologicznym. Publikacja niniejsza analizuje te problemy nie tylko od strony prawnej, ale stara się spojrzeć w sposób interdyscyplinarny. Wykazuje, jak mało wiemy na ten temat, toteż bez dogłębnego poznania zjawiska, poprzedzonego rzetelnymi badaniami naukowymi, niezmiernie trudno będzie o podjęcie rozsądnych działań profilaktycznych, a odstraszanie surowymi sankcjami pro prostu nie działa.
Artykuł przedstawia rzadko podejmowaną w polskim piśmiennictwie problematykę agresji drogowej w 3 jej wymiarach: agresywnej jazdy, gniewu drogowego oraz furii drogowej. Pokazana jest skala zjawiska w Polsce i na świecie oraz przekrój czynników, wpływających na poziom agresji drogowej, zarówno indywidualnych, jak i środowiskowych. Zaprezentowano również techniki prewencyjne, mające na celu obniżenie własnego gniewu oraz łagodzenie agresywnej reakcji innych kierowców.
EN
This article presents a topic rarely undertaken in Polish writing, namely driving aggression in its three dimensions: aggressive driving, anger while driving and road rage. The scale of the phenomenon in Poland and in the world is presented, as well as an array of the factors, both indwidual and environmental, responsible for the level of aggression. Preventive techniques aimed at reducing anger and mitigating difficult situations on the road are also discussed.
W artykule omówione zostały społeczne aspekty kultury bezpieczeństwa w kontekście specyfiki zagrożeń związanych z amatorskim prowadzeniem pojazdów oraz z wykonywaniem zawodu kierowcy. Są w nim poruszone takie zagadnienia, jak: relacje z innymi kierowcami i pasażerami, agresja na drodze, rozmowy przez telefon komórkowy oraz kultura bezpieczeństwa kierowców i przedsiębiorstwa.
EN
This paper presents the social aspects of safety culture in the context of typical hazards related to professional vs. non-professional driving. The main issues are pointed out, e.g., relationships with other drivers, road rage, mobile phone use and the level of safety culture of individuals as well as of the enterprise.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.