PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  aglomeracja gdańska
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Pomorska Kolej Metropolitalna jako nowy element kształtowania komunikacji w aglomeracji gdańskiej
Kopeć K.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
5205--5212
PL
Pomorska Kolej Metropolitalna jest największą nowo wybudowaną linią kolejową w Polsce od 1979 r., kiedy oddano do użytku Linię Hutniczo-Siarkową. Jej celem jest poprawa obsługi komunikacyjnej peryferyjnych dzielnic Gdańska i Gdyni, a także zdecydowanie lepsze skomunikowanie Trójmiasta z Portem Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy. W zakresie infrastrukturalnym istotną częścią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej jest stworzenie węzłów integracyjnych umożliwiających przesiadki z pociągów regionalnych i szybkiej kolei miejskiej, komunikacji miejskiej (tramwajów i autobusów), a także rowerów i samochodów prywatnych. Ale Pomorska Kolej Metropolitalna jest też istotnym elementem zmieniającym filozofię kształtowania komunikacji w aglomeracji gdańskiej. Głównym elementem tego nowego podejścia jest ograniczenie liczby samochodów wjeżdżających do centrum aglomeracji. Tym samym projekt ten wpisuje się w działania zmierzające do tworzenia miasta dla ludzi, a nie dla samochodów.
EN
The Pomeranian Metropolitan Railway has been the largest newly built railway line in Poland since 1979, when the Broad Gauge Metallurgy Line was put into operation. Its purpose is mainly to improve the transportation service in peripheral districts of Gdansk and Gdynia, and also to create a definitely better link between Tricity and Gdansk Lech Walesa Airport. An essential part of the Pomeranian Metropolitan Railway is to create hubs enabling changes from regional trains and the fast urban railway, city public transport (trams and buses) as well as bikes and private cars. But the Pomeranian Metropolitan Railway is also an important element of the changing philosophy of transportation in the Gdansk agglomeration. The main feature of this new approach is to limit the number of cars entering the centre of the agglomeration. Thus this project is part of the efforts to create a city for people, not for cars.
2
Content available Pomorska Kolej Metropolitalna jako element zrównoważonego rozwoju systemu transportowego aglomeracji gdańskiej
Kopeć K.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2014
|
Nr 28
107--124
PL
[...]Celem artykułu jest zaprezentowanie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej zarówno w kontekście idei zrównoważonego rozwoju systemu transportowego, jak i w kontekście przekształceń systemu transportowego aglomeracji gdańskiej - systemu, który w coraz większym stopniu kształtowany jest zgodnie z założeniami zrównoważonego rozwoju. Ten cel zdeterminował układ artykułu, w którym rozpoczęto od przedstawienia podstawowych założeń i źródła terminu zrównoważony rozwój systemu transportowego, następnie opisano realizowany projekt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, by w kolejnej części przedstawić go w nawiązaniu do idei zrównoważonego rozwoju i zmian, jakie zachodzą w systemie transportowym aglomeracji gdańskiej. W końcowym fragmencie zasygnalizowano też szerszy kontekst kształtowania współczesnych obszarów miejskich i aglomeracji w ramach zrównoważonego rozwoju.[...]
3
Content available remote Kolej metropolitarna czynnikiem integracji aglomeracji gdańskiej i Pomorza
Miecznikowski S.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 62
349-355
PL
Aglomeracja gdańska podlega silnej presji konkurencyjnej innych metropolii zagranicznych i miast Polski. Rywalizuje o inwestorów zagranicznych, turystów oraz mieszkańców, dla których swoboda lokalizacyjna stała się faktem. Dąży się w niej do wzmocnienia konkurencyjności w oparciu o już posiadane aktywa regionu pomorskiego, do których należą połączenia w układzie międzynarodowym i gęsta sieć linii kolejowych. Dynamiczny rozwój tanich przewoźników lotniczych przyczynił się do powstania drugiego regionalnego lotniska. Aby mogło ono właściwie funkcjonować, przedstawiono koncepcję kolei metropolitarnej. Połączy ona dwa lotniska i osiedla mieszkaniowe, a przebieg linii przedstawiono w formie wariantowej tworzącej cztery moduły. Rozważono także konsekwencje przyjęcia dwóch systemów połączeń szynowych i źródła jego finansowania.
EN
Dynamic development of Low Cost Flyers Airlines made a challenge to build metropolitan railway in Gdansk agglomeration. Four different project metropolitan railway lines connected the two airports are recommended within the Gdansk agglomeration. The conception of metropolitan railway aimed at the Strategy of Development Pomeranian Region and sustainable transport.
4
Content available remote Integracja taryfowo-biletowa jako pierwszy etap integracji transportu zbiorowego w aglomeracji gdańskiej
Grzelec K., Kołodziejski H., Wołek M., Wyszomirski O.
Transport Miejski i Regionalny
|
2006
|
nr 1
15-20
PL
Zakres integracji taryfowo-biletowej w aglomeracji gdańskiej. Integracja transportu kolejowego (SKM) i komunalnego. Finansowanie zintegrowanej oferty taryfowej komunikacji miejskiej. Związek komunikacyjny gmin jako docelowa forma integracji transportu publicznego.
EN
Assumptions and research methodology, Results on the ground of survey executed at streets in 14 large towns and at 21 road sections passing by towns.
5
Transport miejski w aglomeracji gdańskiej jako system logistyczny
Grzelec K., Wyszomirski O.
Logistyka
|
2002
|
R. 32, nr 6
24-27
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.