Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza przyczyn występowania rdzawych plam na powierzchni asfaltowej warstwy ścieralnej nawierzchni drogowej

Jasiński Wiktor, Maliszewski Maciej, Pryga-Szulc Aneta, Bartz Wojciech, Przybylski Patryk

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 7

31--34

PL

W artykule przedstawiono przypadek przebarwień asfaltowej nawierzchni drogowej, objawiających się charakterystycznymi rdzawymi plamami na jej powierzchni. Omówiono metodyczne badania petrograficzne próbek kruszyw pobranych z uszkodzonej nawierzchni, które miały na celu identyfikację przyczyn powstawania rdzawych plam. Wyniki badań wykazały, że prawdopodobną przyczyną tych plam była obecność minerałów nieprzezroczystych (rudnych) zawierających związki żelaza. Pomimo że nie da się całkowicie uniknąć podobnych zjawisk, bieżąca szczegółowa weryfikacja produkowanego kruszywa pozwoliłaby na zapobieganie takim zjawiskom. Konieczne jest staranne jego dobieranie oraz kontrola składu mineralnego, aby zminimalizować obecność związków żelaza.

EN

The article presents a case of discoloration on an asphalt road surface, characterized by distinctive rusty spots on its surface. Methodical petrographic studies of aggregate samples taken from the damaged pavement were discussed, aimed at identifying the causes of the rusty spots. The research results indicated that the probable cause of these stains was the presence of ore minerals containing iron compounds. Although similar phenomena cannot be completely avoided, ongoing detailed verification of manufactured aggregates would prevent such processes. It is necessary to carefully select aggregates and control their mineral composition to minimize the presence of iron compounds.

2

Mechanical and Durability Studies about the use of Municipal Solid Waste Landfill in Concrete

Nair Arya R, Nirmala D. B.

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2024

|

Vol. 34, no. 1

1--19

EN

Landfilling is the most common and cheapest method of waste management practice in India. Municipal Solid Waste Landfills (MSWL) became a nuisance affecting the health, hygiene, sanitation and aesthetics of the surrounding area. Aggregates occupy almost 70% of concrete, so replacing waste materials with them could be a rewarding choice. In the current work, an experimental investigation is being carried out to test the addition of MSWL as a substitution with fine aggregate for concrete production. Out of the different aged samples available at the dumpsite, the most aged sample is chosen for experimental investigations according to the basic physical properties. Concrete mixes, with 0%, 4%, 5%, 7% and 10% partial replacement of fine aggregate with MSWL are tested for mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, and non destructive test and have proved to be a partial substitute for fine aggregate. Durability studies such as water absorption, acid attack and sulphate attack also gave better experimental proof for the sustainable reuse of this waste material. The research reveals 5% replacement is the optimum considering all the test result values. The paper leads to advanced research for the suitability of the material in the construction industry.

3

Wpływ uziarnienia i współczynnika miażdżenia kruszywa na właściwości stwardniałego betonu

Akram Amanda, Słowik Marta

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 11

41--45

PL

Przeprowadzono badania eksperymentalne w celu szerszej analizy wpływu uziarnienia i współczynnika miażdżenia (ACV) kruszywa żwirowego, dolomitowego i granitowego na właściwości stwardniałego betonu. Nie stwierdzono istotnego wpływu ACV na wytrzymałość betonu na ściskanie i na rozciąganie, przy dwóch różnych maksymalnych wymiarach ziaren. Moduł sprężystości był bardziej zależny od uziarnienia i wytrzymałości kruszywa.

EN

The experimental investigation was carried out to analyse in depth the effect of grain size and aggregate crushing value (ACV) of gravel, dolomite and granite aggregate on properties of hardened concrete. No significant effect of ACV on the compressive and the tensile strength of concrete was noticed, for two different maximum grain sizes whereas the modulus of elasticity was more dependent on the aggregate granulation and strength.

4

Determination of the possibility of using phosphorus slag in the road industry

Yang Shilin, Krayushkina Kateryna, Akmaldinova Oleksandra, Ji Junwen, Bieliatynskyi Andrii

Materials Science Poland

|

2023

|

Vol. 41, No. 3

44--61

EN

The use of crushed, granulated slag is now a rational direction in the use of phosphorus waste in various areas of construction. The modern state of science and technology and the accumulated experience allow to use almost all types of metallurgical slag for the production of road-building materials. The use of slag from other industries will expand the raw material base and improve its geographical location, increase material production and quality, reduce the distance of material transportation and reduce the road construction cost. The use of slag is an environmental task that will have a social impact. The study theoretically proved and experimentally established the feasibility of laying asphalt concrete coatings with phosphorus slag on roadways. The technology of asphalt–concrete mixture preparations and compaction is developed, which ensures high operational properties of road surfaces. It was established that it is possible to produce homogeneous asphalt concrete with phosphorus slag, gravel, mineral powder, and sand, unlike traditional mineral materials of natural origin, such as limestone.

5

Niepewność w badaniach, jakościowe oznaczanie zanieczyszczeń organicznych w kruszywie

Kalukin Bolesław

Inżynieria i Budownictwo

|

2023

|

R. 79, nr 1-2

86--89

PL

W pracy opisano obowiązujące podejście do określania niepewności wyników analiz jakościowych. Przedstawiono podane w literaturze metody określania obszaru niewiarygodności odpowiedzi binarnej. Opracowanie zawiera również przykłady badań jakościowych stosowanych w laboratoriach budowlanych, wraz z podejściem autora do niepewności tych oznaczeń.

EN

The paper describes the current approach to determining the uncertainty of qualitative analysis results. The methods given in the literature for determining the area of unreliability of a binary response are presented. The study also includes examples of qualitative examinations used in construction laboratories along with the approach of autor to the uncertainty of these examinations.

6

Zastosowanie muszli morskich jako kruszywa w betonach wodoprzepuszczalnych

Melais Fatma Zohra, Dorbani Kamar, Arabi Nourredine, Achoura Djamel

Cement Wapno Beton

|

2023

|

R. 28, nr 2

76--91

PL

Odzyskiwanie odpadów stanowi obecnie korzystne rozwiązanie z powodów technicznych i ekonomicznych. Celem tego badania jest ocena możliwości użycia muszli morskich do produkcji ekologicznego materiału odpowiadającego na problemy środowiskowe. Badania przedstawione w pracy skupiają się na zastąpieniu naturalnych kruszyw muszlami z recyklingu i badaniu ich wpływu na właściwości betonu wodoprzepuszczalnego. W tym celu przygotowano sześć mieszanek betonowych, z których trzy oparte były na naturalnych kruszywach z wapienia. Betony te miały porowatość 20% i różne zawartości cementu: 250, 300 i 350 kg/m3. Pozostałe trzy betony miały identyczne składy, z tym że zamiast naturalnych kruszyw zastosowano kruszywa z pokruszonych muszli. Otrzymane wyniki pokazują, że zastosowanie kruszonych muszli znacznie wpływa na właściwości badanych betonów. Wszystkie mieszanki betonowe wykazują duże wartości opadu stożka i małą gęstość. Zastosowanie kruszyw z muszli poprawia wytrzymałość mechaniczną, zwłaszcza wytrzymałość na rozciąganie w stanie stwardniałym. Mimo swojego kształtu, kruszywa z muszli użyte w tym badaniu nie wpływają na porowatość betonu, co powoduje uzyskaniem betonów o dobrej przepuszczalności.

EN

Waste recovery is now a favourable solution for technical and economic reasons. The purpose of this study is the valuation of marine co-products - seashells, whose goal is to produce an eco-material that responds to the environmental problem. The experimental study focuses on the idea of replacing natural aggregates with recycled shell aggregates and studying their influence on the properties of pervious concrete. For this purpose, six concrete mixtures were prepared, where three of them were based on natural crushed limestone aggregates with 20% of porosity but had different dosages of cement 250, 300, and 350 kg/m3. The other three concretes have identical compositions, except that crushed shell aggregates substitute the natural aggregates. The obtained results are showing that the use of crushed shells considerably influences the properties of the studied concretes. In the fresh state, all concretes present high slump values and low density. Using shell aggregates improves the mechanical resistance, especially the tensile strength, by bending for the hardened state. Despite their shapes, the shell aggregates used in this study do not affect the concrete porosity, and consequently, draining concretes with good permeability have been obtained.

7

Statistical models for predicting the mechanical properties of limestone aggregate by simple test methods

Kahraman Esma

Archives of Mining Sciences

|

2023

|

Vol. 68, no. 3

393--407

EN

The prediction of strength properties is a topic of interest in many engineering fields. The common tests used to evaluate rock strength include the uniaxial compressive strength test ( UCS), Brazilian tensile strength ( BTS) and flexural strength ( FS). These tests can only be carried out in the laboratory and involve some difficulties such as preparation of the samples according to standards, amount of samples, and the long duration of test phases. This article aims to suggest equations for the prediction of mechanical properties of aggregates as a function of the P-wave velocity ( Vp) and Schmidt hammer hardness ( SHH) value of intact or in-situ rocks using regression analyses. Within the scope of the study, 90 samples were collected in the south of Türkiye. The mechanical properties, such as uniaxial compressive strength, Brazilian tensile strength and flexural strength of specimens, were determined in the laboratory and investigated in relation to P-wave velocity, and Schmidt hardness. Using regression techniques, various models were developed, and comparisons were made to find the optimum models using a coefficient of determination (R2) and p value (sig) performance indexes. Simple and multiple regression analysis found powerful correlations between mechanical properties and P-wave velocity and Schmidt hammer hardness. In addition, the prediction equations were compared with previous studies. The results obtained from this study indicate that the results of simple test methods, such as Vp or SHH values, of rock used for aggregate could be used to predict some mechanical properties. Thus, it will be possible to obtain information about the mechanical properties of aggregates in the study area in a faster and more practical way by using predictive models.

8

Influence of soft layer thickness on the aggregate displacement in the backfill material of dynamic replacement columns - results of laboratory model tests

Kwiecień Sławomir, Ihnatov Siergey, Kowalska Magdalena

Archives of Civil Engineering

|

2023

|

Vol. 69, nr 3

253--268

EN

The dynamic replacement columns are formed by driving a coarse-grained material into a soft soil by means of repeatable drops of a pounder. The final shapes of the columns are non-cylindrical and depend on the subsoil conditions. This paper presents results of the laboratory study on influence of the thickness of the soft soil on the displacements of the backfill aggregate during the driving process. A test box with one acrylic-glass wall was prepared, in which, over a load-bearing sand layer, a soft soil of various thicknesses (Hs = 0.3, 0.4 or 0.5 m) was modelled using a semi-transparent acrylic polymer. The displacements of the backfill gravel particles were tracked by means of a high-speed camera. The material was driven by dropping a 0.2 m high (Hp) pounder. The results revealed that the distance between the bottom of the first crater and the top of the sand layer played an important role in directing the particles. At Hs/Hp = 2.5 pear-shaped floating columns were formed as the grains in the side zones were less affected by the pounder drops and their paths deviated from the vertical axis by not more than 50°. In case of Hs/Hp = 2.0 and 1.5, the column bases reached the bearing layer and the impact energy caused much larger vertical and horizontal displacements of the backfill material in the side zones - the observed largest angles were equal to 64° and even 90°, respectively. Eventually, the final column shapes resembled a non-symmetrical barrel and a truncated cone.

PL

Wymiana dynamiczna jest jedną z metod wzmacniania słabego podłoża stosowaną na świecie od blisko 50 lat, polegającą na formowaniu w podłożu kolumn z materiału gruboziarnistego i/lub bardzo gruboziarnistego. Kolumny wykonuje się ubijakami o masach od 5 do 20 ton, zrzucanymi z wysokości 15-25 m. W pierwszej kolejności, na skutek zrzutu ubijaka, w słabym podłożu powstaje krater, do którego wsypywany jest materiał okruchowy o frakcjach od piaszczystej, przez żwirową aż do, najczęściej, kamiennej. Jest on poddawany kolejnym zrzutom ubijaka i następującym po nim zasypom. Materiał ten zostaje wtłoczony w podłoże. W trakcie tego procesu, oprócz przemieszczeń pionowych, dochodzi do przemieszczania się ziaren w poziomie. Przeprowadzone przez jednego z autorów inwentaryzacje kolumn w warunkach in situ wykazały wpływ warunków gruntowo-wodnych, w tym w szczególności miąższości słabego gruntu, na kształty końcowe kolumn. Skłoniło to autorów do podjęcia badań laboratoryjnych dotyczących procesu przemieszczania się kruszywa w trakcie jego wbijania w warstwie słabej o różnej miąższości (Hs) równej 1,5, 2,0 i 2,5 krotności wysokości stosowanego ubijaka (Hp).

9

Geological and geotechnical assessment of aggregates used in nagar parker district tharparkar sindh pakistan

Kalwar Muzafar A.

Acta Mechanica et Automatica

|

2023

|

Vol. 17, no. 2

160--165

EN

This study aims to determine the geology of granite and evaluate the engineering properties of the samples to make recommendations for the construction industry. The study area is situated in the Nagar Parker complex in Pakistan, which is located in the extreme south-east of the Thar District and the desert of the Sindh Province, near the Run of Kutch (24 15–35 30 N, 70 40–58 07 E), and it covers ca. 500–1,000 km2. In this region, several Quaternary deposits, subordinate and dispersed Jurassic–Tertiary sandstones and clays are overlying the Nagar Igneous Complex basement. According to international standards, there are various possible aggregate sources. However, only a few of them have been reviewed for suitability reasons. Six quarries in Nagar Parker, Pakistan, were selected for evaluation as coarse aggregate in concrete construction and civil engineering works in this research. Although the aggregates from the six quarries are specified and already widely used in the Sindh Province, there is a lack of studies on their geological properties. The results of the presented research revealed that samples from Dhedvero, Karai, Nagarparkar, Mokrio, Dinsi and Wadlai meet all of the international standard requirements for aggregates. Geotechnical, petrographic and geochemistry laboratory tests were conducted in this research and included bulk density, water absorption, specific gravity test, index of flakiness and elongation, soundness aggregate test, crushing value aggregate, impact value aggregate and abrasion value of Los Angeles. Furthermore, chemical alkali-silica reaction potential test and petrographic examination were tested. As a result, we evaluated the properties of granite, which is a crystalline igneous rock with a visibly crystalline structure and texture, made up of feldspar, i.e., potash feldspar and oligoclase. The evaluated minerals are compatible with the standards of civil engineering works and can be used as a concrete aggregate. The evaluated three types of minerals included Dhedvero simple intrusion, Nagar pink granite and grey granite.

10

Analysis of causes of damage to single-layer concrete highway pavement

Glinicki Michał A., Jóźwiak-Niedźwiedzka Daria, Antolik Aneta, Dziedzic Kinga, Dąbrowski Mariusz, Bogusz Karolina, Lisowski Paweł

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2022

|

Vol. 21, no. 3

183--201

EN

Premature damage to the concrete pavement of a trunk road section after 15 years of its service life was noticed. The damage manifested itself in cracking along transverse joints and in the corners of slabs. Diagnostic investigations, covering a petrographic analysis of concrete and mineral aggregates by means of optical and scanning microscopy, an evaluation of the elastic properties, the degree of cracking and air-void parameters and an identification of the alkali-silica reaction products, were carried out on core samples. Multiple cracks in coarse quartzite aggregate particles and in cement matrix were found. A significant presence of microcrystalline and cryptocrystalline quartz in quartzite particles was detected. Typical alkali-silica reaction products were unambiguously identified. The considerable cracking and the substantial decrease in the modulus of elasticity were correlated with the presence of reactive quartz in the quartzite aggregate and the alkali-silica reaction was found to be the main cause of the damage. Additional damaging factors, such as heavy traffic loads and frost aggression, are discussed.

PL

Po 15 latach eksploatacji odcinka drogi ekspresowej zaobserwowano przedwczesne uszkodzenia nawierzchni betonowej objawiające się widocznymi spękaniami, głównie wzdłuż spoin poprzecznych oraz w narożach płyt. Na próbkach-odwiertach przeprowadzono badania diagnostyczne, obejmujące analizę petrograficzną betonu i kruszyw mineralnych przy użyciu mikroskopii optycznej i skaningowej, ocenę właściwości sprężystych, stopnia spękania i charakterystyki porów, a także identyfikację produktów reakcji alkalia-krzemionka. Stwierdzono liczne pęknięcia w ziarnach kruszywa grubego kwarcytowego oraz w matrycy cementowej. W ziarnach kwarcytu zidentyfikowano znaczącą obecność kwarcu mikrokrystalicznego i kryptokrystalicznego. Jednoznacznie zidentyfikowano produkty reakcji alkalia-krzemionka o typowym składzie. Znaczne spękanie i zmniejszenie modułu sprężystości skorelowano z obecnością reaktywnego kwarcu w kruszywie kwarcytowym, uznając reakcję alkalia-krzemionka za główną przyczynę uszkodzeń. Przedyskutowano możliwą rolę dodatkowych czynników destrukcyjnych, takich jak wpływ ruchu pojazdów ciężkich oraz agresji mrozu.

11

Zestawy i urządzenia kruszące

Stawowiak Michał

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2022

|

Nr 1

20--22

PL

Przeróbka mechaniczna to jedna z podstawowych dziedzin nauki i techniki z zakresu górnictwa kopalin użytecznych. Zabiegi przeróbcze uszlachetniają surową kopalinę użyteczną i przygotowują ją do dalszego wykorzystania. Uszlachetniona kopalina może być wykorzystana jako surowiec lub jako gotowy produkt.

EN

Mechanical processing is one of the basic fields of science and technology in the area of mining of useful minerals. Processing operations refine raw useful mineral and prepare it for further use. The refined mineral can be used as a raw material or as a finished product.

12

Wpływ wybranych parametrów pracy kruszarki na efektywność pracy układów produkcji kruszyw

Gawenda Tomasz, Saramak Daniel

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2022

|

Nr 1

24--27

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań wskazujące na istotny wpływ analizowanych parametrów pracy kruszarki na wybrane cechy jakościowe uzyskiwanych produktów kruszenia. Niezależnie od typu kruszonego materiału można określić uogólnione zależności pomiędzy szerokością szczeliny kalibrującej czy też prędkością obrotów.

EN

Influence of selected crusher operation parameters on the efficiency of aggregate production circuits The article presents the results of research showing the significant impact of the analysed crusher operation parameters on the selected quality characteristics of the obtained products of crushing. Regardless of the type of material to be crushed, it is possible to define generalised relations between the width of the calibration gap or the rotational speed of the rotor and selected effects of crusher operation.

13

Uszlachetnianie kruszyw

Naziemiec Zdzisław

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2022

|

Nr 1

15--19

PL

W artykule przedstawiono wybrane wyniki uzyskane w próbach uszlachetniania kruszyw w separatorze SET produkcji HTS. Uwagę zwrócono na jakość kruszyw charakteryzowaną przez odporność na rozdrabnianie Los Angeles, odporność na ścieranie mikro-Deval oraz reaktywność alkaliczną.

EN

The article presents selected results obtained in trials of aggregate re fi ning in the SET separator produced by HTS. Emphasis is also put on the quality of aggregates charac- terised by Los Angeles grinding resistance and Micro-Deval abrasion resistance.

14

Przykłady zastosowania proszków i kruszyw odpadowych w składzie kompozytów cementowych

Rucińska Teresa

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2022

|

Nr 3

42--46

PL

Recyklaty i materiały odpadowe w postaci proszków wykorzystuje się jako zamiennik cementu lub wypełniacz, natomiast rozdrobnione do odpowiednich frakcji mogą stanowić zamiennik naturalnych kruszyw drobnych i grubych. Przedstawione w artykule rezultaty badań wykorzystania materiałów odpadowych sprowadzonych do postaci proszków oraz kruszyw są tego najlepszym przykładem.

EN

Recyclates and waste materials in the form of powders are used as a substitute of cement or filler, however when crushed to appropriate fractions, they can be a substitute for natural fine and coarse aggregates. The results of research on the use of waste materials reduced to the form of powders and ag-gregates presented in the article are the best example of this.

15

Zastosowanie kruszyw lekkich w warstwach izolacyjnych

Stankiewicz Jarosław

Izolacje

|

2022

|

R. 27, nr 7/8

86--88

PL

Przedmiotem artykułu jest opis podstawowych zastosowań kruszyw lekkich w warstwach izolacyjnych. Uniwersalne właściwości tego wyrobu powodują, iż w wybranych przypadkach konstrukcji budowlanych jest to najkorzystniejszy materiał. Autor przedstawia przykłady zastosowań kruszyw lekkich w warstwach związanych i niezwiązanych.

EN

The article presents a description of the basic applications of lightweight aggregates in insulation layers. The universal properties of this product make it the most advantageous material in selected cases of building structures. The author presents examples of the use of lightweight aggregates in bound and unbound layers.

16

Analysis of the possibility of using plastic post-production waste in construction

Grygo Robert, Bujnarowski Kevin, Prusiel Jolanta Anna

Ekonomia i Środowisko

|

2022

|

nr 2

241--256

EN

This paper presents the possibility of managing plastic post-production waste, i.e. ordinary and heat-shrinkable film, in the construction sector. For this purpose, two types of lightweight 16 mm aggregate were produced from plastics using proprietary technology (i.e. polyethylene terephthalate (PET) and PET/PVC/OPS (MIX) mixtures). The raw material was sourced from postproduction waste generated during the production of film labels. The results of the experimental testing of aggregate properties (bulk density, grain density, absorbability, compressive strength) are presented, the aggregate being sourced from recycled plastics. This paper presents the physical and mechanical properties of the plastic, as well as other popular lightweight aggregates (Certyd and Kermazyt) used in construction. In addition, the financial efficiency of lightweight aggregate production from the byproducts of plastic label production was analysed. The economic analysis has shown that the use of plastic waste for the production of lightweight aggregate is rational, not only in terms of environmental protection but also the financial benefits to companies that generate significant amounts of plastic waste.

PL

W artykule przedstawiono możliwość zagospodarowania plastikowych odpadów poprodukcyjnych, tj. folii zwykłej oraz termokurczliwej, w sektorze budowlanym. W tym celu wyprodukowano według własnej technologii dwa rodzaje kruszywa lekkiego o frakcji 16 mm z tworzyw sztucznych, tj. politereftalan etylenu (PET) oraz mieszanki tworzyw PET/PVC/OPS (MIX). Surowiec pochodził z odpadów poprodukcyjnych wytwarzanych podczas produkcji etykiet w postaci folii. Omówiono wyniki badań doświadczalnych właściwości kruszyw z recyklingu tworzywa sztucznego (gęstość nasypowa, gęstość ziarn, nasiąkliwość, wytrzymałość na miażdżenie). W artykule porównano właściwości fizyczne i mechaniczne wytworzonych kruszyw sztucznych i znanych kruszyw lekkich (Certyd i Keramzyt) stosowanych w budownictwie. Ponadto przeanalizowano efektywność finansową produkcji kruszywa lekkiego z surowców ubocznych produkcji etykiet plastikowych. Analiza ekonomiczna wykazała, że wykorzystanie odpadów z tworzyw sztucznych do produkcji kruszywa lekkiego jest racjonalne nie tylko ze względu na ochronę środowiska, ale również przynosi korzyści finansowe dla firm wytwarzających znaczne ilości odpadów plastikowych.

17

Odporność na polerowanie kruszyw uzyskanych ze skał magmowych i metamorficznych do nawierzchni drogowych

Duszyński Andrzej, Jasiński Wiktor, Pryga-Szulc Aneta

Przegląd Geologiczny

|

2021

|

Vol. 69, nr 10

680--686

EN

The paper deals with aggregates produced from igneous and metamorphic rocks to indicate their specificity related to the possibility of using as high-value aggregates for road construction, taking into account the skid resistance. The skid resistance of the road surface is a result of its microtexture and macrotexture. Among the aggregate characteristics that can be measured in the laboratory is the polishing resistance of PSV, which can be related to the microtexture. The current regulations on skid resistance define the required PSV values of aggregates and aggregate mixtures for asphalt and cement pavements. Aggregates made of igneous and metamorphic rocks are characterized by high compressive strength and are the basic aggregates for road surfaces. Attention was paid to the influence of petrographic features related to the type and structure of the rock, as well as the degree of crystallization of components, size and proportion of rock-forming components. This is illustrated by exemplary igneous and metamorphic rocks. Research on the PSV polishing resistance of aggregates from igneous and metamorphic rocks was carried out at the Road and Bridge Research Institute - Branch Wrocław (IBDiM).

18

Uproszczony projekt automatyki zrzutu obciążenia przejmowanego przez zespół prądotwórczy

Wiatr Julian, Orzechowski Marcin

Elektro Info

|

2021

|

nr 12

20--26

19

Recent Tendencies in Waste-Based Aggregates in Concrete Production

Thomas Marta

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2021

|

Vol. 31, no. 2

43--62

EN

The development of construction and the growing popularity of concrete as a building material cause a continuous increase in the demand for non-renewable raw material such as aggregate. This paper aims to analyse the possibility of using various alternative aggregates for the production of concrete. In the first part of article a detailed analysis of the European aggregate production has thus been carried out and the requirements for concrete aggregates according to European Standards have been also presented. One of the goals of sustainable waste management is to reduce landfills by finding new ways to reuse and disposing waste. Therefore in the second part of article the waste-based aggregates have been analysed. Moreover, various types of alternative aggregates such as recycled and manufactured aggregates are discussed in detail. The article presents also the properties of selected alternative aggregates with a proposal of pre-treatment. Based on the presented analyses it can be concluded that each new waste that is sourced as aggregate in concrete should undergo detailed testing because of the different chemical and mechanical properties of various waste aggregates. Hence, specific research for each waste should be undertaken.

20

Wpływ wskaźnika płaskości ziaren kruszywa grubego na właściwości betonu

Karahan Süleyman, Güneyli Hakan, Güneyli Aslıhan

Cement Wapno Beton

|

2021

|

R. 26, nr 2

146--155

PL

Wpływ płaskości, jednej z cech kształtu kruszywa, na właściwości betonu nie jest zagadnieniem dostatecznie wyjaśnionym. Ponadto, nie istnieją zadowalająco szczegółowe ograniczenia dotyczące płaskości w skali globalnej. W pracy, w której jako kruszywo zastosowano kamień wapienny, opisano wpływ płaskości na właściwości betonu zarówno przed związaniem, jak i po stwardnieniu. W związku z tym przeprowadzono badania konsystencji betonu metodą stożka opadowego przed wiązaniem oraz badania wytrzymałości na ściskanie po 7, 28 i 60 dniach. Stosowano mieszanki betonowe o tym samym składzie z kruszywem wapiennym, o różnym stopniu płaskości. Zwiększenie zawartości ziaren płaskich w kruszywie grubym powodowało flokulację i segregację, prowadzącą do niejednorodności mieszanki betonowej. Wraz ze wzrostem stopnia płaskości wyraźnie malał opad stożka mieszanki, a zwiększenie wskaźnika płaskości o 25% powodowało zmniejszenie opadu stożka średnio o 18 mm. Wyniki doświadczeń wykazały, że wytrzymałość na ściskanie betonu zmniejsza się znacznie wraz ze wzrostem płaskości. Zgodnie z tymi niekorzystnymi zależnościami o dużych współczynnikach korelacji, wzrost zawartości ziaren płaskich w kruszywie grubym o 25% powodował spadek wytrzymałości na ściskanie o średnio 0,9, 0,4 i 1,2 MPa dla czasów wynoszących odpowiednio 7, 28 i 60 dni. Ponadto, zwiększenie udziału ziaren płaskich zwiększało szczególnie zakres i odchylenie standardowe wytrzymałości na ściskanie, przy tym samym udziale procentowym ziaren płaskich, przy czym tendencja ta była najbardziej wyraźna po 60 dniach. Zjawisko to wykazuje, że różnice i wahania wytrzymałości na ściskanie próbek betonowych o tym samym udziale procentowym ziaren płaskich, wyraźnie wzrastają wraz ze zwiększeniem płaskości kruszywa.

EN

The effect of flakiness, one of the shape property of aggregate on concrete, is not an issue sufficiently clarified. In addition, there are no satisfactorily detailed limitations for flakiness on a global scale. This study, in which limestone was used as an aggregate, describes the dependence of flakiness on the concrete behaviour both in the fresh and hardened state. In this context, slump tests in the fresh state and compressive strength tests in the hardened state at 7, 28 and 60 days were carried out using concrete mixes prepared in the same design and with different flakiness percentages. An increase of flaky particle fraction in coarse aggregate caused flocculation and segregation leading to the inhomogeneity of concrete mix. The slump of the mix decreased markedly as the flakiness increased, and an increase in flakiness by 25% resulted in an average reduction of 18 mm in the slump value. The test results indicated that the compressive strength of concrete decreased significantly with increasing flakiness. According to these negative linear relationships with strong correlation coefficients, an increase in the flaky coarse particles by 25% led to a decrease in compressive strength of average 0.9, 0.4 and 1.2 MPa for the curing times of 7, 28 and 60 days, respectively. Furthermore, the increase in flakiness enhanced particularly the range and standard deviation of compressive strength values with the same flakiness percentage, which this trend was most pronounced and meaningful at 60 days. This phenomenon exhibits that the differences and uncertainty in the compressive strength of the concrete specimens with the same flakiness percentage, increase distinctly with the increase in the flakiness.