Stopy niklu i tytanu, często stosowane w przemyśle lotniczym, są trudno obrabialne. Największy problem stanowi ich wiercenie ze względu na występujące obciążenia termiczne. Zmodyfikowane wiertło kręte znacznie poprawia chłodzenie oraz smarowanie głównych i pomocniczych krawędzi skrawających i pozwala zwiększyć wydajność produkcji.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.