Podano krótkie wprowadzenie teoretyczne do metody wirów dyskretnych oraz przedstawiono wyniki badań własnych dotyczących najważniejszych problemów aerodynamiki budowlanej, tj. rozkładu ciśnień na ścianach budynku, współczynnika oporu aerodynamicznego oraz niestateczności aerodynamicznych. Wyniki symulacji komputerowych zostały zestawione z wynikami pomiarów w tunelu aerodynamicznym.
EN
This article contains a short theoretical introduction to the method followed by presentation of results of original research in the field of most common problems of building structures aerodynamics, i.e. pressure distribution on a building walls, wind drag coefficients and aeroelastic instabilities. Output of computer simulations have been presented confronted with wind tunnel results.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.