Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: aerial mission

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Logistyczny system eksploatacji wspomagający operacje powietrzne samolotów wielozadaniowych

Cwojdziński L.

Logistyka

2014

nr 3

1141--1153

Potrzymanie ciągłości działań i odtwarzanie zdolności statków powietrznych do lotu jest jednym z kluczowych elementów w działaniach lotnictwa na współczesnym polu walki. Powiązania techniczne i eksploatacyjne bojowych statków powietrznych z potrzebami i wymogami operacyjnego użycia sił lotnictwa, ze względu na ich złożoność i obszerność zagadnień w literaturze wojskowej nie były popularnym tematem rozważań naukowych. W opracowaniu autor podejmuje problematykę powiązania zagadnień eksploatacji wielozadaniowych statków powietrznych z przygotowaniem do realizacji misji lotniczych. Bazą dla rozważań jest samolot myśliwsko-bombowych Su-22, użytkowany w Siłach Powietrznych RP od trzydziestu lat. W kolejnych rozdziałach scharakteryzowano uwarunkowania eksploatacyjne wielozadaniowych statków powietrznych w kontekście przewidywanych misji lotniczych, dokonano opisu systemu eksploatacyjnego floty samolotów wielozadaniowych wraz z podstawowymi elementami ich diagnostyki oraz wyszczególniono własności i właściwości systemu wspomagania działań powietrznych. Takie całościowe powiązanie inżynieryjno-technicznego i operacyjnego działań lotniczych stanowiło podstawę do zaproponowania modelowego rozwiązania wsparcia eksploatacyjnego misji lotniczych realizowanych przez samoloty wielozadaniowe. Uzupełnieniem treści jest uwzględnienie aspektów ekologicznych w procesie zabezpieczenia eksploatacyjnego bojowych statków powietrznych, które ma szczególny wpływ w przypadku realizacji zadań w czasie pokoju.

Logistical Maintenance Support System (LMSS) efficiency is one of the crucial element in air operations. Turnaround time and aircraft readiness for the combat mission inflict the tempo of operation and successful joint and air objectives achievement. Contemporary multirole aircraft exploitation requirements needs to be fulfilled by the engendering personnel in very restrictive manner. Coordination and proper preparation all system elements is complicated and demanding issue. On other hand, all maintenance system activities needs to be correlated with operational requirement established for air mission. Above aspects of the air operational and maintenance activities have been characterized based on analysis of thirty years of Su-22 Fitter exploitation period in Polish Air Forces. The model for Maintenance Support System dedicated for multirole aircraft is the main outcome of the undertaking research. These aircraft exploitation aspects are valid for the combat environment first of all. But during the peace time, additional natural environment security precocious and implications has been characterized as well.

Analiza możliwości integracji hybrydowego zespołu napędowego z bezzałogowym aparatem latającym dla założonej misji

Wołoszyn T., Jakubowski R., Orkisz M., Wygodnik P.

Combustion Engines

2013

R. 52, nr 3

556--561

W artykule podjęto tematykę związaną z określeniem warunków implementacji hybrydowego zespołu napędowego w bezzałogowym statku latającym. Stanowi to próbę wypełnienia niszy, jaka widoczna jest w obszarze aplikacji napędów alternatywnych w lotnictwie. W tym celu przeanalizowane zostały zarówno aspekty działania napędów hybrydowych (zwłaszcza w ujęciu gospodarki energią) jak i kryteria doboru zespołu napędowego do obiektów latających. Punktem wyjściowym dla prowadzonych rozważań jest przyjęta misja lotnicza, na którą składa się określony profil ruchu obiektu latającego oraz zadania jakie ma on wykonać (wynikające z założonych warunków taktyczno-technicznych i przeznaczenia statku powietrznego). Przebieg misji lotniczej oraz charakterystyki obiektu latającego pozwalają na określenie zapotrzebowania na energię, niezbędną do wykonania przyjętego zadania, co jest podstawą do wyboru konfiguracji hybrydowego zespołu napędowego i zdefiniowania trybów jego pracy. Przedstawione w pracy rozważania stanowią bazę dla sformułowania wniosków, dotyczących sposobu dopasowania hybrydowego zespołu napędowego do zadania lotniczego realizowanego przez bezzałogowy statek powietrzny.

The paper presents issues concerning an utilisation of a hybrid-electric propulsion system (HEPS) in an unmanned aerial vehicle (UAV). It is an attempt of fulfilling a gap of alternative propulsions within aerial applications. The elaboration contains both analysis of HEPS energetic aspects and aerial propulsion systems selection criterions. Presented considerations base on the assumed mission, which includes motion profile and given tasks (derived from tactical and technical conditions and aircraft purpose). The characteristics of mission and aircraft allow to determine power requirements which enable to select proper configuration of the HEPS and to define its states of work. Presented deliberations may help to formulate conclusions on matching the HEPS to the mission of the UAV.