Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: adhesion wear

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza stanu wiedzy i techniki w zakresie szlifowalności stopów na bazie niklu

Wojtewicz M., Nadolny K., Sienicki W.

Mechanik

2015

R. 88, nr 8-9CD1

330--339

W artykule przedstawiono stan wiedzy i techniki w zakresie szlifowania superstopów niklu. Główny nacisk położono na zjawisko adhezji oraz na defekty szlifierskie jakie towarzyszą obróbce tego typu materiałów. Opisano również metody przeciwdziałania tym niepożądanym zjawiskom potwierdzone własnymi badaniami.

This article describes the state of the art. In grindability of the sickle-based alloys. The main objective of this article is to describe two typical phenomena like adhesion wear and grinding defects in the process of grinding. The methods to counteract of this phenomena concurred with own research were also described.

Ocena zużycia adhezyjnego modeli sworzni tłokowych ze stali niskowęglowej po obróbce laserowej

Buczma D., Waligóra W.

Tribologia

2007

nr 2

65-74

W artykule zaprezentowano wyniki badań odporności na zużycie modeli sworzni tłokowych ze stali 16MnCr5. Badania prowadzono na testerze T-05. Węzeł tarcia stanowił model sworznia tłokowego, a przeciwpróbką był węglik spiekany G10. Celem badań było sprawdzenie możliwości poprawy odporności na zużycie sworzni tłokowych po nawęglaniu laserowym. Po badaniach stwierdzono, że nawęglanie laserowe znacząco zwiększa odporność na zużycie badanych modeli sworzni w stosunku do nawęglanych dyfuzyjnie i hartowanych objętościowo.

The paper presents results of wear-resistant of models piston engine pins with 16MnCr5 steel. The tests were performed using T-05 testing machine. The friction pair consisted of model piston engine pin and sintered carbide G10. The aim of the research was to verification the betterment of wear-resistant of piston engine pins to after laser carbonizing. The test results indicate that the laser carbonizing significantly increases of wear-resistant of tested models piston engine pins in relation to diffusion carbonizing and by volume (oil) hardened.