Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Mechanical response of notched marble beams under bending versus acoustic emissions and electric activity

Kourkoulis S. K., Pasiou E. D., Dakanali I., Stavrakas I., Triantis D.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2018

|

Vol. 56 nr 2

523--547

EN

An experimental protocol, including the combined application of both innovative and traditional sensing techniques, is described aiming to explore the mechanical response of marble and also to check the possibilities of detecting precursor phenomena designating upcoming catastrophic fracture. The protocol consisted of three-point bending tests with notched prismatic beams made of Dionysos marble, the material extensively used for restoration of the Acropolis of Athens monuments. The sensing system improvised included techniques relying on completely different physical foundations, which permit simultaneous detection and recording of the Pressure Stimulated Currents, Acoustic Emissions, three dimensional displacement fields and Notch Mouth Opening Displacements. Analysis of the results revealed interesting features of the mechanical response of Dionysos marble and indicated, also, that classical Continuum Fracture Mechanics fails to describe accurately the response of marble, at least in the presence of notches. In addition, strong correlations between the Pressure Stimulated Currents, the rate of acoustic hits and the rate of change of the opening of the pre-existing notch have been enlightened. Moreover, the onset of catastrophic crack propagation appears following distinguishable changes of the Pressure Stimulated Currents recorded. Therefore (and taking into account the very small size of the respective sensors as well as the simple complementary equipment needed), it is concluded that the specific technique could be considered as a simple and reliable tool for an alternative approach to the in-situ Structural Health Monitoring of classical stone monuments.

2

Detection of damage to the power supply system of diesel engine under field conditions

Mazuruk P., Wojs M. K., Orliński P., Sikora M.

Combustion Engines

|

2017

|

R. 56, nr 3

159--163

EN

Fuel injection system damages is a major problem for internal combustion engines. Approximately 70% of the injection system malfunction is due to injector damages. Authors of the article tested an unique method of diagnosis injectors by using an acoustic emission. The acoustic emission signal (EA) is a phenomenon used in various field of technology and it is a wave generated in solid materials. The EA signal was measured during operation of damaged and undamaged injectors body in a few series, analized and verified in term of result obtain in response signals. The relationship between the acoustic emission signal and the injectors operating phases has been determined. On base of coefficient variation of the duration in the third phase the value of which increases substantially when the injectors are damaged were found in ranges of 45%. For correct working injectors value of coefficient variation were found in range from 21% to 37%.

3

Korozja naprężeniowa w kompozytach epoksydowo-szklanych monitorowana przy zastosowaniu emisji akustycznej

Świt G., Adamczak A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2015

|

R. 22, nr 12

1531--1534, CD

PL

W budownictwie najczęściej używane są kompozyty z matrycą polimerową wypełnioną włóknami szklanymi, węglowymi, grafitowymi, polipropylenowymi oraz kevlarowymi. Szersze zastosowanie tych materiałów jest jednak ograniczone ze względu na brak dokładnej wiedzy o ich właściwościach i zachowaniu w różnych warunkach ekspo-zycji i pod różnym typem obciążenia. W literaturze powszechnie istnieje opinia, że kompozyty włókniste na bazie żywic polimerowych są odporne na działanie środowiska zasadowego i kwasowego, co w przypadku uwzględnienia obciążenia tych kompozytów nie jest prawdą. Kompozyty te w wyniku obciążenia mogą ulegać korozji naprężeniowej lub erozji, co powoduje zmniejszenie ich wytrzymałości, a w konsekwencji pękanie. Stosując metodę emisji akustycznej istnieje możliwość wykrywania i śledzenia procesów korozyjnych w kompozytach na bazie żywic epoksydowych i włókien szklanych, co jest niezmiernie ważne dla bezpieczeństwa użytkowanych konstrukcji.

EN

In the construction industry the most commonly used polymer matrix composites filled with fiberglass, carbon, graphite, polypropylene and Kevlar filaments. Wider application of these materials is however limited due to the lack of precise knowledge of their properties and behavior under different conditions of exposure and at different type of load. The literature generally there is a perception that fibrous composites based on polymer resins are resistant to alkaline and acidic environment, which in case the burden of these composites is not true. These composites as a result of the load can undergo stress corrosion or erosion, which reduces their strength, and consequently cracking.

4

Problemy diagnozowania zaworów maszyn tłokowych

Bielawski P.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2013

|

R. 17, nr 12

82--89

PL

Wskazano na znaczenie zaworów jako zespołów funkcjonalnych maszyn. Podniesiono problem obsługiwania zaworów maszyn. Za jedną z przyczyn utrudnionego obsługiwania uznano brak metodyki diagnozowania zaworów. Wymieniono stosowane metody diagnozowania zaworów maszyn tłokowych i wskazano ich ograniczenia. Scharakteryzowano zawory maszyn pod względem konstrukcyjnym. Zbudowano model zaworu maszyn tłokowych i przedstawiono siły działające na ruchomy element zaworu. Opisano uszkodzenia oraz procesy zużywania elementów zaworów. Przedstawiono profile przylgni grzybków zaworów uszkodzonych w wyniku zużycia tribologicznego. Wykazano wpływ zużycia tribologicznego grzybka i gniazda na wartość skoku zaworu. Przedstawiono przebiegi drogi i przyspieszenia grzybka zaworu w funkcji kąta obrotu wału korbowego. Opisano związki między skokiem zaworu i siłą uderzenia grzybka o gniazdo zaworu. Scharakteryzowano warunki termodynamiczne w szczelinie między grzybkiem a gniazdem zaworu i opisano erozję kawitacyjną w zaworach pomp. Dokonano analizy wpływu uszkodzeń i procesu zużywania na przebiegi sił działających na elementy zaworu. Wykazano, że sygnały wibroakustyczne można uznać za sygnały związane ze stanem technicznym elementów zaworu. Zbudowano model dynamiczny zaworu i przedstawiono drogi propagacji sygnałów wibroakustycznych. Przedstawiono potencjał wibroakustycznych metod diagnozowania zaworów: przedstawiono możliwości diagnozowania na podstawie sygnałów drganiowych i z wykorzystaniem sygnału emisji akustycznej. Wykazano, że związki między uszkodzeniem i sygnałem wibroakustycznym zależą od drogi propagacji sygnału i fazy pracy zaworu.

EN

The importance of the valves as functional units of machine is pointed out. The problem of the valves maintenance is raised. One of the causes of the difficult maintenance is a lack of methodology of valve diagnosing. The methods used for valve diagnosing in piston machines and their limitations are listed. Machine valves are characterized in terms of design. Based on a created model of piston machine valve, the forces acting on the moving part of the valve are shown. Damage to valves and the processes of valve wear are described. The profile of valve head seat damaged as a result of tribological wear is shown. The influence of tribological wear valve head seat and valve seat on the value of valve lift is shown. The velocity and displacement of engine valve stem as a function of the crankshaft angle of rotation is presented. The relationships between valve lift and the impact force acting between the valve head seat and valve seat is described. Thermodynamic conditions in the gap between the valve head seat and valve seat is characterized. Cavitation erosion in pump valves is described. Besides, the influence of damage and wear on the forces acting on valve elements is analyzed. It has been found that vibroacoustic signals may be considered as signals associated with the technical condition of the valve. A dynamic model shows ways of propagation of vibroacoustic signals. The potential of vibroacoustic methods of diagnosing of valves: the ability to diagnose using vibration signals and acoustic emission is shown. It has been proved that relationships between the damage and vibroacoustic signal depend on the path of signal propagation and the phase of valve operation.