W artykule zaprezentowano badania własne dotyczące doboru optymalnej metody pomiaru emisji dźwięku w kabinach dźwigów osobowych. Wykonano badania pomiaru hałasu w kabinie dźwigu osobowego, które posłużyły do wykonania mapy emisji dźwięku dla badanego urządzenia. Wykonane pomiary emisji akustycznej pozwoliły na zidentyfikowanie źródeł i określenia ich geometrycznej lokalizacji w kabinie co pozwoli na zastosowanie odpowiedniego materiału wygłuszającego podnoszącego komfort pasażerów poprzez eliminację źródeł dźwięku podczas pracy urządzenia. Dokonano też analizy warunków akustycznych panujących wewnątrz badanych kabin, podjęto próbę ich opisu jak również zaproponowano najlepszą dla badań metodę pomiaru.
EN
The article presents own research regarding the selection of the optimal method of measuring noise emissions in the cabins of passenger lifts. Noise measurement tests were performed in the cabin of a passenger lift, which were used for sound emission maps to the device under test. Acoustic emission measurements made allowed to identify the sources and determine their geometric location in the cab to allow for the use of a suitable damping material lifting passenger comfort by eliminating sources of sound during operation. Also made the analysis of the acoustic environment inside the surveyed cabins, attempted to describe them as well as the best research proposed measurement method.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono wyniki analiz sygnału emisji akustycznej, powstającej podczas odkształceń zachodzących w materiale w trakcie statycznej próby rozciągania, realizowanej w temperaturze otoczenia.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.