Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2012

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: WtL

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Perspektywy rozwoju technologii biopaliwowych w świecie do 2050 roku

Biernat K.

Chemik

2012

Vol. 66, nr 11

1178-1189

W artykule omówiono charakterystyki biopaliw stosowanych w środkach transportu wraz z krótkim opisem technologii ich otrzymywania. Przedstawiono preferowane kierunki rozwoju tych technologii z uwzględnieniem innych surowców, w tym substancji odpadowych i ditlenku węgla. Scharakteryzowano procesy WtL oraz procesy xtL. Przedstawiono cele i preferowane technologie otrzymywania biopaliw określone w Europejskiej Strategicznej Agendzie Badawczej oraz Mapie Drogowej Biopaliw dla Transportu, opracowanej przez Międzynarodową Agencję Energii.

The paper discusses the characteristics of biofuels used in transport, along with concise description of production technology thereof. Preferable direction of development for those technologies is presented, taking into consideration also other resources, including waste substances and carbon dioxide. WtL and xTL processes are characterised. The objectives and preferred technologies of biofuel production are outlined, as defined by European Strategic Research Agenda and Technology Roadmap - Biofuels for Transport, developed by International Energy Agency.

Processing of municipal wastes and plastics into liquid fuels - the WtL technologies

Samson-Bręk I.

Archiwum Motoryzacji

2012

Nr 3

73-82

At the current civilisation development stage, new problems are arising in connection with the availability of energy sources. At present, energy needs are chiefly satisfied by fossil fuels. However, fossil fuel resources are limited and may, according to forecasts of many scientists. be used up quite soon. Moreover, the process of obtaining energy from fossil fuels causes significant worsening of the state of environment and thus contributes to environmental degradation. In the context of the above anxieties and threats, special interest is attracted to new energy carriers, which might constitute a supplement to fossil fuels and become an additional energy source and, in consequence, might improve national energy security and simultaneously help to improve environmental quality. As an energy source of this kind, municipal wastes, especially plastics, may be considered. In this paper, two promising methods of making liquid fuels from municipal wastes and plastics, such as catalytic pressureless depolymerisation (KDV) and plasma waste disposal method, have been presented.

Na obecnym poziomie rozwoju cywilizacyjnego pojawiają się nowe problemy związane z dostępnością źródeł energii. Obecnie potrzeby energetyczne zaspakajane są w głównej mierze przez paliwa kopalne. Jednak ich zasoby są ograniczone i według przewidywań wielu naukowców wkrótce mogą ulec wyczerpaniu. Co więcej energia uzyskana z paliw kopalnych powoduje znaczne pogorszenie stanu środowiska naturalnego, przyczyniając się do jego degradacji. W świetle powyższych obaw i zagrożeń pojawia się zainteresowanie nowymi nośnikami energii, które mogły by stanowić uzupełnienie paliw kopalnych oraz dodatkowe źródło energii, a co za tym idzie zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne kraju, jak również przyczynić się do poprawy stanu środowiska. Takie pożądane źródło energii mogą stanowić odpady komunalne, ze szczególnym uwzględnieniem tworzyw sztucznych. W niniejszej pracy zaprezentowane zostaną dwie perspektywiczne metody wytwarzania paliw płynnych z odpadów komunalnych i tworzyw sztucznych takie, jak katalityczna bezciśnieniowa depolimeryzacja (KDV) oraz plazmowe unieszkodliwianie odpadów.