Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wielokryterialna analiza podziału miasta Poznania na obszary z lokalizacjami przeznaczonymi pod instalację i obsługę stacji do ładowania pojazdów elektrycznych

Machelski Adam, Grzeczka Bartosz

Transport Miejski i Regionalny

|

2020

|

nr 8

20--24

PL

Artykuł prezentuje wykorzystanie metodyki wielokryterialnego wspomagania decyzji do określenia atrakcyjności lokalizacji ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów na przykładzie miasta Poznania. Autorzy uczestniczyli w pracach specjalnego zespołu w strukturach Urzędu Miasta Poznania, odpowiedzialnego za koordynację działań miejskich jednostek w zakresie elektromobilności, w tym wypracowanie formuły wyboru inwestorów/operatorów dla poszczególnych punktów ładowania. W drodze prac zespołu koniecznym okazało się podzielenie potencjalnych lokalizacji stacji ładowania na równoatrakcyjne grupy. Zdefiniowano pięć kryteriów, względem których oceniono każdą z lokalizacji, a następnie określono model preferencji decydenta. Przy wykorzystaniu metody ELECTRE III określono ranking finalny szeregujący warianty od najlepszego do najgorszego, a następnie przydzielono do ostatecznych grup.

EN

This article presents application of the methodology of multi-criteria decision support to determine the attractiveness of the location of publicly available vehicle charging stations on the example of the City of Poznań. The authors participated in the special team within the structures of the Municipality of Poznań, responsible for coordinating the activities of municipal units in the field of electro mobility, including developing a formula for selecting investors/operators for charging points. The team decided to divide potential locations of charging stations into equally attractive groups. Five criteria have been defined against which each location was assessed and then a model of preference for the decision-maker was defined. Using the ELECTRE III method, a final ranking was determined, ranked from best to worst and then allocated to the final groups.

2

Ocena wariantów dojazdów do pracy na przykładzie pracowników wojska 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu

Kiciński M., Przybylski D., Merkisz-Guranowska A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 12

1085--1088

PL

W artykule przedstawiono przykład wykorzystania wielokryterialnej metody wspomagania decyzji do wyboru wariantu dojazdu różnymi środkami transportu zbiorowego i indywidualnego pracowników 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu. Analizie poddano dwa różne punkty początkowe dojazdu, tj. zlokalizowane w Poznaniu oraz w Gnieźnie. Zbiór wariantów został oceniony za pomocą spójnej rodziny kryteriów. Model preferencji decydenta sformułowano dla dwóch grup żołnierzy, tj. szczebla niższego oraz kadry kierowniczej. Całość podsumowano wnioskami końcowymi.

EN

Paper presents an example of using a multi-criterial method of decision support (AHP) to choose a route variant different types of individual and collective transport (car, bus, train and tram). Authors analyzed 2 different journeys from two cities: Poznan and Gniezno to 31st Tactical Air Force Base in Poznan (Krzesiny). Compilation of variants was evaluated by group of criteria: time and cost of a journey, accessibility and number of transfers. A model of preferences was adopted that decision about a journey take two several persons (stakeholders) – professional soldiers.

3

Metodyka wielokryterialnego wspomagania decyzji w transporcie i logistyce

Żak J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

7141--7155

PL

Niniejszy artykuł ma charakter metodyczny i przedstawia ogólne zasady metodyki Wielokryterialnego Wspomagania Decyzji (WWD) oraz jej praktyczne zastosowanie do rozwiązywania złożonych, wielokryterialnych problemów decyzyjnych o charakterze transportowo – logistycznym. W pracy przedstawiono główne pojęcia i koncepcje WWD oraz praktyczną analizę zastosowania metodyki WWD w dwóch przypadkach, dotyczących: wielokryterialnej oceny i uszeregowania magazynów – Regionalnych Centrów Dystrybucji w ogólnopolskim systemie dostaw samochodowych części wymiennych oraz wielokryterialnej optymalizacji lokalizacji parkingów Park&Ride w wybranej aglomeracji miejskiej. Pierwszy z problemów, zdefiniowany jako wielokryterialne zadanie szeregowania wariantów, rozwiązano z wykorzystaniem metody Electre III/IV. Drugi z kolei sformułowano jako zadanie wielokryterialnego programowania matematycznego (problem wielokryterialnego wyboru) i rozwiązano w 2-etapowej procedurze obliczeniowej obejmującej: generowanie rozwiązań paretooptymalnych z wykorzystaniem komercyjnego solwera MS Excel i metody ε – constraints oraz ich przegląd i analizę prowadzącą do wyboru rozwiązania kompromisowego za pomocą interaktywnej procedury Przeglądu Wiązką Światła (ang. Light Beam Search – LBS).

EN

The presented paper has a methodological character and presents general rules of the Multiple Criteria Decision Making / Aiding (MCDM/A) methodology and its practical application to solve complex, multiple criteria decision problems of a transportation – logistics character. The paper presents major notions and concepts of MCDM/A and practical analysis of applying MCDM/A methodology in two cases concerning: multiple criteria evaluation and ranking of warehouses – Regional Distribution Centers in an all-Polish supply system of car spare parts and multiple criteria optimization of the location of Park & Ride parking lots in a selected metropolitan area. The first problem, defined as a multiple criteria ranking problem, has been solved with the application of Electre III/IV method. The second one has been formulated as a multiple criteria mathematical programming problem (multiple criteria choice problem) and solved in a 2-stage computational procedure based on: generation of Pareto optimal solutions with the application of commercial MS Excel solver and the ε – constraints method, and their review and analysis resulting in a selection of a compromise solution with the assistance of an interactive Light Beam Search (LBS) procedure.