Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Effect of Mould Components on the Cooling Rate, Microstructure, and Quality of WE43 Magnesium Casting Alloy

Dybowski B., Kiełbus A., Jarosz R.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2014

|

Vol. 59, iss. 4

1527--1532

EN

We investigated the impact of the applied cooling and feeding method on the microstructure and metallurgical quality of castings made from WE43 magnesium alloy. Six identical plates with dimensions of 100x50x20 mm were sand cast for use as samples. Each casting was fed and cooled in a different way. The solid solution grain size was evaluated quantitatively using the Met-Ilo software program, and casting defects were observed using a scanning electron microscope Hitachi S3400N. The finest solid solution grain was observed in the castings with only the coolers applied. Non-metallic inclusions were observed in each plate. The smallest shrinkage porosity was observed in the castings with feeders applied.

PL

Celem badań było zbadanie wpływu zastosowanej metody chłodzenia i zasilana na mikrostrukturę i jakość metalurgiczną odlewów wykonanych ze stopu magnezu WE43. Sześć identycznych płyt o wymiarach 100x50x20 mm, chłodzonych i zasilanych na różne sposoby, odlano do formy piaskowej. Wielkość ziarna roztworu stałego zostały wyznaczone ilościowo w programie Met-Ilo. Obserwacje wad odlewniczych prowadzono na skaningowym mikroskopie elektronowym Hitachi S3400N. Najmniejszym ziarnem roztworu stałego charakteryzowały się odlewy z zastosowanymi tylko ochładzalnikami. W strukturze każdego z odlewów stwierdzono wtrącenia niemetaliczne. Najmniejszą porowatością skurczową charakteryzowały się odlewy z zastosowanymi nadlewami.

2

Influence of sand-casting parameters on microstructure and properties of magnesium alloys

Kiełbus A., Stopyra M., Jarosz R.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2013

|

Vol. 58, iss. 2

635--640

EN

The paper present the influence of modifying process on chemical composition, microstructure, and selected properties of Mg alloys. Two sand-casting creep-resistant alloys, Elektron 21 and WE43, were analyzed in various forms: without modifiers, with the amount of modifier suggested by the producer, and with this amount increased by 50% and 100%. The volume fraction of eutectic areas, tensile strength, and yield strength were measured and the fluidity and linear contraction were analyzed. The research shows that, in contrast to what is widely assumed to be a positive influence of rare-earth elements on Mg alloys properties, a large increase in the amount of modifiers does not always lead to an improvement in the alloy properties. However, the results are tentative because they may have been influenced by the melting technology used, which can be improved. Rare-earth elements tend to react with fluxes, which could lead to a decrease in mechanical properties and fluidity. More research is planned wherein the alloys are melted under a protective atmosphere.

PL

W artykule zaprezentowano wpływ modyfikacji odlewniczych stopów magnezu na skład chemiczny, mikrostrukturę i wybrane właściwości. Badano 2 stopy odlewane do form piaskowych, przeznaczone do pracy w podwyższonej temperaturze: Elektron 21 i WE43 w czterech wariantach: bez modyfikacji, z ilością modyfikatorów dodaną zgodnie z procedura zalecana przez producenta, powiększona o 50 i 100%. Wykonano ilościową analizę udziału objętościowego eutektyk, zmierzono wytrzymałość na rozciąganie, granice plastyczności, wykonano próbę lejności oraz skurczu liniowego. Wykazano, że mimo powszechnie uznanego za pozytywny wpływu metali ziem rzadkich na właściwosci stopów Mg dodawanie zwiększonych ilości modyfikatorów w stosunku do zaleceń producentów nie zawsze ma dobry wpływ na wyniki. Prawdopodobnie duży wpływ na wyniki badań miała technologia odlewania, wymagająca poprawy - zastosowane topniki mogą reagowac z pierwiastkami stopowymi i powodować obniżenie właściwości mechanicznych i lejności. W przyszłości planowane są podobne badania dla stopów topionych w atmosferze gazowej.

3

Evaluation of Susceptibility to Hot Cracking of WE43 Magnesium Alloy Welds in Transvarestraint Test

Ścibisz B., Adamiec J.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2010

|

Vol. 55, iss. 1

131-141

EN

In castings of magnesium alloys defects or inconsistencies often appear (like casting misrun, porosities and cracks) particularly in the huge dimensional castings. Such defects are mended with the use of padding and welding. The welding techniąues can be applied by using weld materiał consisting of magnesium alloy, as well as for regeneration of alloys after excessive wear. Nevertheless, the number of the repaired castings, which were permitted for use, is not satisfactory for a profitable production. The main reasons for wear are the cracks appearing during welding in brittleness high-temperature rangę. This work in combination with industrial tests of casting welding shows that the causes of high-temperature brittleness are the partial tears of the structure and the hot cracks of both the castings and the welded and padded joints. Such phenomena should be treated as irreversible failures caused by the process of crystallisation that is in the area of co-existence of the solid and liąuid structural constituent. The assessment of the resistance to hot fractures was conducted on the basis of the transvarestriant trial. The transvarestriant trial consists of changing the strain during welding. It was stated that the rangę of the high-temperature brittleness is very broad, which significantly limits the application of the welding techniąues to join or mend the elements madę of alloy WE43. The brittleness is caused mainly by metallurgical factors, i.e., precipitation of inter-metal phases from the solid solution.

PL

W odlewnictwie stopów magnezu często występują wady oraz niezgodności odlewnicze (np.: niedolewy, porowatość oraz pęknięcia), szczególnie przy odlewaniu elementów wielkogabarytowych. Takie wadą są naprawiane poprzez napawanie oraz spawanie. Technologie te można zastosować zarówno do naprawy nowych odlewów, jak i do regeneracji nadmiernie zużytych elementów. Niemniej jednak liczba naprawionych odlewów, które zostały dopuszczone do użytku nie jest satysfakcjonująca dla opłacalnej produkcji. Główną przyczyna zużycia są pęknięcia powstające podczas spawania w zakresie kruchości wysokotemperaturowej. Niniejsza praca, w połączeniu z próbami technologicznymi spawanych odlewów pokazuje, że przyczyną pęknięć w zakresie kruchości wysokotemperaturowej jest częściowe rozerwanie struktury i pęknięcia gorące w odlewach oraz złączach spawanych i napawanych. Takie zjawisko powinno być traktowane jako nieodwracalne uszkodzenie spowodowane procesem krystalizacji obszarów współistnienia fazy stałej i ciekłej. Do oceny odporności na pękanie gorące wykorzystano próbę transvarestraint. Polega ona na zmianie odkształcenia podczas spawania. Stwierdzone zostało, że szerokość zakresu kruchości wysokotemperaturowej jest bardzo duża, co znacząco ogranicza zastosowanie technik spawalniczych do łączenia oraz naprawy elementów wykonanych ze stopu magnezu WE43. Kruchość jest spowodowana gównie przez czynniki metalurgiczne, np.: wydzielanie się fazy międzymetalicznej z roztworu stałego.

4

Microstructure of WE43 casting magnesium alloy

Rzychoń T., Kiełbus A.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2007

|

Vol. 21, nr 1

31-34

EN

Purpose: WE43 is a high-strength magnesium alloy characterized by good mechanical properties both at an ambient and elevated temperature (up to 300 degrees centigrade). It contains mainly yttrium and neodymium. The aim of this paper is to present the results of research on the microstructure of the WE43 magnesium alloy in an as-cast condition. Design/methodology/approach: For the microstructure observation, a Reichert metallographic microscope MeF2 and HITACHI S-3400N scanning electron microscope with a Thermo Noran EDS equipped with SYSTEM SIX were used. A qualitative phase analysis was performed with a JEOL JDX-7S diffractometer. Microstructural examinations were performed JEOL 3010 transmission electron microscope. Findings: Based on the investigation carried out it was found that the microstructure of WE43 alloy after continuous casting consists of alpha-Mg matrix and irregular precipitates of Mg41Nd5, rectangular particles of MgY phase, particles of Mg24Y5, longitudinal precipitates of beta(Mg14Nd2Y) compound at grain boundaries and the grain interiors. All of these phases contain yttrium and neodymium. Reserch limitations/implications: Future researches should contain investigations of the influence of heat treatment parameters on microstructure, corrosion resistance and mechanical properties of WE43 alloy. Practical implications: WE43 magnesium alloy is used in the aircraft industry, for wheels, engine castings, gear box castings and rotor heads in helicopters. Results of investigation may be useful for development casting technology of the Mg-Y-Nd alloys. Originality/value: The results of the researches make up a basis for the next investigations of magnesium alloys with addition of Y and Nd designed to exploitation at temperature to 300 degrees centigrade.