PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Via Carpatia
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Polska część trasy Via Carpatia
Wójtowicz Paulina
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2019
|
nr 2
62--64
PL
Strategiczna inwestycja, przedsięwzięcie o międzynarodowym znaczeniu, przełomowy projekt, szlak wspólnoty interesów - o trasie Via Carpatia europejscy politycy wypowiadają się w samych superlatywach. Nic dziwnego - licząca tysiące kilometrów droga połączy aż siedem krajów Europy, znacząco poprawiając czas przejazdu i komfort podróżnych. Czy jednak stan jej realizacji jest równie spektakularny? Na jakim etapie jest budowa szlaku w Polsce?
EN
Strategic investment, a venture of international importance, a groundbreaking project, a community of interests trail - on the Via Carpathia route European politicians speak in superlatives. That’s not so strange - thousands of kilometres road will connect as many as seven countries in Europe, significantly improving travel time and travellers’ comfort. What is the most up-to-date stage of the construction of the route in Poland?
2
Content available Via Carpatia i jej potencjalny wpływ na rynek usług portów wschodniego wybrzeża Polski
Grzelakowski A. S.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2018
|
nr 12
43--49
PL
Przedmiotem badań jest identyfikacja i ocena podstawowych zagrożeń oraz potencjalnych skutków ekonomicznych budowy drogi szybkiego ruchu Via Carpatia w aspekcie jej wpływu na porty morskie Wschodniego Wybrzeża RP. Celem opracowania jest wskazanie, iż brak koordynacji rozwoju liniowej infrastruktury transportowej z infrastrukturą punktową o kluczowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, do której zalicza się porty morskie, może prowadzić do utraty części ich naturalnego zaplecza i w konsekwencji obniżenia międzynarodowej konkurencyjności. Rozważania te oparto na analizie rynku usług portów Gdańsk i Gdynia oraz Kłajpeda.
EN
The research subject is to identify and assess of basic threats and potential economic consequences of the construction of the Via Carpatia high-speed road regarding its impact on the Polish East Coast’s seaports. The aim of the study is to indicate that the lack of coordination of the development of linear infrastructure with its transport nodes such as seaports, may lead both to the loss of some of their hinterland and lower international competitiveness. These considerations were based on the analysis of the market for port services of Gdańsk/Gdynia and Klaipeda.
3
Content available remote Powstaje kluczowy transeuropejski korytarz Via Carpatia
Madej Ł.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2017
|
nr 1
56--57
PL
Około 700 km ma liczyć polska część szlaku Via Carpatia (VC). Będzie przebiegać od granicy z Litwą do granicy ze Słowacją. Inwestycja wpisana jest do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2025 (z perspektywą do 2025 r.). Jej realizacja ma kosztować ponad 30 mld zł. Docelowo VC połączy Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję.
4
Content available Korytarze transportowe przebiegające przez Polskę w świetle rozwoju infrastruktury transportu drogowego
Rychter M., Szokało A. A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1588--1591, CD
PL
W artykule omówiona została kwestia transportu intermodalnego oraz jego znaczenia w przewozach tranzytowych w Polsce. Poruszony został temat europejskich korytarzy transportowych, które biegną przez teren Polski oraz budowanej drogi Via Carpatia. Powstająca droga znacząco wzbogaci i uatrakcyjni tereny wschodniej Polski, przez które ma przebiegać. Niezwykle istotnym w tej kwestii staje się fakt istnienia infrastruktury liniowej i punktowej transportu drogowego na tych terenach. Poruszony został temat występowania oraz liczby terminali przeładunkowych na terenie kraju.
EN
The article discusses the issue of intermodal transport and its importance in transit transport in Poland. It was discussed European transport corridors that run through the area of Polish and built the Via Carpatia. The resulting route more attractive and significantly enrich the eastern Polish territories, which is to run through. Extremely important in this regard is the existence of linear and point infrastructure of road transport in these areas. It was discussed the prevalence and the number of terminals in the country.
5
Via Carpatia na tle euroazjatyckich korytarzy transportu drogowego
Jarominiak A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2016
|
R. 72, nr 9
488--490
PL
Artykuł charakteryzuje korzyści, jakie przyniesie zbudowanie południkowej trasy drogowej przebiegającej przez wschodnie państwa Unii Europejskiej, łączącej Europę Północną, Środkową i Południową – od krajów Skandynawskich po Grecję. Nastąpi to wskutek usprawnienia transportu drogowego w tej części UE i udostępnienia mu korytarzy prowadzących od przepraw przez Bosfor w głąb Azji.
EN
Article characterizes the benefits to build a meridional road route running through the eastern EU states, connecting Northern, Central and Southern Europe – from the Scandinavian countries to Greece. Benefits resulting from improve road transportation in this part of the EU and access to transportation corridors leading from the Bosporus crossing into Asia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.