PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  VRLA battery
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Dobór baterii akumulatorów oraz ich eksploatacja. Cz. 1
Miegoń M.
Elektro Info
|
2018
|
nr 1-2
72--76
PL
W artykule zostały opisane magazyny energii stosowane w zasilaczach UPS. Przedstawiono podstawowe źródła energii, takie jak baterie akumulatorów kwasowo-ołowiowych, niklowo-kadmowych, litowo-jonowych, superkondensatory oraz masy wirujące i ich przydatność jako zasobników energii wtórnej do współpracy ze statycznymi zasilaczami UPS. Ze względu na dostępność, cenę, opracowane technologie produkcji i recyklingu, szerzej omówione zostały akumulatory bezobsługowe VRLA w technologii AGM.Przedstawiono zalety i wady akumulatorów VRLA, sposób ich doboru dla wymaganej mocy odbiorników i czasu autonomii oraz czasu ponownego ładowania w zależności od specyfikacji UPS i założeń projektowych.W drugiej części omówiono wymagania wentylacyjne przedziału i pomieszczeń z bateriami akumulatorów oraz podstawowe wymagania i zasady eksploatacji i serwisowania.
EN
The paper describes the energy storage used in UPS. Basic energy sources such as lead-acid, nickel-cadmium and lithium-ion batteries, supercapacitors and rotating masses and their application as secondary energy storage for integration with static UPS units are presented. Due to availability, price, developed production and recycling technologies, VRLA maintenance-free batteries in AGM technology have been discussed in greater details.There are also evaluated the advantages and disadvantages of VRLA batteries, the process of their selection for the required power of loads, the time of autonomy and recharge time depending on the UPS specification and design requirements.The second part discusses the ventilation requirements of the compartment and rooms with battery batteries as well as basic requirements and principles of service and maintenance.
2
Modelowo - wsparte badania elektrochemicznych magazynów energii
Chmielewski A., Szulim P., Gontarz S.
Rynek Energii
|
2016
|
Nr 5
37--45
PL
W pierwszej części pracy zaprezentowano badania eksperymentalne akumulatorów żelowych VRLA (ang. Valve Regulated Lead Acid). Badania przeprowadzono w cyklu statycznym (stały prąd obciążeniowy) oraz w cyklu dyna-micznym (impulsowy prąd obciążeniowy). Przedstawiono także towarzyszący pracy baterii wzrost temperatury na jej zaci-skach oraz na obudowie. Zaprezentowano także wpływ różnych wartości prądu rozładowania na przyrost temperatury oraz zmiany napięcia na zaciskach akumulatora. Przedstawiono również badania wpływu zmiany temperatury otoczenia na zmianę pojemności akumulatora. Badania zmian temperatury otoczenia przeprowadzono w komorze klimatycznej. W drugiej części pracy przedstawiono zależności analityczne, które posłużyły do budowy modelu symulacyjnego w środowisku Matlab&Simulink. Uzyskane z modelu wyniki zwalidowano z wynikami eksperymentalnymi. Wyniki uzyskane z walidacji modelu można uznać za zadowalające, błąd względny nie przekroczył 0,8%.
EN
In the first part of this work, experimental research on the VRLA batteries (Valve-Regulated Lead-Acid batteries) or gel cells has been shown. The tests were conducted in the static cycle (constant load current) and in the dynamic cycle (impulse load current). Temperature increase on the battery terminals and housing, accompanying battery work, has also been indicated. Moreover, the paper presents the influence of various values of discharge current on the temperature increase and voltage changes on the battery terminals. The research on the influence of ambient temperature change on the battery capacity change has been presented, too. The tests of ambient temperature change were conducted in the climate chamber. In the subsequent part of the paper, the analytical relationships have been shown, serving the purpose of building the simulation model in the Matlab&Simulink environment. The results obtained from the model were validated against the experimental results. The results obtained from the model validation can be seen as satisfactory, the relative error did not exceed 0.8%.
3
Zastosowanie toru obejściowego do zasilania napędów łączników SN
Kiszło S., Stasiewicz K.
Elektro Info
|
2015
|
nr 7-8
30--33
PL
Artykuł przedstawia fragment prac badawczo‑rozwojowych autorów w zakresie zastosowania superkondensatorów w układzie zasilania napędów rozłączników średniego napięcia. W publikacji został opisany prototypowy układ zasilania, z doborem superkondensatorów, uzyskane efekty i wyniki oraz wnioski i cele dalszych prac w tym zakresie. Autorzy wskazują na zasadność opracowania kompleksowego rozwiązania zawierającego napęd elektromechaniczny, akumulator bezobsługowy, superkondensator i niestandardowy zasilacz ze sterownikiem, w celu zapewnienia prawidłowej pracy napędu i rozłącznika. Ponadto w artykule opisane zostały podstawy teoretyczne i praktyczne dotyczące superkondensatorów, tj. kondensatorów elektrochemicznych i akumulatorów bezobsługowych typu VRLA.
EN
The article presents authors’ research and development in the use of supercapacitors in the MV supply system of disconnectors’ drives. The authors indicate the need to develop a complex solution using maintenance free batteries, supercapacitors and a special power and control module as well as conducting measurements and tests of the whole electromechanical drive and system. In the article theoretical and practical fundamentals concerning electrochemical capacitors and maintenance free batteries type have been described.
4
Content available Opracowanie i kalibracja modelu matematycznego akumulatorów trakcyjnych przeznaczonych do samochodu elektrycznego
Moćko W., Szymańska M., Wojciechowski A.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 2(99)
25--30
PL
W niniejszej pracy przedstawiono model matematyczny dwóch typów akumulatorów: VRLA (ang. Valve Regulated Lead Acid) oraz litowo-jonowych. Opracowane modele pozwalają na dynamiczną symulację charakterystyk ładowania i rozładowania – wyznaczanie napięcia wyjściowego dla szerokiego zakresu prądów oraz określenie stanu naładowania lub rozładowania akumulatora, zmiany pojemności ogniwa od temperatury i liczby cykli użytkowania. Modele zostały wykalibrowane na podstawie danych pochodzących z hamowni podwoziowej, które obejmowały proces rozładowania akumulatorów w trakcie jazdy ze stałą prędkością oraz ładowanie od wartości SOC = 0 do SOC = 1 (SOC – stan naładowania, ang. state of charge), a także na podstawie danych katalogowych producenta.
EN
This paper presents the mathematical model of two types of batteries: VRLA (Valve Regulated Lead Acid) and lithium-ion batteries. The models allow for dynamic simulation of charging and discharging characteristics - determination of the output voltage for a wide range of currents and to determine the state of charge or discharge the battery, change the temperature of the cell volume and the number of cycles of use. The models were calibrated based on data from chassis dynamometer, which included the process of discharging the battery while driving at a constant speed and load from SOC = 0 to SOC=1 (SOC - state of charge), and based on manufacturer's data sheets.
5
Content available remote Regeneracja stacjonarnych baterii kwasowo-ołowiowych
Świątek J., Hejnrych W.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2009
|
R. 85, nr 9
376-381
PL
Współczesne akumulatory kwasowo ołowiowe zbyt szybko obniżają pojemność i często nie osiągają deklarowanych przez producentów żywotności. W artykule opisano jak można regenerować akumulatory z takimi defektami przedłużając żywotność na obiektach. W końcowej części przedstawiono praktyczny przykład regeneracji baterii akumulatorów która po zastosowaniu metody zwiększyła swoją pojemność.
EN
Modern lead acid batteries so fast lost capacity and often due to that not exceed declared by producers level of life time. In the article was described how We can regenerate accumulators with such defects to increase their capacity and life time in the applications. In the end of article was given practical sample of regeneration battery after that method battery increased capacity.
6
Content available remote Ładowanie akumulatorów VRLA typu AGM z okresową depolaryzacją płyt
Setlak R., Wrzesień Ł.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2008
|
z. 4
145-154
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu metody ładowania z okresową depolaryzacją płyt na czas trwania ładowania ogniw VRLA typu AGM, a także na pojemność użyteczną akumulatorów w trakcie eksploatacji. Dla badań zaprojektowano i zbudowano mikroprocesorowy układ ładowania akumulatorów o małych pojemnościach rzędu 3 A-h z okresową depolaryzacją płyt (algorytm działania i schemat blokowy urządzenia przedstawiono w artykule "Badania użyteczności metody okresowej depolaryzacji płyt do ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych małej pojemności". Przeprowadzono analizę porównawczą zmodyfikowanej metody ładowania trójstopniowego z depolaryzacją płyt z metodami ładowania zalecanymi przez normy PN-EN 61056-1.
EN
The paper presents the results of investigations aimed at finding the impact of the charging method of periodic depolarisation of plates on the charging time and capacity of AGM, type VRLA batteries. There was designed and constructed a dedicated microprocessor charger for small batteries of capacity up to 3 A-h. It operates with periodic depolarisation of plates (the operation algorithm and block diagram of the charger are presented in the paper "Method of periodic depolarisation of plates for charging small-capacity, lead-acid batteries"). This new charging method was compared with those recommended by the Polish Standard PN-EN 61056-1.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.