PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  VRLA
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Coup de fouet effect in estimating battery state of health
Ryś Piotr Andrzej, Kaczor Krzysztof, Lipkowski Jacek, Piszcz Michał, Biczel Piotr, Siekierski Maciej
Journal of Power Technologies
|
2021
|
Vol. 101, nr 2
112--126
EN
The coup de fouet phenomenon (crack of the whip) is a dip in the discharge voltage observable during the first minutes of the discharge period of a lead acid battery, followed by a transient recovery. This leads to the formation of an interim plateau transforming later into a typical discharge curve characteristic of a galvanic cell. The phenomenon was considered as a basis for a state-of-health (SoH) assessment, where the depth of the dip was used to measure the battery’s SoH. However, the validation process showed the two variables lacked clear correlation, mandating a revision of this approach. Therefore an attempt to correlate certain aging processes to the behavior of the cell of interest associated with the presence of the coup de fouet phenomenon was attempted for a set of diverse lead-acid battery designs. A set of estimators based on the coup de fouet was devised and their relation to the aging processes was explored and described. The research led to the conclusion that there is a direct relation between the coup de fouet and sulfation. This relation is best defined by Δ τplateau - the time taken between the voltage reaching the lowest point of the dip and then reaching the highest observable plateau voltage.
2
Content available remote Perspektywy akumulatorów kwasowo-ołowiowych
Wróbel Justyna, Wróbel Kamil, Lach Jakub, Czerwiński Andrzej
Przemysł Chemiczny
|
2020
|
T. 99, nr 3
467--471
PL
Przedstawiono stan obecny i perspektywy akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Skupiono się na zaprezentowaniu ich przewidywanych aplikacji. Pokazano również najnowsze dane odnośnie prognoz wielkości rynku oraz sprzedaży tych akumulatorów.
EN
A review, with 40 refs., of the current state and development perspectives of Pb-acid batteries. The latest data regarding market size forecasts and sales of the batteries were also included.
3
Content available remote The effect of various buffer battery maintenance regimes on the state of health of VRLA batteries
Ryś P., Lipkowski J., Siekierski M., Biczel P.
Journal of Power Technologies
|
2018
|
Vol. 98, nr 4
365--376
EN
Modern society relies on the constant flow of quality electricity. Various safety measures in the form of uninterruptible power supplies (UPS) combined with diesel generation systems are used to ensure permanent power delivery to strategic services during a power outage. Batteries UPS systems are held in buffer mode to avoid the self discharge process progressing. The impact of various buffer battery maintenance regimes is an important factor in ensuring the reliability of UPS systems. A series of tests on five battery pairs were performed to estimate the impact of five different buffer regimes on the batteries’ state of health. The tests were carried out in the span of one year, at heightened temperature to accelerate the negative impact of the said regimes on the batteries’ state of health. The test results showed that, contrary to widely-accepted belief, rippling of the buffer charging current does not have a significant negative impact on battery health. A comparison did indeed show that rippled charging current delivered lower total capacity loss than unrippled current. Then desulfation was applied to the batteries after testing to estimate the amount of capacity that was lost due to sulfation. It determined that rippling promotes more irreversible capacity loss (not caused by sulfation) than unrippled current with the same average voltage. The insights gained from these tests could inform attempts by industry to slow down the deterioration of lead-acid batteries in UPS applications.
4
Modelowo - wsparte badania elektrochemicznych magazynów energii
Chmielewski A., Szulim P., Gontarz S.
Rynek Energii
|
2016
|
Nr 5
37--45
PL
W pierwszej części pracy zaprezentowano badania eksperymentalne akumulatorów żelowych VRLA (ang. Valve Regulated Lead Acid). Badania przeprowadzono w cyklu statycznym (stały prąd obciążeniowy) oraz w cyklu dyna-micznym (impulsowy prąd obciążeniowy). Przedstawiono także towarzyszący pracy baterii wzrost temperatury na jej zaci-skach oraz na obudowie. Zaprezentowano także wpływ różnych wartości prądu rozładowania na przyrost temperatury oraz zmiany napięcia na zaciskach akumulatora. Przedstawiono również badania wpływu zmiany temperatury otoczenia na zmianę pojemności akumulatora. Badania zmian temperatury otoczenia przeprowadzono w komorze klimatycznej. W drugiej części pracy przedstawiono zależności analityczne, które posłużyły do budowy modelu symulacyjnego w środowisku Matlab&Simulink. Uzyskane z modelu wyniki zwalidowano z wynikami eksperymentalnymi. Wyniki uzyskane z walidacji modelu można uznać za zadowalające, błąd względny nie przekroczył 0,8%.
EN
In the first part of this work, experimental research on the VRLA batteries (Valve-Regulated Lead-Acid batteries) or gel cells has been shown. The tests were conducted in the static cycle (constant load current) and in the dynamic cycle (impulse load current). Temperature increase on the battery terminals and housing, accompanying battery work, has also been indicated. Moreover, the paper presents the influence of various values of discharge current on the temperature increase and voltage changes on the battery terminals. The research on the influence of ambient temperature change on the battery capacity change has been presented, too. The tests of ambient temperature change were conducted in the climate chamber. In the subsequent part of the paper, the analytical relationships have been shown, serving the purpose of building the simulation model in the Matlab&Simulink environment. The results obtained from the model were validated against the experimental results. The results obtained from the model validation can be seen as satisfactory, the relative error did not exceed 0.8%.
5
Zastosowanie toru obejściowego do zasilania napędów łączników SN
Kiszło S., Stasiewicz K.
Elektro Info
|
2015
|
nr 7-8
30--33
PL
Artykuł przedstawia fragment prac badawczo‑rozwojowych autorów w zakresie zastosowania superkondensatorów w układzie zasilania napędów rozłączników średniego napięcia. W publikacji został opisany prototypowy układ zasilania, z doborem superkondensatorów, uzyskane efekty i wyniki oraz wnioski i cele dalszych prac w tym zakresie. Autorzy wskazują na zasadność opracowania kompleksowego rozwiązania zawierającego napęd elektromechaniczny, akumulator bezobsługowy, superkondensator i niestandardowy zasilacz ze sterownikiem, w celu zapewnienia prawidłowej pracy napędu i rozłącznika. Ponadto w artykule opisane zostały podstawy teoretyczne i praktyczne dotyczące superkondensatorów, tj. kondensatorów elektrochemicznych i akumulatorów bezobsługowych typu VRLA.
EN
The article presents authors’ research and development in the use of supercapacitors in the MV supply system of disconnectors’ drives. The authors indicate the need to develop a complex solution using maintenance free batteries, supercapacitors and a special power and control module as well as conducting measurements and tests of the whole electromechanical drive and system. In the article theoretical and practical fundamentals concerning electrochemical capacitors and maintenance free batteries type have been described.
6
Nośniki mas aktywnych akumulatorów ołowiowych VRLA do zasilania rezerwowego
Jankowska E., Kopczyk M., Baraniak M.
Rudy i Metale Nieżelazne
|
2013
|
R. 58, nr 5
245-253
PL
W artykule przedstawiono nośniki mas czynnych akumulatorów ołowiowych VRLA, wykonanych w technologii AGM różnych producentów. Nośniki płyt dodatnich i ujemnych badanych akumulatorów charakteryzowały się swoją indywidualną strukturę. Zauważono różnice w technologii produkcji nośników mas czynnych oraz w ich wymiarach. Do produkcji nośników płyty ujemnej zastosowano dwie technologie: ciętociągnioną i odlewanie grawitacyjne. W przypadku nośników płyt dodatnich zastosowano tylko jedną technologię wytwarzania czyli odlewanie grawitacyjne. Od dnia skonstruowania akumulatora ołowiowego przez francuskiego fizyka Gastona Planté jest on najpopularniejszym źródłem prądu stałego gromadzącym i uwalniającym energie elektryczną dzięki odwracalnym reakcjom chemicznym zachodzącym w elektrolicie. Znajduje szerokie zastosowanie w motoryzacji, jak również w innych dziedzinach przemysłu m.in. do zasilania awaryjnego i systemów zasilania rezerwowego.
EN
In the article a grids of lead-acid VRLA batteries made in AGM technology of various manufacturers have been described. Negative and positive grids of the examined batteries were characterized by their individual structure. The differences in the production technology of grids and in their dimensions were noticed. Two technologies were used for the production of negative grids: expanded technology and gravity casting. In the case of positive grids only one technology is used: the gravity casting. Since the day of constructing the lead-acid battery by Gaston Planté, this type of battery continues to be the most popular device for energy storage by means of reversible chemical reactions occurring on electrolyte/electrode interfaces. This battery widely finds application in the electromotive industry as well as for standby power systems and back-up power systems and other industries
7
Model elektryczny ładowania akumulatorów trakcyjnych za pomocą energii z ogniw fotowoltaicznych
Moćko W., Szymańska M., Kalisz M.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2013
|
Vol. 54, nr 7
45-46
PL
W pracy przedstawiono model elektryczny ładowania żelowych akumulatorów trakcyjnych kwasowo - ołowiowych VRLA (ang. Valve Regulated Lead Acid). Model został opracowany i zweryfikowany na podstawie pomiarów akumulatorów na hamowni podwoziowej. Model akumulatora VRLA zastosowano do symulacji jego ładowania za pomocą energii z ogniw fotowoltaicznych.
EN
This paper presents the electrical model of charging of traction lead acid batteries VRLA (Valve Regulated Lead Acid). The model was develop and calibrated based on data from chassis dynamometer. Model of VRLA battery was applied to simulation of charging process with the energy from solar cell.
8
Content available remote Ładowanie akumulatorów VRLA typu AGM z okresową depolaryzacją płyt
Setlak R., Wrzesień Ł.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2008
|
z. 4
145-154
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu metody ładowania z okresową depolaryzacją płyt na czas trwania ładowania ogniw VRLA typu AGM, a także na pojemność użyteczną akumulatorów w trakcie eksploatacji. Dla badań zaprojektowano i zbudowano mikroprocesorowy układ ładowania akumulatorów o małych pojemnościach rzędu 3 A-h z okresową depolaryzacją płyt (algorytm działania i schemat blokowy urządzenia przedstawiono w artykule "Badania użyteczności metody okresowej depolaryzacji płyt do ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych małej pojemności". Przeprowadzono analizę porównawczą zmodyfikowanej metody ładowania trójstopniowego z depolaryzacją płyt z metodami ładowania zalecanymi przez normy PN-EN 61056-1.
EN
The paper presents the results of investigations aimed at finding the impact of the charging method of periodic depolarisation of plates on the charging time and capacity of AGM, type VRLA batteries. There was designed and constructed a dedicated microprocessor charger for small batteries of capacity up to 3 A-h. It operates with periodic depolarisation of plates (the operation algorithm and block diagram of the charger are presented in the paper "Method of periodic depolarisation of plates for charging small-capacity, lead-acid batteries"). This new charging method was compared with those recommended by the Polish Standard PN-EN 61056-1.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.