Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Overpressure chamber for testing in high air purity conditions

Kozioł Stanisław, Matecki Krzysztof, Samborski Tomasz, Siczek Mariusz, Wojutyński Jacek, Zbrowski Andrzej

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2019

|

no. 3

81--90

EN

Volatile organic compounds (VOC) released into the air contribute to adverse climate changes, discomfort, and harmful effects on the human body. Principal sources of VOC emissions are industrial processes and, in the case of rooms for human residence, building materials and indoor furnishings. VOC emissions are monitored and restricted in line with legislation prevailing in the European Union and most countries of the world. The chamber method is used to measure noxious substance emissions from building materials and indoor furnishings. The paper analyses the impact of regulatory requirements concerning emission test parameters and apparatus on technical solutions as part of air preparation assemblies and emission measurement chambers. The design of a 0.225 m3 steel chamber is presented, which was developed by our Institute based on our experience in the design and construction of similar apparatus. Results of verification testing are described.

PL

Lotne związki organiczne (VOC) uwalniane do atmosfery są przyczyną niekorzystnych zmian klimatycznych oraz dyskomfortu i szkodliwego oddziaływania na organizm ludzki. Źródłem emisji VOC są głównie procesy przemysłowe, a w przypadku pomieszczeń przeznaczonych do przebywania ludzi materiały budowlane i elementy wyposażenia wnętrz. Zgodnie z prawem Unii Europejskiej i większości krajów świata emisja VOC jest monitorowana i ograniczana. Do oceny emisji substancji szkodliwych z materiałów budowlanych i elementów wyposażenia budynków stosowana jest metoda komorowa. W artykule przedstawiono analizę wpływu wymagań normatywnych dotyczących parametrów testów emisyjnych i aparatury do ich realizacji na rozwiązania techniczne zespołów przygotowania atmosfery i komór badawczych do pomiaru emisji. Przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne komory stalowej o pojemności 0,225 m3 opracowane przez autorów artykułu na podstawie dotychczasowych doświadczeń w projektowaniu i budowie aparatury o podobnym zastosowaniu. Zamieszczono fotografie wykonanego zestawu pomiarowego i opisano wyniki badań weryfikacyjnych.

2

The impact of selected technological parameters of the production of multilayer flooring elements on the emissions of harmful substances

Czajka M., Noskowiak A.

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology

|

2018

|

No. 104

326--330

EN

The influence of selected material and technological solutions on the emissions of formaldehyde and volatile organic compounds (VOC) from multi-layer flooring elements with top layer made of oak wood was investigated. The adhesives on the basis of urea-formaldehyde resins were used. Experiments were performed for flooring boards prepared in both laboratory and industrial conditions. In terms of formaldehyde emission, the importance of the amount of adhesive used resulting from the number of wood layers was confirmed. In terms of volatile organic compounds emissions, the key role of surface finishing of final products was indicated.

3

Wpływ czasu magazynowania na emisję LZO z wybranych elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego

Brodzik K., Faber J., Gołda-Kopek A., Łomankiewicz D., Nowak J., Świątek A.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

567--575

PL

Celem niniejszej pracy było określenie wpływu długotrwałego magazynowania wybranych elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego – kół kierownic pokrytych różnym rodzajem materiału, na emitowane substancje lotne. Badania wykazały, że zarówno skład jakościowy jak i ilościowy emitowanej mieszaniny substancji lotnych ulega istotnym zmianom. Wykazano, że zmiany składu emitowanych LZO są zależne od materiału, z którego zbudowany jest badany element. Można się jednak spodziewać, że bez względu na materiał, w miarę upływu czasu udział w emisji ciężkich lotnych związków organicznych będzie ulegał zwiększeniu. Sumaryczne stężenie emitowanych lotnych związków organicznych zmniejszyło się po sześciu miesiącach magazynowania o ponad 50 % w przypadku koła kierownicy pokrytego pianką poliuretanową oraz o niecałe 40 % w przypadku podobnego elementu pokrytego skórą naturalną. Emisja związków karbonylowych z elementu pokrytego skórą naturalną jest znacznie większa niż z PUR, jednak jej wielkość ulega zmniejszeniu o ponad 80 % w badanym okresie czasu.

EN

The aim of present work was determination of long term storage influence of selected interior parts- steering wheels covered with different materials, on emitted volatile substances. Performed analyses indicate that both, the quantitative and qualitative composition of emitted volatile substances mixture significantly changes. It was shown that changes in emitted VOC composition depends on tested element building material. It can be expected that regardless the material used, semivolatile organic compounds share in total emission will increase over time. Total volatile organic compounds concentration decreased after six months of storage more than 50 % in case of steering wheel covered polyurethane foam, and less than 40 % in case of similar part covered with natural leather. Carbonyl compounds emission from steering wheel covered with natural leather was significantly larger than from PUR, however it decreased over the testing time for more than 80 %.

4

Wpływ czasu kondycjonowania na emisję lotnych związków organicznych z elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego

Brodzik K., Faber J., Gołda-Kopek A., Łomankiewicz D., Nowak J., Świątek A.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

558--566, CD 1

PL

Celem niniejszej pracy było zbadanie wpływu czasu kondycjonowania podczas dynamicznych badań emisji substancji lotnych na całkowite stężenie lotnych związków organicznych. Zidentyfikowano dominujące związki odpowiadające za co najmniej 70 % całkowitej emisji LZO z różnych elementów wyposażenia kabiny samochodu. W przypadku koła kierownicy z tworzywa sztucznego zidentyfikowano dwa związki jako odpowiadające z ponad 80 % całkowitej emisji, podczas gdy w przypadku daszków przeciwsłonecznych pokrytych PVC podobne znaczenie miało ponad trzydzieści różnych LZO. Dla każdego elementu przeprowadzono po trzy testy emisji, co pozwoliło na określenie odchylenia standardowego powtarzalności poszczególnych jak i całkowitych stężeń LZO. Stwierdzono, że wydłużenie testu emisji prowadzi do uzyskania dokładniejszych i bardziej powtarzalnych wyników. Zasugerowano, że monitorowanie zmian całkowitego stężenia LZO podczas badań emisji ma znaczenie w oszacowaniu długoterminowego wpływu badanego obiektu na jakość powietrza w kabinie samochodu.

EN

The aim of current work was to study the influence of conditioning time during dynamic VOC emission tests on total volatile organic compounds concentration. The main substances responsible for at least 70 % of TVOC emitted from different car cabin components were identified. In the case of steering wheel covered with polyurethane foam two substances were identified as responsible for over 80 % of total emission, while in the case of PVC covered sunvisors similar impact could be associated with presence of more than thirty different VOCs. For each component three emission tests were conducted what allows to determine of standard deviation of TVOC as well as single substances concentrations. It was stated that elongation of emission test leads to more precise and repeatable analytical results. It is suggested that monitoring of TVOC changes during the emission tests is valuable for estimation of long term impact of tested item on car cabin air quality.