Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Dron jako sojusznik w operacjach lotniskowych : integracja operacji dronów na lotniskach

Leśnikowski Władysław

Wiedza Obronna

|

2023

|

nr 3

PL

W artykule została poruszona problematyka bezzałogowych statków powietrznych i ich wykorzystania w operacjach lotniskowych. Obsługa statków powietrznych przez drony w przeprowadzaniu inspekcji, konserwacji posiada wiele czynników mających wpływ na jego jakość, bezpieczeństwo, czas i oszczędności. Drony w przeprowadzaniu inspekcji statków powietrznych, infrastruktury lotniskowej mają wpływ w procesie ograniczania ryzyka wpływu człowieka na obsługę techniczną statków powietrznych, wyeliminowania awarii czynnika ludzkiego oraz zmniejszenia ryzyka utraty zdrowia czy życia w czasie wykonywania tych procedur. Autor omawia również w artykule wykorzystanie dronów w procesie obsługi technicznej, napraw i remontów samolotów komercyjnych, zarządzaniu ciągłością do lotu. Poruszony został również temat koncepcje systemu ”Smart Hangar”. Zidentyfikowane zostały zagrożenia związane z wykorzystaniem dronów w procesie utrzymania ruchu, zagrożenia związane z tą działalnością.

EN

The article discusses the issue of unmanned aircraft and their use in airport operations. The operation of aircraft by drones in carrying out inspections and maintenance has many factors affecting its quality, safety, time and savings. Drones in the inspection of aircraft and airport infrastructure have an impact in the process of reducing the risk of human influence on the technical maintenance of aircraft, eliminating the failure of the human factor and reducing the risk of loss of health or life during the performance of these procedures. The author also discusses in the article the use of drones in the process of maintenance, repair and overhaul of commercial aircraft, and flight continuity management. The concept of the "Smart Hangar" system was also discussed. Threats related to the use of drones in the maintenance process and the risks associated with this activity have been identified.

2

Operational and technological directions for Unmanned Aircraft Systems development

Polak G.

Security and Defence Quarterly

|

2018

|

Vol. 18, No. 1

57--74

EN

Unmanned Aircraft Systems are continuously delivering new and enhanced battlefi eld capabilities to the military sphere. While the demand for unmanned systems remains at a relatively high level, it is expected that a number of operational and technological factors will further influence unmanned program development in the nearest future. The purpose of this paper is to articulate a vision for the continued development of unmanned systems technology across military applications. Th is article establishes a technological and an operational vision for the next 25 years and outlines actions and technologies for military experts and industry to pursue to efficiently align with this vision.

3

Wykorzystanie technologii militarnych w zastosowaniach cywilnych na przykładzie rozwoju systemów bezzałogowych statków powietrznych (SBSP)

Stolarz A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2018

|

nr 11

474--483, CD

PL

Artykuł jest próbą spojrzenia na dynamiczny rozwój technologii bezzałogowych statków powietrznych (BSP) tzw. dronów i ich coraz szersze wykorzystanie w coraz to innych obszarach zarówno do celów wojskowych jak i cywilnych. Autor wskazuje, iż systemy BSP nie są wymysłem ostatnich lat ale ich historia jest dłuższa niż historia klasycznego lotnictwa sięgając do Egiptu i antycznej Grecji a także Chin. Latające systemy bezzałogowe zaczęły się dynamicznie rozwijać w XX w. zaczynając od konstrukcji ściśle wojskowych jak pociski V1 i V2 w czasie II Wojny Światowej a od lat 90ych stając się jednym z podstawowych obszarów rozwoju technologii wojskowych (takie konstrukcje jak Predator, Global Hawk itp.). Miało to związek z dynamicznym rozwojem technologii materiałowych i elektroniki a także zwiększeniem sie troski o zachowanie maksymalnego bezpieczeństwa dla walczących żołnierzy (siły żywej) poprzez przesunięcie ciężkości prowadzenia działań na systemy bezzałogowe nie tylko lotnicze ale również naziemne i morskie. Rozwój technologii wojskowych podlega dyfuzji i ma wpływ na innowacje w zastosowaniach cywilnych. Wykorzystanie bezzałogowych systemów powietrznych pojawia się w plan strategicznych m.in. DHL, Amazon. Intensywnie drony wykorzystują służby cywilne takie jak straż pożarna, straż graniczna czy policja.

EN

The article is an attempt to look at the dynamic development of unmanned aerial vehicle (BSP) technology (called drones ) and their wider use in more and more areas for both military and civilian purposes. The author points out that BSP systems are not inventions of recent years, but their history is longer than the history of classical aviation reaching for Egypt and ancient Greece as well as China. Flying unmanned systems began to develop dynamically in the twentieth century, beginning with strictly military equipments like V1 and V2 missiles during World War II and from the 90s becoming one of the basic areas of development of military technologies (such as Predator, Global Hawk, etc.) . This was related to the dynamic development of materials technology and electronics as well as increased care for maximum safety for fighting soldiers (live force) by shifting the heaviness of conducting operations to unmanned systems, not only air, but also ground and sea. The development of military technologies is subject to diffusion and has an impact on innovations in civil uses. The use of unmanned aerial systems appears in the strategic plan (e.g DHL, Amazon) and in real life by civil services such as fire brigade, border guards or police.