Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Jak chronić dzikie zwierzęta i pociągi przed kolizjami na torach

Stolarski Marek, Bartoszek-Majewska Dorota

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2022

|

nr 11

28--30

PL

Kolizje pociągów ze zwierzętami zdarzały się od powstania kolei, jednak dopiero przy większych prędkościach pociągów stanowią one poważny problem i zagrożenie dla ruchu kolejowego. Otoczenie linii kolejowych jest często atrakcyjne dla dzikich zwierząt, a sam pociąg jest dla nich zjawiskiem obojętnym, o ile nie znajdą się na torach. Artykuł prezentuje metody zapobiegania kolizjom stosowane w Polsce. PKP PLK wybudowały kilka dużych przejść dla zwierząt połączonych z ogrodzeniami naprowadzającymi, co jest metodą znaną na świecie, minusami są koszty specjalnych konstrukcji i efekt barierowy ogrodzeń. Alternatywną metodą są aktywne urządzenia ochrony zwierząt, które odpowiednio skonstruowaną sekwencją naturalnych dźwięków (zawierającą m.in. krzyk alarmowy sójki) ostrzegają dzikie zwierzęta przed nadjeżdżającymi pociągami, jednocześnie nie ograniczając dostępu do obszaru torowiska, kiedy nie jedzie żaden pojazd.

EN

Animal-train collisions have been happening since railways were first built, but only at higher train speeds do they pose a serious problem and pose a threat to rail traffic. The surroundings of railway lines are often attractive to wild animals, and the train itself is indifferent to them, as long as they remain off the tracks. The article summarises collision prevention methods used in Poland. PKP PLK (Polish Railway Lines) has built several large passages for animals connected to guiding fences, which is a known method in the world. The disadvantages are the costs of special constructions and the barrier effect of the fences. An alternative method are active animal protection devices, which use a specially constructed sequence of natural sounds (including, among others, the alarm call of jay) to warn wild animals against oncoming trains, while not restricting access to the track area when no vehicle is coming.

2

Problematyka kolizji dzikich zwierząt z pociągami w aspekcie psychologii zwierząt oraz bezpieczeństwa ruchu pociągów

Żyłkowska J., Stolarski M.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

W artykule przedstawiono problem kolizji zwierząt z pociągami w aspekcie środowiskowym i technicznym, pokazując jego przyczyny, skutki oraz sposoby zapobiegania wypadkom. Przeanalizowano przyczyny kolizji zwierząt z pociągami wskazując na to, co skłania zwierzęta do przekraczania linii kolejowej i przebywania na torowisku, przyczyny dlaczego zwierzęta nie uciekają przed pociągiem. Pokazano skutki środowiskowe i ekonomiczne wypadków, zreferowano też metody prewencyjne: pasywne, czyli połączenie grodzenia linii kolejowej z budową przejść dla zwierząt, oraz aktywne, czyli zastosowanie elementów odblaskowych typu "wilcze oczy" i akustycznych urządzeń ochrony zwierząt typu "UOZ-1".

EN

The article presents the problem of animal-train collisions in environmental and technical aspects, its causes, effects and ways to prevent accidents. The authors analyzed reasons of animal-train collisions by pointing out what makes the animals cross the railway line or stay on tracks and the reasons why animals do not run away from the train. The article shows environmental and economic effects of collisions and presents methods of prevention: passive medots, i.e. combination of fencing of the railway line wiht wildlife passages, and activemethods, i.e. the usage of wildlife warning reflectors and the acoustic animal deterring device "UOZ-1".

3

Aktywne metody ochrony zwierząt w aspekcie bezpieczeństwa ruchu pociągów

Stolarski M.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2010

|

Nr 95, z. 154

545--576

PL

W artykule opisano aktywne metody ochrony zwierząt w obszarach linii kolejowych, które mają zapobiegać kolizjom z szybko nadjeżdżającymi pociągami. Zostały przedstawione systemy optyczne typu „wilcze oczy” oraz akustyczne typu UOZ-1. Szczegółowo wyjaśniony został mechanizm sterowania zachowaniem dzikich zwierząt wykorzystywany w akustycznych systemach ochrony aktywnej. Uwzględnione przy tym zostały zasady funkcjonowania i wrażliwości ich narządów zmysłów oraz znajomość psychiki zwierząt ze szczególnym uwzględnieniem zachowań instynktownych i wyuczonych. Zaprezentowano również najnowsze metody ochrony zwierząt na równolegle biegnącym odcinku linii kolejowej i drogi ruchu kołowego, wykorzystujące zdalnie sterowane znaki drogowe o zmiennej treści, a także wykorzystanie systemu UOZ do ostrzegania ludzi o nadjeżdżających z duża prędkością pociągach. Na zakończenie omówiono wpływ kolizji ze zwierzętami na bezpieczeństwo ruchu pociągów, podkreślając, że obie te sfery są ze sobą nierozerwalnie połączone i nie można ich rozpatrywać rozdzielnie.

EN

Active methods of protecting animals in the area close to railway lines that should prevent form collisions with quickly approaching trains have been described in the paper. The optical systems like “wolf eyes” and acoustic one type of UOZ-1 have been presented. The mechanism of animal behaviour control used in acoustic systems of active animal protection has been explained in details. The rules of animal sense organ function and sensibility and knowledge on animal psyche including instinctive and skilled behaviour have been also given. The present brand-new methods of animal protection on the parallel running section of railway line and road line where the remote control variable message signs are used and the application of UOZ system for protection people against train approaching with a high speed have been presented. In the end the impact of collision with animals on train traffic safety indicating that both spheres are indissoluble interrelated and they should not be considered separately have been described.

4

Metody powiązania urządzeń sterowania ruchem kolejowym z systemem ochrony zwierząt UOZ-1

Stolarski M., Pielech M.

Logistyka

|

2010

|

nr 6

PL

W artykule opisano metody powiązania urządzeń sterowania ruchem kolejowym z systemem ochrony zwierząt UOZ-1, specjalnie zaprojektowanym dla potrzeb transportu kolejowego . Zaprezentowano zasady działania systemu UOZ-1 oraz współpracę z samoczynną blokadą liniową SHL-12 i komputerowymi urządzeniami stacyjnymi EBILOCK.

EN

The article describes how the links of the signaling and interlocking system with fauna warning system UOZ-1, specially designed for railway transport. Presents the principles of an UOZ-1 and co-operation with interlocking systems SHL-12 and EBILOCK.