W artykule opisano zarówno wyniki symulacji jak i metodologię przyjętą podczas modelowania przemieszczenia poziomu najwyższego wagonu 32 osiowego w torze idealnie prostym. Symulację przeprowadzono dla wagonu poruszającego się ze stałą prędkością V = 5km/h (stan próżny), rezultatem której było uzyskanie wartości sił normalnych (naciski kół na szynę strony lewej i prawej wagonu). Model wagonu wykonano w środowisku UM LOCO 6.0.
EN
In this paper, results of simulation and the methodology adopted at the highest level of displacement modeling a multilevel 32-axle car on the straight track. The simulation was carried out for the wagon moving at a constant speed of V = 5 km/h, the result of which was to obtain the values for the normal forces. The model and simulation has been delivered in the UM LOCO 6.0 environment.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.