Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Journal of KONBiN

1 2025

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Turbine engine

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Methods of cooling turbine blade in aircraft fourth-generation turbine engines

Kozakiewicz Adam, Baranowska Izabela Anna, Chalimoniuk Marek

Journal of KONBiN

2025

Vol. 55, iss.3

179--196

The aim of the article is to review and analyze existing methods and design solutions of high-pressure turbine cooling systems used in fourth-generation engines. The need to increase the temperature of the working medium causes the development of cooling systems, which also targets minimizing the negative impact of cooling on turbine efficiency. The paper presents the idea of cooling and the most important heat transfer models connected to turbine blades. Attention was focused on analyzing two types of cooling, i.e., internal and external. In the case of internal cooling, the problem of directing the flow of the cooling stream was outlined. It was pointed out that it plays a major role in the area of heat transfer efficiency, which depends on the shape of the flow channel, as well as the Reynolds number for the cooling air. One of the latest solutions used for cooling high-pressure turbine blades, i.e., a system of Dimple Induced Secondary Flow, was presented. In the case of external cooling, attention was focused on the elements affecting the effectiveness of this solution, i.e. the geometry, arrangement, and also the angle of the cooling holes. Results on the comparative analysis of heat transfer coefficients for different configurations of cooling systems are summarized.

Celem artykułu jest przegląd oraz analiza istniejących metod i rozwiązań konstrukcyjnych systemów chłodzenia turbiny wysokiego ciśnienia wykorzystywanych w silnikach IV generacji. Potrzeba zwiększania temperatury czynnika roboczego powoduje rozwój systemów chłodzenia, którego celem jest również zminimalizowanie negatywnego wpływu chłodzenia na sprawność turbin. W pracy przedstawiono ideę chłodzenia i najważniejsze modele wymiany ciepła związane z łopatkami turbin. Skupiono uwagę na przeanalizowaniu dwóch rodzajów chłodzenia, tzn. wewnętrznego i zewnętrznego. W przypadku chłodzenia wewnętrznego zajęto się problem ukierunkowania przepływu strumienia chłodzącego. Zwrócono uwagę, że odgrywa on duże znaczenie w obszarze wydajności wymiany ciepła, która jest zależna od kształtu kanału przepływowego, a także liczby Reynoldsa dla powietrza chłodzącego. Przybliżono jedno z najnowszych rozwiązań stosowanych do chłodzenia łopatek turbiny wysokiego ciśnienia, tzn. układ z wgłębieniami na powierzchni. W przypadku chłodzenia zewnętrznego zwrócono uwagę na elementy mające wpływ na skuteczność tego rozwiązania, tzn. geometrię, rozmieszczenie, a także kąt ustawienia otworów chłodzących. Zestawiono wyniki analizy porównawczej współczynników wymiany ciepła dla różnych konfiguracji układów chłodzących.