Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Historia rozwoju trakcji elektrycznej i jej obecność na Politechnice Gdańskiej

Skibicki Jacek

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2020

|

Nr 69

39--43

PL

W artykule przedstawiono zarys historii trakcji elektrycznej w świetle obecności i rozwoju tej dyscypliny na Politechnice Gdańskiej. Szczególnie skupiono się na rozwoju transportu zelektryfikowanego w rejonie Pomorza Gdańskiego z perspektywy prac wykonywanych przez pracowników Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej.

EN

The article presents the history of electric traction in the light of the history of this discipline at the Gdańsk University of Technology. Particular attention was paid to the development of electrified transport in the region of Gdańsk Pomerania from the perspective of the work performed by employees of the Faculty of Electrical and Control Engineering of the Gdańsk University of Technology.

2

Nośniki pamięci mniejszości żydowskiej w procesie przekształcania w dziedzictwo. Studium przypadku Trójmiasta

Duda-Seifert Magdalena

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

|

2020

|

nr 43 (1)

51--72

PL

Pamięć zbiorowa utrwalona w krajobrazie może stać się źródłem zasobów dla tworzenia współczesnego dziedzictwa kulturowego obszaru miejskiego. W przypadku gdy unicestwiona zostaje społeczność, zamieszkująca dane terytorium, proces ten może zostać podjęty przez współczesnych mieszkańców. Celem artykułu jest ocena stopnia zachowania i przekształcenia w miejsca pamięci potencjalnych nośników pamięci na obszarze trzech powiatów grodzkich wchodzących w skład Trójmiasta. Badania oparto o metody analizy literatury, lokalnych mediów, wybranych mediów społecznościowych oraz źródeł informacji turystycznej, których rezultaty zweryfikowano następnie w badaniach terenowych. Wyniki wskazują na różny przebieg procesu wytwarzania i zachowania materialnych nośników pamięci o historii Żydów w trzech miastach. Fazę identyfikacji zasobów uznano za zrealizowaną, podczas gdy faza transformacji w postaci nadawania nośnikom znaczeń poprzez upamiętnienia i organizację wydarzeń ma bardzo ograniczony zasięg. Próba oceny fazy inkorporacji, czyli przyznania im rangi dziedzictwa pozwoliła stwierdzić, że proces ten zaczął się dopiero i dotyczy jedynie pojedynczych nośników.

EN

To create a modern cultural heritage of a certain area, the collective memory preserved in the landscape may be employed. In cases when the former citizens have vanished, this process can be undertaken by the contemporary inhabitants. This paper aims to evaluate both the state of the potential material vehicles of the historic memory and the advancement of the process of their heritagisation. The case study concerns the Jewish minority which used to live in three administrative units belonging to the Tricity metropolitan area in Northern Poland. The methods applied to the study include an analysis of literature, local media, selected social media, and sources of tourist information, while the results were verified through field research. The results prove that there is a different story behind the Jewish settlement in all three areas and the material vehicles of their memory have been preserved to different degrees, while the process of their heritagisation also differs. However, a transformation of the liminal landscape is advanced only in the case of the first phase of the identification of assets when attaching meaning to them has just started, and the last phase, understood as incorporation into heritage, is rare.

3

Rola i znaczenie inwestycji infrastrukturalnych w rozwoju miasta i metropolii. Przypadek Metropolii Trójmiejskiej

Lorens P.

Przegląd Budowlany

|

2017

|

R. 88, nr 11

28--32

4

Pomorska Kolej Metropolitalna : rewolucja w trójmiejskim transporcie publicznym

Dukała D.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2013

|

nr 1

58-59

EN

The biggest infrastructural project within Pomorskie Voivodship has been commenced in Gdańsk. It concerns the integration of the regional railway with public transport within Tricity. This project is a step ahead in the process of agglomeration development. The construction of a new railway line will bring plenty of advantages. First of all, Tricity will open its doors to Kaszuby region, enabling inhabitants and tourists the journey to Kartuzy, Kościerzyna or Bytów and facilitating the journey from the far end of the Voivodship to the heart of Gdańsk or Gdynia. PMR will allow the residents of the outskirts of Tricity bypassing crowded roads and reaching their destinations quickly. Moreover, the project will cause a significant reduction in the emission of CO₂ and greenhouse gases. What is even more, PMR will act as a key partner for passenger services to Gdańsk Lech Wałęsa Airport.

5

Finansowanie zintegrowanych systemów taryfowo-biletowych na przykładzie Metropolii Zatoki Gdańskiej

Kołodziejski H., Wyszomirski O.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2012

|

R. 13, nr 12

22-28

PL

Odrębność organizacyjno-prawna organizatorów publicznego transportu zbiorowego oraz możliwość samodzielnego dezydowania o sposobie organizacji, realizacji i finansowania przewozów sprzyja powstawaniu systemów transportowych, które nie są ze sobą zintegrowane. W rezultacie na tych samych lub powiązanych ze sobą rynkach transportowych występuje zróżnicowanie taryf, brak koordynacji rozkładów jazdy różnych środków transportu, nieefektywne wykorzystanie potencjału oraz infrastruktury transportowej. Taka sytuacja obniża konkurencyjność transportu zbiorowego względem transportu indywidualnego i przyczynia się do spadku popytu na usługi transportu zbiorowego. W tym kontekście, integrację można traktować jako wielokierunkowy i złożony proces adaptacji rynkowej transportu zbiorowego. W artykule poruszono następujące zagadnienia: - zakres integracji transportu zbiorowego; - uwarunkowania formalno-prawne; - praktyka integracji; - proces integracji taryfowo-biletowej w Metropolii Zatoki Gdańskiej; - wprowadzenie przez MZKZG zintegrowanych biletów metropolitalnych.