Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Trasa Kotlarska
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Problem systemowych rozwiązań komunikacyjnych oraz redukcji zanieczyszczeń atmosfery i hałasu w mieście Krakowie, występujący już co najmniej od lat 70., stał się istotny po 1990 roku w związku z gwałtownym przyrostem parku samochodowego. Jedynie rozbudowa i unowocześnienie co najmniej głównych tras miejskich w aglomeracji krakowskiej może stać się istotnym warunkiem redukcji zanieczyszczeń komunikacyjnych oraz ponadnormatywnego hałasu. W tym celu w ostatnich latach zostały opracowane projekty nowych wariantów tras mostowych oraz przebudowy głównych skrzyżowań w Krakowie. Zatem zbudowanie nowych tras - a przynajmniej na początek Trasy Kotlarskiej i Trasy Zwierzynieckiej, jak również dokonana już przebudowa siedmiu głównych skrzyżowań na trasach wylotowych w Krakowie Podgórzu - spowoduje rozproszenie zanieczyszczeń komunikacyjnych na większym obszarze oraz zmniejszenie ich stężeń w powietrzu. Nie ulega wątpliwości, iż zarówno sama budowa, jak i otoczenie projektowanych tras powinny spełniać wymogi estetyczne oraz jak najmniej naruszać istniejące środowisko naturalne.
EN
The question of complex traffic problems solution and the reduction of atmospheric pollution and noise in the city of Cracow, became more significant in 1990 due to rapid increase of number of vehicles. Only the developement and modernization of at least main roads in Cracow Agglomeration may bring the solution of traffic air pollution and of the excess of noisiness standard. In recent years projects of new bridge routes and recostruction of main cross-roads in Cracow have been created. Building of new bridge routes, starting from "Kotlarska" and "Zwierzyniecka" routes - as well as the reconstruction of five main crossroads in Cracow-Podgórze - will dilute the traffic pollution and will decrease concentrations of pollutants in the air. There is no doubt that both, the building process and the surroundings of the planned road (no matter of the chosen variant) should satisfy the aesthetic requirements and as little as possible to throw the existing natural environment out of balance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.