PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Transims
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Junction turning ratios route planner module for Transims
Maciejewski M.
Transport Problems
|
2011
|
T. 6, z. 2
13-20
EN
The paper presents Junction Turning Ratios Route Planner (JTRRouter) for TRANSIMS that enables to generate fast route plans for vehicles on the basis of traffic measurements conducted at intersections. First, TRANSIMS system was introduced. Afterwards a general design, functionality, and requirements of JTRRouter were described. The authors presented a sketch of the route planning algorithm and discussed its computational complexity. In order to illustrate the most essential capabilities of the module, the authors presented an example of route planning for a fragment of a real urban network.
PL
W artykule przedstawiono moduł planowania marszrut (JTRRouter) dla systemu TRANSIMS na podstawie rozkładów natężeń ruchu na skrzyżowaniach. Moduł ten pozwala na szybką generację planów marszrut przy wykorzystaniu wyników pomiarów. W pierwszej kolejności przedstawiono system TRANSIMS, a w dalszej części opisano ogólny projekt, funkcjonalność oraz wymagania modułu JTRRouter. Następnie autorzy zaprezentowali szkic algorytmu planowania marszrut i omówili jego złożoność obliczeniową. W celu zilustrowania najistotniejszych możliwości aplikacji autorzy przedstawili przykład planowania marszrut dla fragmentu rzeczywistej miejskiej sieci drogowej.
2
Content available A comparison of microscopic traffic flow simulation systems for an urban area
Maciejewski M.
Transport Problems
|
2010
|
T. 5, z. 4
27-38
EN
The paper compares the results of an application of three selected systems (TRANSIMS, SUMO, and VISSIM) to the microscopic simulation of traffic flow for a fragment of a real urban road network. First, the problem of traffic flow modeling and simulation was described, and the selected systems were introduced. Afterwards, model construction and simulation were presented. The authors discussed an issue of model calibration, and then conducted a comparative result analysis for the three systems, with a reference to the real traffic. The paper ends with a summary of the conducted research.
PL
W artykule porównano wyniki zastosowania trzech wybranych systemów (TRANSIMS, SUMO i VISSIM) do przeprowadzania mikroskopowej symulacji przepływu ruchu drogowego dla rzeczywistego fragmentu miejskiej sieci drogowej. W pierwszej kolejności nakreślono zagadnienie modelowania i symulacji ruchu oraz przedstawiono wybrane systemy. W dalszej części opisano przebieg prac nad modelami, a następnie wyniki symulacji wraz z omówieniem procesu kalibracji modeli. Następnie autorzy dokonali krótkiej analizy porównawczej wyników i odnieśli je do rzeczywistego ruchu drogowego. Artykuł kończy podsumowanie zrealizowanych prac.
3
Zastosowanie automatów komórkowych do symulacji ruchu drogowego w mieście
Maciejewski M., Maciejewski M.
Logistyka
|
2010
|
nr 2
PL
W artykule przedstawiono problemy zastosowania automatów komórkowych do przeprowadzania mikroskopowego modelowania i symulacji przepływu ruchu drogowego dla rzeczywistego fragmentu sieci. W pierwszej kolejności nakreślono problematykę modelowania i symulacji ruchu oraz przedstawiono system TRANSIMS. W dalszej części opisano przebieg prac nad modelem, a następnie wyniki symulacji wraz z omówieniem procesu kalibracji modelu. Następnie autorzy dokonali krótkiej analizy wyników i odnieśli je do stanu rzeczywistego oraz rezultatów otrzymanych przy zastosowaniu systemu SUMO. Artykuł kończy podsumowanie zrealizowanych prac.
EN
The paper concerns an application of cellular automata to microscopic modeling and simulation of urban traffic flow on a fragment of a real road network. First, the problem of traffic flow modeling and simulation, and TRANSIMS system were introduced. Afterwards, a process of model construction and simulation results were presented. The authors discussed the issue of model calibration, and then conducted a results analysis, with a reference to the real state, and with a comparison to the outcome obtained by means of SUMO system. The paper ends with a summary of the conducted research.
4
Mikrosymulacja ruchu drogowego dla obszaru miejskiego z zastosowaniem systemu VISSIM
Maciejewski M., Maciejewski M.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono problematykę zastosowania systemu VISSIM firmy PTV do przeprowadzania mikroskopowego modelowania i symulacji przepływu ruchu drogowego dla rzeczywistego fragmentu sieci. W pierwszej kolejności nakreślono zagadnienie modelowania i symulacji ruchu oraz przedstawiono system VISSIM. W dalszej części opisano przebieg prac nad modelem, a następnie wyniki symulacji wraz z omówieniem procesu kalibracji modelu. Następnie autorzy dokonali krótkiej analizy wyników i odnieśli je do stanu rzeczywistego oraz rezultatów otrzymanych we wcześniejszych pracach przy zastosowaniu systemów SUMO i TRANSIMS. Artykuł kończy podsumowanie zrealizowanych prac.
EN
The paper concerns an application of VISSIM system by PTV to microscopic modeling and simulation of urban traffic flow on a fragment of a real road network. First, the problem of traffic flow modeling and simulation, and VISSIM system were introduced. Afterwards, a process of model construction and simulation results were presented. The authors discussed the issue of model calibration, and then conducted a results analysis, with a reference to the real state, and with a comparison to the outcome previously obtained with an application of SUMO and TRANSIMS systems. The paper ends with a summary of the conducted research.
5
Content available GIS-based traffic flow simulation visualization for TRANSIMS
Maciejewski M.
Archives of Transport System Telematics
|
2010
|
Vol. 3, iss. 2
24-28
EN
The paper presents two visualization applications that enable to visualize traffic flow simulation results obtained with the TRANSIMS system. The applications, designed and implemented at the Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznan University of Technology, are written in Java and, as freeware, can be used free of charge. Both visualizers use GIS-based data manipulation techniques to provide precise and customizable 2D visualization. First, the problem of traffic flow modeling and simulation, and the TRANSIMS system were introduced. Then a general design and features of both applications were described. In order to demonstrate the most essential capabilities of the tools, the author presented an example of visualization of traffic in a segment of a real urban network.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.