Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2015

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Traffic

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

System oceny stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego dla obszaru Europy Środkowej

Jankowska-Karpa D., Wacowska-Ślęzak J.

TTS Technika Transportu Szynowego

2015

R. 22, nr 12

697--701, CD

W artykule opisano system oceny stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, który został stworzony w ramach realizacji projektu europejskiego SOL – Save Our Lives – Kompleksowa Strategia Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla Europy Środkowej. System oceny obejmuje cztery najważniejsze elementy: ocenę stanu brd w regionie, analizę interesariuszy, ocenę kompetencji instytucji oraz badanie opinii społecznej przeprowadzone wśród uczestników ruchu drogowego. Ten ostatni element został szerzej przedstawiony w artykule.

The paper describes road safety assessment system, developed within European project SOL – Save Our Lives – A Comprehensive Road Safety Strategy for Central Europe. System is composed of four crucial elements: road safety assessment, stakeholders analysis, institutions competence analysis and public opinion poll. This last element is presented in the article more extensively.

Bezpieczeństwo w transporcie drogowym – analiza wybranych zdarzeń niepożądanych oraz rozwiązania wprowadzane w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach w Polsce

Grabusińska M.

TTS Technika Transportu Szynowego

2015

R. 22, nr 12

610--614, CD

Celem artykułu była analiza wybranych zdarzeń niepożądanych na drodze. W niniejszym opracowaniu przedstawiono jak czynnik ludzki oraz zagrożenia związane z otoczeniem dróg wpływają na poziom bezpieczeństwa. Przedstawiono dane statystyczne dla Polski, ale także porównanie z innymi krajami UE. Artykuł pokazuje, że do najczęstszych przyczyn niepożądanych zdarzeń drogowych, leżących po stronie człowieka należą: nadmierna prędkość, nieustąpienie pierwszeństwa, niezauważenie pieszego. Kwestią podlegającą dyskusji jest także wysokość kar wymierzana kierowcom za naruszenia. Najechanie na drzewo, barierę, słup, znak czy wywrócenie się pojazdu na poboczu, na skarpie lub w rowie należą do skutków wypadków związanych z niebezpiecznym otoczeniem dróg. Pokazano, że zdarzenia drogowe negatywnie wpływają na sytuację ekonomiczno – społeczną kraju, ale wskazano także działania podejmowane w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

The aim of this article was the analysis of the selec-ted adverse accidents on the road. It this work statistic data for Poland as well as comparition of data to the UE countries was shown. This article shows that the most freguent reasons for adverse accidents on the road are: speeding, not yielding priority, undetecting pedestrian. The matter for discussion are also fines alloted for infringement. Hitting a tree, a barrier, a pole, a sign or overturning the car on the roadside, rock or in ditch, are the effects of accidents relating to the dangerous environment on roads. It has been shown that the road accidents negatively influence the socio-economic situation, but the actions taken to improve the road safety have also been shown.