Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: TiCN coating

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Experimental evaluation of ceramic elements degradation during rolling contact fatigue testing

Cúttová M., Čerňan J., Semrád K.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2018

z. 4/118

11--16

Rolling contact fatigue testing of bearing materials produced by conventional metallurgy or powder metallurgy is a long-term process of research. This process requires a high number of samples made from investigated material. Also, a lot of rolling elements are used to form a contact pair in the test devices. Material spalling caused by the phenomenon of a contact fatigue manifests itself on the investigated material as well as on the rolling elements. Elements wear has often negative effect to the results of contact-fatigue tests and it brings many errors into the obtained results. For the lifetime extension of the rolling elements, the possibility of use available alternative materials based on the structural ceramics is investigated. The purpose of this article is to analyze some aspects that are related with the replacement of the classical chrome steel bearing balls by the ceramic balls made from Al2O3 ceramic material.

Badanie trwałości materiałów łożyskowych, produkowanych przez konwencjonalną metalurgię lub metalurgię proszków, metodą kontaktu tocznego jest długotrwałym procesem badawczym. Proces ten wymaga dużej liczby próbek wykonanych z badanego materiału. Ponadto wiele elementów tocznych służy do utworzenia pary styków w urządzeniach testowych. Rozdrobnienie materiału spowodowane zjawiskiem zmęczenia kontaktowego przejawia się zarówno w badanym materiale, jak i elementach tocznych. Zużycie elementów ma często negatywny wpływ na wyniki testów zmęczenia kontaktowego i powoduje wiele błędów w uzyskanych wynikach. W celu wydłużenia żywotności elementów tocznych zbadano możliwość wykorzystania dostępnych materiałów alternatywnych w tym ceramiki konstrukcyjnej. Celem tego artykułu jest analiza niektórych aspektów, które są związane z zastąpieniem klasycznych stalowych kulek ze stali chromowej przez ceramiczne kulki wykonane z ceramicznego materiału Al2O3.

Właściwości powłok TiCN wytwarzanych techniką PVD

Madej M., Ozimina D., Kowalczyk J., Pawelec K.

Obróbka Metalu

2017

nr 4

9--13

This paper discusses properties of TiCN coating. The coatings was deposited by PVD technique (physical vapour deposition) on high-speed tool steel (HS6-5-2C). The tribological tests were performed with an Anton Paar tribometer for a ball-on-disc configuration in the sliding contact. The surface texture of the discs was analyzed before and after the tribologial tests with a Talysurf CCI Lite optical measurement system. It was found that the specimens made of HS6-5-2C steel coated with TiCN were more resistant to wear and lower values of the coefficient of friction than the uncoated specimens.

W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości powłok węglikoazotku tytanu TiCN uzyskanych w procesie fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD) na stali narzędziowej HS6-5-2C. Badania tribologiczne wykonano na tribometrze Anton Paar pracującym w skojarzeniu kula-tarcza w ruchu ślizgowym. Analizę struktury geometrycznej powierzchni próbek przed i po testach tribologicznych wykonano profilometrem optycznym Talysurf CCI Lite. Badania wykazały, że powłoka dobrze spełnia swoje funkcje przeciwzużyciowe. Jej obecność wpłynęła na zmniejszenie oporów ruchu – podczas testów uzyskano mniejszy współczynnik tarcia niż dla podłoża bez pokrycia.

Characteristics of TiCN coating deposited by cathodic arc evaporation

Lukaszkowicz K., Paradecka A., Kwaśny W., Potempa R.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

2017

Vol. 84, nr 1

23--31

Purpose: In this paper, we report the research results on the structure and mechanical and tribological properties of TiCN coating deposited by cathodic arc evaporation process on the X40CrMoV5-1 steel substrate. Design/methodology/approach: The morphology of the surface of the investigated coating was performed using a scanning electron microscope Zeiss Supra 35. Diffraction and thin film structure were tested with the use of the transmission electron microscopy. The cohesion and adhesion properties of the coating were made using the scratch test on the CSEM REVETEST device. The friction coefficient and wear rate of coating were determined in the ball-on-disc test. The whole study was complemented by X-ray crystallography. Findings: The TiCN coating demonstrated columnar structure as well as good adherence to the substrate - the critical load LC2 is 63 N. It was found that the structure of the investigated coating consisted of fine crystallites. Basing on the XRD pattern of the TiCN, the occurrence of fcc phase was observed in the coating, the texture direction <111> is perpendicular to the sample surface. In sliding dry friction conditions, the friction coefficient for the investigated element is set in the range between 0.32-0.37. The coatings demonstrated a high hardness (3000 HV). Practical implications: In order to evaluate with more detail the possibility of applying these surface layers in tools, further investigations should be concentrated on the determination of the thermal fatigue resistance of the coatings. The very good mechanical properties of the TiCN coatings make them suitable in industrial applications. Originality/value: The investigation results will provide useful information to applying the TiCN coatings for the improvement of mechanical properties of the hot work tool steels.