Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Simulation of deformation and fracture characteristics of a 45 steel taylor impact specimen

Chen G., Huang X.

Engineering Transactions

|

2016

|

Vol. 64, iss. 2

225--240

EN

The Taylor impact test was originally developed as a method for estimating the dynamic strength of ductile materials at high strain rates. More recently, the Taylor test has been used to verify material constitutive models by comparing numerical predictions with experimental data, since it provides a wide range of plastic strains and strain rates in various stress states. When the impact velocity is sufficiently high, a specimen will generate cracks in the Taylor test. Only few studies investigated so far the fracture phenomena and mechanisms in the Taylor test. In this paper, based on investigation of material dynamic behaviour, the deformation and fracture characteristics of a 45 steel specimen under Taylor impact test were simulated using axial symmetry and three-dimensional model was developed with LS-DYNA software. The final length and diameter of the specimen, obtained in simulations, were consistent with the experimental observations. Different dynamic fractures that occurred in the Taylor test were obtained in three-dimensional numerical simulations as well. The mechanisms of different failure modes were investigated using the history of stress state triaxiality of the specimen.

2

Analysis of dynamic parameters in a metal cylindrical rod striking a rigid target

Włodarczyk E., Sarzyński M.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2013

|

Vol. 51 nr 4

847--857

EN

The initial-boundary value problem of one-dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in a closed form in this paper. The deformation of a flat-ended rod has been caused by its normal impact on a rigid target. The rod material in the deformed part is defined by an incompressible, rigid-plastic, power strain hardening model. Such a model of the material provided better correlation with experimental data than a perfectly-plastic model. Results presented in this paper have applicable values. Derived in the paper closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of the physical parameters of the rod during of the impact process and post-impact.

3

Dynamiczne zachowanie się metalowego pręta ze wzmocnieniem potęgowym uderzającego w sztywną tarczę. Cz. 1, Rozważania teoretyczne

Włodarczyk E., Sarzyński M.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2013

|

Vol. 62, nr 1

45-60

PL

W pierwszej części pracy rozwiązano analitycznie jednowymiarowe zagadnienie dynamicznej deformacji z dużymi odkształceniami plastycznymi metalowego cylindrycznego pręta uderzającego prostopadle w sztywną tarczę. Materiał pręta modelowano w strefie odkształceń plastycznych nieściśliwym ośrodkiem sztywno-plastycznym z potęgowym wzmocnieniem odkształceniowym. Sztywno-plastyczny model ze wzmocnieniem odkształceniowym zapewnia dobrą korelację wyników teoretycznych z eksperymentalnymi i w sposób istotny upraszcza rozwiązanie problemu. Wyprowadzone zamknięte analityczne relacje, zapisane elementarnymi funkcjami, dają badaczom i inżynierom bezpośredni wgląd we wzajemne oddziaływania między parametrami pręta podczas procesu zderzenia i po jego zakończeniu. Przedstawione analityczne relacje będą wykorzystane do teoretycznej i eksperymentalnej analizy dynamicznych charakterystyk pręta podczas uderzenia i po jego zakończeniu. Problem ten rozpatrzymy w drugiej części pracy.

EN

The initial-boundary value problem of the one dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in the first part of the paper. The deformation of the rod has been caused by its normal impact on a rigid plane target. The rod material in a deformed part is defined by incompressible, rigid-plastic, power strain hardening model. Derived in the paper closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of physical parameters of the rod during of the impact process and post-impact. We are going to use these solutions for theoretical and experimental analysis of dynamical characteristics of the rod during the impact and post-impact processes. We will consider this problem in the second part of the paper.

4

Dynamic behaviour of a metallic cylinder striking a rigid target

Włodarczyk E., Jackowski A., Sarzyński M.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2012

|

Vol. 61, nr 4

75-91

EN

The initial-boundary value problem of the one-dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in a closed form. The deformation of the rod has been caused by its normal impact on rigid target. The rod material in the deformed part is defined by incompressible, rigid-plastic, linear strain hardening model. A rigid-plastic, strain hardening material model provided better correlation with experimental data than perfectly-plastic model. The results presented in this paper have applicable values. Derived in the paper, closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of the physical parameters of the rod during the impact process and post-impact one.

PL

Rozwiązano analitycznie jednowymiarowe zagadnienie dynamicznej deformacji, z dużymi odkształceniami plastycznymi metalowego cylindrycznego pręta, uderzającego prostopadle w sztywną tarczę. Materiał pręta modelowano w strefie odkształceń plastycznych nieściśliwym ośrodkiem sztywno-plastycznym z liniowym wzmocnieniem. Sztywno-plastyczny model z liniowym wzmocnieniem zapewnia dobrą korelację wyników teoretycznych z eksperymentalnymi i w sposób istoty upraszcza rozwiązanie problemu. Zdaniem autorów, wyniki prezentowane w pracy mają aplikacyjne walory. Wyprowadzone zamknięte analityczne relacje, zapisane elementarnymi funkcjami dają badaczom i inżynierom bezpośredni wgląd we wzajemne oddziaływania między parametrami pręta podczas procesu zderzenia i po jego zakończeniu.