Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: TRANSRAPID

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Opracowanie nowych technologii i konstrukcji dla transportu regionalnego

Markusik S., Cieśla M.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2008

z. 64

27-34

W artykule przedstawiono najnowsze technologie i konstrukcje w zakresie szybkich kolei, wykorzystywanych w transporcie regionalnym w świecie. Szczególną uwagę zwrócono na dwa rozwiązania kolei unoszonej magnetycznie: japoński MAGLEV i niemiecki TRANSRAPID. Przedstawiono ich zasadę działania, najważniejsze parametry techniczne i niezbędną infrastrukturę.

The article presents the newest technologies and constructions in the field of high-speed trains used in regional transport all over the world. The two solutions of rail transport that works using magnetic levitation: Japanese MAGLEV and German TRANSRAPID were taken into special consideration. Principles of operation, the most important technical parameters and indispensable infrastructure were presented.

Porównanie zużycia energii w pociągach ICE i TRANSRAPID

Stephan A.

TTS Technika Transportu Szynowego

2001

R. 8, nr 11-12

67-73

Na podstawie obliczeń czasy jazdy i zapotrzebowanie na energię dla konkretnego odcinka trasy przeprowadzono porównanie dwóch systemów kolejowych dużych prędkości: TRANSRAPID i ICE 3.

Stacjonarne komponenty napędu liniowego kolei magnetycznej TRANSRAPID

Hellinger R., Mazur T., Nothhaft J.

TTS Technika Transportu Szynowego

1999

R. 6, nr 7/8

29-36

System szybkiej kolei magnetycznej TRANSRAPID znajduje się w fazie poprzedzającej jego komercyjne zastosowanie: w 2005 roku szybka kolej magnetyczna połączy dwie największe metropolie niemieckie Berlin i Hamburg. Odcinek ten długości ok. 300 km pokonywany będzie z prędkością operacyjną do 450 km/h. Przy trzech przystankach na trasie odpowiada to czasopwi nie przekraczajacemu jednej godziny. W celu zrealizowania tego przedsięwzięcia budowa musi rozpocząć się w 1999 r.