PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 17 Przegląd Spawalnictwa
  2. 7 Archives of Metallurgy and Materials
  3. 5 Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
  4. 5 Bulletin of the Institute of Welding
  5. 5 Stal, Metale & Nowe Technologie
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Niagaj Jerzy
  2. 3 Bogdanowicz Z.
  3. 3 Fydrych D.
  4. 3 Górka J.
  5. 3 Nasiłowska B.
Więcej...
Lata help
  1. 4 2023
  2. 1 2022
  3. 2 2021
  4. 3 2020
  5. 5 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 58

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  TIG
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available remote The development of a technology for the welding of dissimilar joints of copper and austenitic steel
Sowa Mateusz
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2023
|
Vol. 67, No. 3
35--41
EN
Welded joints made of copper alloys and austenitic steels are commonly used in heat exchangers, pipelines and other equipment typical of the power industry. The above-named materials are difficult to weld because of their varying thermal properties. The obtainment of proper welded joints necessitates the performance of tests aimed to develop a technology enabling the welding of copper and austenitic steels. This article provides insight into research dedicated to the development of a TIG welding-based technology enabling the joining of copper and austenitic steel.
PL
Połączenia spawane stopów miedzi ze stalami austenitycznymi są obecnie szeroko stosowane w wymiennikach ciepła, rurociągach i innych gałęziach przemysłu energetycznego. Ze względu na różne właściwości termiczne tych materiałów ich spawanie jest utrudnione. Aby uzyskać poprawne połączenia spawane, wykonuje się badania pozwalające na opracowanie technologii spawania miedzi i stali austenitycznych. Niniejszy artykuł przedstawia wgląd w prace polegającą na opracowaniu technologii łączenia miedzi i stali austenitycznej przy zastosowaniu technologii TIG dwoma typami spoiwa.
2
Content available remote The assessment of the effect of technological conditions of the laser and hybrid welding of corrosion-resistant steels on welding fume emission
Wyciślik-Sośnierz Joanna, Matusiak Jolanta, Adamiec Janusz
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2023
|
Vol. 67, No. 3
26--34
EN
Corrosion-resistant steels are used in many industrial sectors, including the food, chemical, petrochemical, power engineering and the building engineering industry. Welding processes constitute the main method enabling the joining of corrosion-resistant steels. Typically, corrosion-resistant steels are joined using manual metal arc welding, gas-shielded metal arc welding (MIG/MAG), flux-cored arc welding, TIG welding and submerged arc welding processes. In turn, advanced welding processes include laser beam, hybrid (laser + arc), plasma arc and electron beam welding methods. The growing popularity of laser methods in enterprises has necessitated the determination of the effect of technological conditions on the emission of welding fume, i.e. the dominant risk factor when welding corrosion-resistant steels. In 2017, welding fume (formed through the condensation and oxidation of metal vapours) was rated among factors of proven carcinogenic effect (in accordance with the requirements of the International Agency for Research on Cancer (IARC).
PL
Stale odporne na korozję znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, m.in. spożywczym, chemicznym, petrochemicznym, energetycznym oraz w budownictwie. Główną metodą łączenia stali odpornych na korozję są procesy spawalnicze. Do klasycznych metod spawania tych stali zalicza się spawanie elektrodami otulonymi, spawanie elektrodą topliwą w osłonie gazowej (MIG/ MAG), spawanie drutami proszkowymi, spawanie metodą TIG i spawanie łukiem krytym, natomiast do nowoczesnych metod spawania tych stali zalicza się spawanie: laserowe, hybrydowe (laser + łuk), plazmowe oraz elektronowe. To właśnie rosnący udział metod laserowych w przedsiębiorstwach spowodował konieczność określenia wpływu warunków technologicznych na wielkość emisji pyłu, bowiem jest to dominujące zagrożenie podczas spawania stali odpornych na korozję. Pył spawalniczy powstaje w wyniku kondensacji i utleniania par metalu. W 2017 roku został on zaklasyfikowany do grupy czynników o udowodnionym działaniu kancerogennym, zgodnie z wymogami Międzynarodowej Agencji Badań nad Rakiem (IARC).
3
Content available Surface Alloying of Cupronickel Alloy with Aluminum using Tungsten Inert Gas Process
Koeini Fatemeh, Sohi Mahmoud Heydarzadeh, Pirayesh Parham
Archives of Metallurgy and Materials
|
2023
|
Vol. 68, iss. 1
161--170
EN
Surface melting and alloying of Copper-Nickel (Cupronickel) alloy by preplacing aluminum powder and using tungsten inert gas process (TIG) in shielded atmosphere of argon gas were investigated. Surface melting resulted in the formation of a fairly porous dendritic microstructure. Surface alloying with aluminum resulted in the formation of Al2Cu and Al4Cu9 intermetallic compounds along with Cu-rich matrix and unstable martensitic structure. Surface melting reduced the hardness from 140 HV0.1 (substrate) to 70 HV0.1, mainly due to the loss of cold work effect of the initial substrate. On the other hand, surface alloyed zone showed a hardness of 300 HV0.1, mainly due to the formation of intermetallic compound. Tafel polarization results indicated improvement in corrosion resistance of cupronickel alloy after surface melting and alloying.
4
Content available remote Mechanical and corrosion properties of Friction Stir Welded and Tungsten Inert Gas welded phosphor bronze
Gopi S., Mohan Dhanesh G., Natarajan Elango
Advances in Materials Science
|
2023
|
Vol. 23, nr 4(78)
83--98
EN
This study investigated the mechanical and corrosion properties of Friction Stir Welded (FSW) and Tungsten Inert Gas (TIG) welded phosphor bronze (CuSn4) joints. Corrosion tests were conducted on the welded joints, and the percentage of weight loss due to corrosion was measured at different time intervals. Results revealed that the percentage of weight loss due to corrosion of the TIG joint increased with time, whereas the percentage of weight loss due to corrosion of the FSW welded joint remained constant. This could be attributed to recrystallisation that happened in the solid-state welding, which reduced corrosion in the FSW welded joint. In addition, tensile tests were conducted to evaluate the strength of the joints. FSW with a spindle speed of 1300 rpm, weld speed of 0.06mm/sec, plunge depth of 0.25mm, pin profile of pentagon, and flat shoulder profile was found to produce good results. TIG welding with a welding speed of 1.75mm/sec, a gas flow rate of 7.5 cm3/min and an amperage of 120A also produced good results. The tensile strength of FSW was found to be approximately 1.6 times higher than that of TIG welding.
5
Content available remote Gazy osłonowe do spawania tytanu, cyrkonu i ich stopów
Niagaj Jerzy
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2022
|
nr 9-10
44---49
PL
W artykule omówiono rodzaj i skład gazów używanych podczas spawania tytanu, cyrkonu i ich stopów, jak również opisano wpływ poszczególnych gazów na proces spawania i jakość złączy spawanych.
EN
The type and composition of gases used in the welding of titanium, zirconium and their alloys are discussed in the paper. The influence of shielding gases on the welding process and quality of welded joints is also described.
6
Content available Support with mechanical vibrations of welding processes - review of own research
Krajewski Arkadiusz, Kołodziejczak Paweł, Cegielski Paweł, Grześ Jarosław
Welding Technology Review
|
2021
|
R. 93, nr 3
57--73
EN
The article discusses the most important original achievements in the use of high-power mechanical vibrations with low and ultrasonic frequency in various welding processes such as (131) MIG, (135) MAG, (141) TIG, (21) RW, (522) LW, (45) diffusion welding and (924) brazing in relation to various basic materials such as structural steel and aluminum alloys. Mechanical vibrations were introduced by means of ultrasonic vibrating systems and using the shot-blasting process, as well as acoustic influence. As part of the comparative research, the structure and hardness analysis of HV0.1 was presented. The obtained results indicate that both low-frequency and ultrasonic frequency vibrations significantly change the properties of the resulting structures affected by mechanical vibrations. The scale of these changes varies depending on the frequency and parameters specific to each of the welding processes used. The obtained results allow us to conclude that the skilful application of mechanical vibrations accompanying welding processes can contribute to the reduction of grain sizes, to change the depth or width of penetration and to lowering hardness in the sensitive heat affected zone area.
PL
W artykule omówiono najważniejsze oryginalne osiągnięcia w zakresie stosowania drgań mechanicznych wysokiej mocy o niskiej i ultradźwiękowej częstotliwości w różnych procesach spajania takich jak (131) MIG, (135) MAG, (141) TIG, (21) RW, (522) LW, (45) zgrzewanie dyfuzyjne i (924) lutowanie w odniesieniu do różnych materiałów podstawowych takich jak stal konstrukcyjna oraz stopy aluminium. Drgania mechaniczne wprowadzano za pomocą ultradźwiękowych układów drgających oraz stosując proces śrutowania, a także akustyczne oddziaływanie. W ramach badań porównawczych przedstawiono analizę struktury i twardości HV0.l. Uzyskane wyniki wskazują, że zarówno drgania o niskiej częstotliwości, jak i o częstotliwości znacznie zmieniają własności powstających struktur, na które oddziałują drgania mechaniczne. Skala tych zmian bywa różna w zależności od częstotliwości oraz parametrów specyficznych dla każdego ze stosowanych procesów spawalniczych. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że umiejętne zastosowanie drgań mechanicznych towarzyszących procesom spawalniczym mogą przyczynić się do zmniejszenia rozmiarów ziaren, do zmiany głębokości czy szerokości wtopienia oraz do obniżenia twardości w newralgicznym obszarze SWC.
7
Content available Tests of selected mechanical properties of welded joints in rotorcraft
Korzec Izabela, Łusiak Tomasz, Bugaj Martin
Transactions on Aerospace Research
|
2021
|
Nr 1 (262)
64--74
EN
The following article presents experimental use of different ways of inguinal connecting of aircraft elements using TIG (Tungsten Inert Gas), MAG (Metal Active Gas) and arched coated electrode. The object of the research were samples of rotorcraft elements, which were connected to each other by TIG, MAG methods and the coated electrode. The main aim of the research was to determine selected mechanical properties in particular hardness and strength of inguinal joints and then, based on the tests carried out, the best methods were selected.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono eksperymentalne zastosowanie różnych sposobów łączenia pachwinowego elementów statku powietrznego metodą TIG (Tungsten Inert Gas), MAG (Metal Active Gas) oraz elektrodą otuloną łukową. Przedmiotem badań były próbki elementów wiropłatów, które połączono ze sobą metodami TIG, MAG oraz elektrodą otuloną. Głównym celem badań było określenie wybranych właściwości mechanicznych w szczególności twardości i wytrzymałości spawów pachwinowych, a następnie na podstawie przeprowadzonych badań wybrano najlepsze metody.
8
Content available remote Gazy osłonowe do spawania tytanu, cyrkonu i ich stopów
Niagaj Jerzy
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2020
|
nr 9-10
62--67
PL
W artykule mówiono rodzaj i skład gazów używanych podczas spawania tytanu, cyrkonu i ich stopów, jak również opisano wpływ poszczególnych gazów na proces spawania i jakość złączy spawanych.
XX
The type and composition of gases used in welding of titanium, zirconium and their alloys are discussed, as well as the influence of shielding gases on welding process and quality of welded joints are described.
9
Content available remote Gazy osłonowe do spawania niklu, kobaltu i ich stopów
Niagaj Jerzy
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2020
|
nr 5-6
58--64
PL
W artykule omówiono rodzaj i skład gazów używanych podczas spawania niklu, kobaltu i ich stopów, jak również opisano wpływ poszczególnych gazów na proces spawania i jakość złączy spawanych.
EN
The type and composition of gases used in welding of nickel, cobalt and their alloys are discussed, as well as the influence of shielding gases on welding process and quality of welded joints are described.
10
Content available Assessment of the Corrosion Resistance, Properties and the Structure of TIG Braze Welded Galvanised Steel Sheets
Górka J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2020
|
Vol. 65, iss. 1
47--54
EN
The article discusses tests concerning the assessment of the corrosion resistance, properties and the structure of TIG braze welded galvanised steel sheets. Test butt joints were made of 0.9 mm thick galvanised car body steel sheets DC04 (in accordancewith EN 10130), using a robotic welding station and a CuSi3Mn1 braze (in accordance with PN-EN 13347:2003) wire having a diameter of 1.0 mm. The research-related tests aimed to optimise braze welding parameters and the width of the brazing gap. The test joints were subjected to visual tests, macro and microscopic metallographic tests, hardness measurements as well as tensile and bend tests. The corrosion resistance of the joints was identified using the galvanostatic method. The tests revealed that it is possible to obtain high quality joints made of galvanised car body steel sheets using the TIG braze welding process, the CuSi3Mn1 braze and a brazing gap, the width of which should be restricted within the range of 0.4 mm to 0.7 mm. In addition, the joints made using the aforesaid parameters are characterised by high mechanical properties. The minimum recommended heat input during process, indispensable for the obtainment of the appropriate spreadability of the weld deposit should be restricted within the range of 50 kJ/mm to 70 kJ/mm. At the same time, the aforesaid heat input ensures the minimum evaporation of zinc. Joints made using the TIG braze welding method are characterised by high resistance to electrochemical corrosion. The galvanostatic tests did not reveal any traces of corrosion in the joint area.
11
Content available remote Gazy osłonowe do spawania łukowego aluminium i jego stopów
Niagaj Jerzy
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2019
|
nr 1-2
112--118
PL
W artykule omówiono rodzaj i skład gazów używanych podczas spawania aluminium i jego stopów z zastosowaniem metod: TIG, MIG i LBW, jak również opisano wpływ tych gazów na proces spawania i jakość złączy spawanych.
EN
The type and composition of gases used in TIG, MIG and LBW welding of aluminium and its alloys are discussed, as well as the influence of shielding gases on the welding process and the quality of welded joints are described.
12
Content available The influence of welding method on microstructure and mechanical properties of aluminum alloys joints
Noga Piotr, Richert Maria, Węglowski Marek Stanisław
Metallurgy and Foundry Engineering
|
2019
|
Vol. 45, no. 2
43--50
EN
Rapid technological progress in recent years has led to an intensified interest in alternative methods of joining metals. Today’s industry is constantly demanding new joining processes, which enable high-quality welded joints in a wide range of thicknesses of combined materials at low production cost. There are at least several dozen welding methods currently available. The selection of the process depends on the type of welded materials, acceptable heat input, as well as future working conditions. The paper presents the results of the microstructural examination and mechanical properties of joints of the aluminum alloy for plastic working such as EN AW-6082. The paper presents the results of microstructural observations and mechanical properties of EN AW-6082 aluminum alloy. Methods used for joining were successively TIG (welding with a non-consumable electrode in a shield of inert gases), MIG (welding with a consumable electrode in a shield of inert gases), EBW (electron beam welding) along with FSW (friction stir welding method). TIG (welding with a non-consumable electrode in a shield of inert gases), MIG (welding with a consumable electrode in a shield of inert gases), EBW (electron beam welding) along with FSW (friction stir welding method) were used as joining techniques.
PL
Współczesny przemysł wymaga opracowania i udoskonalania metod, które umożliwiają uzyskanie wysokiej jakości połączeń w szerokim zakresie grubości łączonych materiałów oraz obniżenie kosztu produkcji. Istnieje kilkadziesiąt metod spawania. Proces ten trzeba dostosować do rodzaju spajanych materiałów, dostępnych źródeł energii, a także do przyszłych warunków pracy urządzeń. W pracy przedstawiono wyniki badań łączenia najpopularniejszego stopu do przeróbki plastycznej, jakim jest stop EN AW-6082. Metodami wykorzystanymi do łączenia były zarówno najbardziej popularne techniki spawania: TIG (spawanie elektrodą nietopliwą w osłonie gazów obojętnych), MIG (spawanie elektrodą topliwą w osłonie gazów obojętnych), metoda wysokoenergetyczna EBW (spawanie wiązką elektronową), jak również metoda zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiały zgrzeiny – FSW.
13
Content available Analysis of residual stress in 1.4539 austenitic steel joints welded with TIG method
Nasiłowska Barbara, Bogdanowicz Zdzisław, Mońka Grzegorz, Tomaszewski Rafał, Zdunek Joanna
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2019
|
Vol. 68, nr 1
101--110
EN
The article compares the results of tests of residual stress determined based on Knoop microhardness measurements and obtained experimentally with the use of an x-ray diffractometer. Distribution of residual stress in the weld after strengthening of the surface layer, resulting from shot peening, was specified. A method of residual stress determination proposed by Oppel, based on Knoop microhardness distribution, was applied. An analysis of residual stress of 1.4539 austenitic steel welded joints, made with the use of TIG method and additionally strengthened with shot peening of the surface, showed good agreement of the results obtained both with the sin²ψ method and based on the microhardness measurement. The highest compression stress has occurred in a so-called Belayev point, approximately of 35 ÷ 40 μm from the surface.
PL
W artykule porównano wyniki badań naprężeń własnych wyznaczonych na podstawie pomiarów mikrotwardości Knoopa i doświadczalnie przy użyciu dyfraktometru rentgenowskiego. Określono rozkład naprężeń własnych w spoinie po umocnieniu warstwy wierzchniej w wyniku kulowania. Zastosowano metodę wyznaczania naprężeń własnych zaproponowanych przez Oppela na podstawie rozkładu mikrotwardości Knoopa. Analiza naprężeń własnych połączeń spawanych ze stali austenitycznej 1.4539 wykonanych metodą TIG dodatkowo umocnionych przez kulowanie powierzchni wykazała dobrą zgodność wyników uzyskanych za pomocą metody sin²ψ oraz na podstawie pomiaru mikrotwardości. Największe naprężenia ściskające występowały w tzw. punkcie Bielajewa ok. 35 ÷ 40 μm od powierzchni.
14
Content available remote Softening mechanism of P91 steel weldments using heat treatments
Pandey Chandan, Mahapatra Manas Mohan, Kumar Pradeep, Daniel F., Adhithan B.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2019
|
Vol. 19, no. 2
297--310
EN
The tungsten inert gas welded P91 steel welded joints were subjected to the two different type of heat treatments including the postweld direct tempering (PWDT) and re-austenitizing based tempering (PWNT) treatment. The microstructure of weld fusion and heat affected zone (HAZ) were characterized in different heat treatment conditions using optical microscope and scanning electron microscope. For as-welded joint, a great heterogeneity was observed in microstructure and mechanical properties across the weldments. The Charpy toughness of the as-welded joint was measured much lower than the minimum recommended value of 47 J and it was measured 8 ± 5 J. The PWHTs have found a beneficial effect in decreasing the microstructure heterogeneity across the welded joint and improving the mechanical properties. The PWDT resulted in a drastic improvement in the Charpy impact toughness of the welded joint and it was measured 59 ± 5 J which was higher than the minimum required value of 47 J but still inferior than the base metal. The δ ferrite still remained in overlap zone of the weld fusion zone. The PWNT treatment resulted in homogeneous microstructure and hardness variation across the welded joint in transverse direction and Charpy impact toughness (149 ± 6 J) exceeded than that achieved in base metal.
15
Content available remote Orbital TIG Welding of Titanium Tubes with Perforated Bottom Made of Titanium-Clad Steel
Górka J., Przybyła M., Szmul M., Chudzio A., Ładak D.
Advances in Materials Science
|
2019
|
Vol. 19, nr 3(61)
55--64
EN
The article presents problems accompanying the industrial TIG welding (142) of a heat exchanger perforated bottom made of steel clad with titanium B265 grade 1 with tubes made of titanium B338 grade 2. Research-related tests involved the making of test plates containing simulated imperfections formed during orbital welding. The above-named imperfections resulted from insufficient gas shielding during the welding process, the improper positioning of the tungsten electrode (excessively large or overly small circumference, around which the orbital welding process was performed), an excessive electrode travel rate being the consequence of an improperly set welding programme as well as excessively high welding current. Initial tests enabled the development of the orbital TIG welding of titanium tubes with the perforated bottom made of titanium-clad steel, satisfying acceptance criteria applied during commissioning.
16
Content available remote Gazy osłonowe do spawania metodą TIG stali nierdzewnych
Niagaj J.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2018
|
nr 3-4
56--58
PL
Stale nierdzewne są wszechstronnym materiałem konstrukcyjnym, który przede wszystkim cechuje się dobrą lub doskonałą odpornością na oddziaływanie różnego rodzaju czynników korozyjnych wszędzie tam, gdzie jest to konieczne z technicznego punktu widzenia (zastosowania przemysłowe), ale także zapewnia pożądany wygląd estetyczny, szczególnie w budownictwie, architekturze, podczas wykańczania wnętrz oraz w wyrobach dekoracyjnych, artystycznych i użytkowych.
EN
The type and composition of gases used in the TIG welding of stainless steels are discussed in the paper. The influence of particular shielding gases on the welding process and the quality of welded joints are described as well.
17
Content available remote Struktura i właściwości mechaniczne złącza ze stali T91 z niskostopową warstwą graniową
Wojsyk K., Merda A., Cieślak E., Golański G.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 6
29--33
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań metalograficznych złącza stali T91 spawanego dwoma materiałami dodatkowymi. Ścieg przetopowy wykonany był materiałem dodatkowym o składzie chemicznym zbliżonym do stali 10H2M, ścieg wypełniający materiał o składzie stali T/P91. Badane złącze poddane było obróbce cieplnej – wyżarzaniu 760 °C/2h. Badania nieniszczące i niszczące wykazały, że analizowane złącze spawane spełniało wymagania jakościowe na poziomie B oraz charakteryzowało się wymaganymi lub dostatecznymi właściwościami mechanicznymi. Badania strukturalne wykazały występowanie pomiędzy ściegiem graniowym a wypełniającym pojedynczej, o szerokości i długości rzędu kilku ziaren, strefy odwęglonej.
EN
The paper presents the results of metal science research of the T91 steel joint welded with two additional materials. The root pass was made with the additional material with its chemical composition similar to that of the 10H2M steel, and the fill pass was made with the material of the chemical composition of T/P91 steel. The examined joint was subject to heat treatment annealing 760 °C/2h. The non-destructive and the destructive tests proved that the investigated welded joint fulfilled the quality requirements at the B level and was characterised by the required or satisfactory mechanical properties. The structural tests showed the occurrence of a single decarburised zone, its width and length being of the order of several grains, between the root pass and the fill pass.
18
Content available remote Przetapianie odlewów precyzyjnych ze stopu Inconel 713C przy zastosowaniu procesów spawalniczych
Adamiec J., Łyczkowska K., Urbańczyk M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 5
107--111
PL
Technologia odlewania precyzyjnego charakteryzuje się bardzo dobrym odwzorowaniem skomplikowanych kształtów, jednak ze względu na duże różnice w grubościach ścianek odlewów, a tym samym zmiennej sztywności, w odlewach pojawiają się wady. Do najczęściej spotykanych wad odlewów precyzyjnych zaliczyć należy rzadzizny oraz mikropęknięcia. Do naprawy tych wad można stosować technologie spawalnicze. Stop Inconel 713C jest uważany za trudnospawalny lub nawet niespawalny [1]. Jednak konieczność naprawy odlewów precyzyjnych wymaga podjęcia prób opracowania technologii ich przetapiania i napawania, co umożliwiłoby stosowanie tych procesów w praktyce przemysłowej. W artykule przedstawiono wyniki prób przetapiania różnymi metodami spawalniczymi odlewów precyzyjnych przeznaczonych dla lotnictwa ze stopu Inconel 713C. Stwierdzono, że główną przyczyną decydującą o niepowodzeniu naprawy technologiami spawalniczymi są pęknięcia gorące w obszarze wtopienia. Pęknięcia powstają w wyniku nadtopienia się obszarów międzykrystalicznych na linii wtopienia, a następnie podczas krystalizacji wtopienia, gdzie następnie w wyniku pojawiających sie odkształceń warstewka cieczy międzykrystalicznej ulega rozerwaniu. Stwierdzono, że najlepsze rezultaty napawania umożliwia wykorzystanie technologii LMD (ang. Laser Metal Deposition).
EN
The precision casting technology is characterized by very good reproduction of complex shapes. However, due to the large wall thickness differences of castings and thus variable stiffness, defects appear in the castings. For most frequent defects in precision castings shrinkage porosities and microcracks should be considered. Welding technologies can be used to repair these defects. The Inconel 713C alloy is considered as a difficult-to-weld or even impossible-to-weld. However, the need to repair precision castings requires attempt to develop technology for their remelting and padding, which would allow the use of these technologies in industrial practice. This paper shows the results of remelting attempts by various methods of welding for disclosed defects in precision castings intended for aviation. It was found that the main reason behind the failure to repair casting defects by welding technologies are hot cracks in the fusion area. These cracks occur as a result of intergranular areas overmelt in the fusion line. Then, during the crystallization of remelting or weld overlay, as a result of appearing deformations, the intergranular liquid film breaks. It was found that the best results of the pad welding allows the use of LMD (Laser Metal Deposition) technology.
19
Content available remote Ocena mikrostruktury napoiny ze srebra na tytanie
Ptasiński M., Tuz L.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 4
30--33
PL
W pracy podjęto próbę oceny mikrostruktury napoiny wykonanej z drutu srebrnego na blachach tytanowych. Ocenę przeprowadzono z wykorzystaniem mikroskopii świetlnej i skaningowej mikroskopii elektronowej. Ujawnione wyniki obserwacji wskazują na występowanie złożonej struktury płytkowej w obszarze materiału rodzimego (tytanu) i budowę dendrytyczną w napoinie.
EN
The microstructure of Ag on Ti plate padding weld was investigated in the paper. The evaluation was carried out using light microscopy and scanning electron microscopy. Observation results indicate the presence of a complex lamellar structure in the area of the native material (titanium) and dendritic structure in the clad.
20
Content available remote Aspekty strukturalne różnorodnych złączy spawanych ze stali Super 304H i T91
Klimaszewska K., Słania J., Wieczorek P., Urbańczyk P., Golański G.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 6
24--28
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań makro- i mikroskopowych różnorodnych złączy spawanych ze stali Super 304H i T91, wykonane metodą 141 (TIG) w pozycji PF. Materiałem dodatkowym był pręt lity Metrode EPRI P87. Badaniom metalograficznym poddano złącze po spawaniu (S1) i po obróbce cieplnej (S2), która została dobrana pod kątem składu chemicznego stali T91 i polegała na wyżarzaniu odprężającym w temperaturze 760 °C w czasie wygrzewania 2 godziny. Proces spawania, jak i obróbka cieplna w obszarze strefy wpływu ciepła (SWC) w przypadku stali Super 304H przyczyniły się do powstania procesów wydzieleniowych głównie na granicach ziaren. W SWC stali T91 zabiegi te spowodowały powstanie gruboziarnistej i zdegradowanej struktury martenzytycznej z licznymi wydzieleniami o zróżnicowanej morfologii.
EN
The paper presents the results of macro- and microscopic tests of heterogeneous welded joints made of Super 304H steel and T91 steel. The examined welded joints were made with the 141 (TIG) method in the PF welding position, using a Metrode EPRI P87 wire as the additional material. The tests were performed on the joint after welding and after heat treatment which consisted in the stress relief annealing at the temperature of 760 °C and soaking time of 2 hours. The investigated joints were marked respectively: S1 (the joint without heat treatment) and S2 (the joint after heat treatment). The process of welding, as well as the heat treatment in the area of the heat-affected zone (HAZ) in the case of Super 304H steel contributed to the precipitation processes mostlyon the boundaries of grains. In the HAZ of T91 steel these processes caused the development of a degraded martensitic structure with numerous precipitates of diverse morphology.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.