PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Strategia "Europa 2020"
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Realizacja priorytetów strategii „Europa 2020” poprzez działania programu operacyjnego infrastruktura i środowisko w obecnej i przyszłej perspektywie programowej
Skibicka-Sokołowska E.
Ekonomia i Środowisko
|
2014
|
nr 2
78--99
PL
W chwili zatwierdzenia przez Radę Unii Europejskiej W roku 2010 dokumentu Strategii rozwoju inteligentnego, zrównoważonego i przeciwdziałającego wykluczeniu społecznemu Europa 2020 (Strategia "Europa 2020"), określono priorytety rozwojowe dla krajów członkowskich realizowane w ramach wspólnej polityki na rzecz spójności w następnym okresie dziesięciolecia. Komisja Europejska przeprowadziła szczegółową analizę efektywności obligatoryjnych zasad funkcjonowania polityki spójności. Wnioski z tej analizy zapisano w Piątym raporcie kohezyjnym na temat spójności, z którego wynika, iż kraje członkowskie w nowym okresie programowania winny skupiać większą uwagę na osiąganiu rezultatów i zintegrowanym podejściu do rozwoju, mając na względzie efektywny sposób wykorzystania swoich potencjałów, przy wsparciu komplementarnymi instrumentami finansowymi Unii Europejskiej. W opracowaniu przedstawiono realizację założeń wynikających z zapisów Strategii Lizbońskiej, a w dalszej kolejności ze Strategii "Europa 2020" przez jeden z krajowych programów operacyjnych odnoszący się do sfery środowiska i infrastruktury w obecnym i nowym okresie programowania polityki spójności. Strategia Lizbońska a Strategia "Europa 2020".
EN
In the future achieving a smart, sustainable and inclusive growth would mean the implementation of the XXI century social market economy which vision is presented in the Strategy Paper "Europe 2020". Content of the national reform program assumed a link between the Polish development objectives and priorities pointed out in the Strategy Paper "Europe 2020". The economy minister have the responsibility to coordinate the implementation of the Strategy "Europe 2020" at the national level. The operational programs are part of a group of instruments which the Member States can implement as a challenges, put in the Lisbon Strategy and subsequently in the Strategy Paper "Europe 2020". The implementation of national operational programmes is to contribute in achieving the objectives of the cohesion policy of the European Union at the national level.
2
Zamówienia publiczne na środki transportowe a zrównoważony rozwój
Starzyńska W., Urbanek M.
Logistyka
|
2013
|
nr 2
130--142
PL
[...]Celem referatu jest badanie systemu zamówień publicznych w Polsce w aspekcie możliwości i oceny wykorzystania zamówień publicznych na środki transportowe wspierające zrównoważony rozwój. Na tle dokumentów związanych z ekologicznymi zamówieniami przeprowadzona zostanie analiza tych elementów Prawa zamówień publicznych, które mogą sprzyjać ekologicznym przetargom na środki transportowe. Ponadto przeanalizowano liczbę i strukturę zrealizowanych zamówień publicznych na środki transportowe w Polsce w latach 2009-2011 oraz przytoczono przykłady postępowań o zamówienia publiczne na samochody osobowe prowadzone przez dwie uczelnie wyższe. [...]
EN
A public sector acquires vehicles of different kind, from vehicles for casual purposes like company cars and light commercial vehicles, to special vehicles like ambulances, fire trucks, police cars, buses, garbage trucks and street sweepers. The procurement procedures are regulated by the Public Procurement Low inter alia by the description of the subject the conditions of participation in the procedure, mode of the procedures, type of publication, selection award, conditions of the contract. It has become increasingly frequent that the public entities include the ecological requirements to their purchasing procedure. The analysis of public contracts for various means of transport in Poland in the recent years proves that open tender is the applied public procedure disregarding the value of the public contract and the offer only one criterion – price. Following the regulations of the European Union, on the 10th of May, 2011 the Prime Minister of Poland issued a regulation defining other obligatory criteria, beside price, for examination of the offers applying to the public contracts for purchases of vehicles from categories M and N. The most economically advantageous offer includes a combination of factors chosen by the contracting authority, including price, the consumption of energy, carbon dioxide emission and emission of pollutants (nitrogen oxides, dust particles and hydrocarbons). The paper attempts to assess the functioning of the system of public contracts regarding the consideration of environmental elements in awarding transport vehicles in the years 2009-2011.
3
Content available remote Zielona gospodarka w dokumentach strategicznych Unii Europejskiej
Ryszawska B.
Ekonomia i Środowisko
|
2013
|
nr 3
26--37
PL
Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji zielonej gospodarki i zidentyfikowanie jej obecności w głównych dokumentach strategicznych Unii Europejskiej, które zakreślają ramy problemowe dla polityk szczegółowych i programów działania oraz stanowią wytyczne dla krajów członkowskich, pokazując jednocześnie drogę transformacji gospodarki.
EN
The global financial crisis influenced the content of the new European Union`s strategy Europe 2020. The strategy emphasizes sustainable development and green economy as an engine of future development.. The green economy has a significant role in the structural changes in European economies. Horizontal, environmental and sectorial strategies support the transition to green economy.
4
Prawne i organizacyjne możliwości wsparcia dla działalności badawczo-rozwojowej w Polsce w oparciu o fundusze unijne oraz środki z budżetu państwa
Maleda R.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W Polsce o dofinansowanie rozwiązań innowacyjnych można starać się z wielu różnych źródeł. W referacie zaprezentowano możliwości ubiegania się o dotacje na działalność badawczo-rozwojową zarówno poprzez udział w projektach unijnych, w ramach funduszy strukturalnych jak również konkursach na projekty celowe oraz badania podstawowe współfinansowane z budżetu państwa.
EN
There are several different subsidy sources for innovative solutions in Poland. The application possibilities for research and design activities' subsidies, through the participation in EU projects, within structural funds as well as in calls for targeted projects or basic research co-financed from the state budget are presented in the paper.
5
Strategia „Europa 2020” a wyzwania energetyczne Polski. Cz. II
Szyjko C. T.
Czysta Energia
|
2011
|
Nr 11
14-16
6
Strategia „Europa 2020” a wyzwania energetyczne Polski, cz. I
Szyjko C. T.
Czysta Energia
|
2011
|
Nr 10
16-18
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.