Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Techno-socio-economic analysis of fog-to-water solution for climate change hazard area: Sumba Island, Indonesia

Ismail Zaitizila, Go Yun Ii, Karuniasa Mahawan

Journal of Water and Land Development

|

2021

|

no. 48

172--181

EN

The global demand for water has been growing rapidly in the last decade with a global population growth rate of 1.1% p.a., which is equivalent to 81 million people per year. Southeast Asian countries are facing severe water scarcity challenge due to their location in the tropics. In 2018, the Sumba Island experienced the highest temperature of 36°C and lesser rainfall of 911.1 mm3 per year and it was classified as a long dry island prone to drought due to dry winds from Australian desserts. This paper focuses on the perceived effect of water scarcity on livelihoods in the Mandahu Village, Indonesia, due to climate change. Sampling and survey covered rural households and the findings showed that the average household of 4 to 8 people consumed around 250 dm3 of water per day. The community relied on two main sources of clean water from two main springs. However, the prolonged dry season from May until December every year results in major challenges to access water and eventually affect the agricultural productivity. Hence, the feasibility of the fog collection technology has been investigated from technological, economic and social points of view as a reliable and cost-effective source of water. The outcome of this work will produce a feasibility statement for fog-to-water as an alternative solution counteracting water scarcity in the Sumba Island, a solution which can be replicated in other climate change stricken hot spots in Southeast Asia.

2

Analysing economic contribution of tourism: insights from selected Southeast Asian countries

Hieu Vu Minh, Yen Hua Thi Bach

Management

|

2019

|

Vol. 23, no. 2

223--237

EN

Tourism is a potential sector that can contribute positively to economic growth if properly managed. The southeast Asian countries have identified tourism as a key sector that can enable them to achieve sustainable economic growth. This study analysed the economic contribution of tourism in five southeast Asian countries (Indonesia, Malaysia, Singapore, Thailand and Vietnam). The paper aims to evaluate economic contribution of tourism in South Asiancountries by using secondary data covering 2008-2017 collected from world travel and tourism council database to draw insights about the subject. Descriptive statistics in form of tables, charts, mean and standard deviation were used for comparative analyses. Overall score indicated that Thailand is the best performer with respect to the economic contribution of tourism among the sample southeast Asian countries during the period 2008-2017. The study proposed six recommendations to managers and policymakers in the tourism sectors in Southeast Asia.

PL

Turystyka jest potencjalnym sektorem, który może pozytywnie przyczynić się do wzrostu gospodarczego, jeśli jest właściwie zarządzany. Kraje Azji Południowo-Wschodniej uznały turystykę za kluczowy sektor, który może umożliwić im osiągnięcie zrównoważonego wzrostu gospodarczego. W badaniu przeanalizowano ekonomiczny wkład turystyki w pięciu krajach Azji Południowo-Wschodniej (Indonezja, Malezja, Singapur, Tajlandia i Wietnam). Autor wykorzystał dane wtórne obejmujące lata 2008-2017 zebrane z bazy danych światowych rad ds. podróży i turystyki, aby uzyskać wgląd w ten temat. Do analiz porównawczych wykorzystano statystyki opisowe w postaci tabel, wykresów, średniej i odchylenia standardowego. Ogólny wynik wskazał, że Tajlandia osiąga najlepsze wyniki pod względem wkładu gospodarczego turystyki wśród analizowanych krajów Azji Południowo-Wschodniej w latach 2008–2017. W badaniu zaproponowano sześć zaleceń menedżerom i decydentom w sektorach turystycznych w Azji Południowo-Wschodniej.

3

Rozwój transportu rurociągowego w Chinach, Indiach i Japonii istotną przesłanką wzrostu społeczno-gospodarczego regionu

Mindur M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

1453--1457

PL

W artykule omówiono podstawowe czynniki determinujące wzrost konsumpcji ropy naftowej i gazu ziemnego w Azji Południowo-Wschodniej. Podkreślono istotne znaczenie budowy infrastruktury zdolnej do masowego przemieszczania tych surowców oraz zapewniającej niezawodność dostaw. W oparciu o analizę zapotrzebowania na energię Chin, Indii i Japonii dokonano badania kształtowania się infrastruktury rurociągowej w tych krajach w latach 1982–2013. Rozpatrzono kierunki polityki gospodarczej tego regionu świata w aspekcie perspektyw dalszego rozwoju gospodarczego.

EN

The basic factors determining the growth for a consumption of a crude oil and a natural gas in South-East Asia was discussed in this article. It was underlined in this article the substantial importance for a construction of the infrastructure capable to the mass dislocation of these raw materials and securing the deliveries reliability. On the basis of the analysis made for the demands of energy in China, India and Japan it was made some researches to form the pipeline infrastructure in these countries in 1982-2013. The directions for the economic policy for this region with the point of view for the prospects of the further economy growth was taken into consideration in this article.

4

Sources of the dynamics of development of Southeast Asian countries

Smolarek M.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

|

2015

|

Nr 4

64--77

EN

Today, the region of Southeast Asia is one of the fastest growing regions in the world. It is here that the most dynamic economies sometimes called "Asian tigers" are brought together, as well as some of the poorest countries of the world are located. This is a politically, religiously and economically diversified area, although dynamic political changes taking place now in the poor countries of the region raise expectations on the even more rapid development of economic potential in the near future. As early as in the 1960s the countries of Southeast Asia, based on the experience in integration in other regions of the world, began to create a joint platform for cooperation, in the first phase of political and military nature, which, however, quickly evolved into an economic and political forum making it possible to create regional policy and compete with the biggest and most developed world economies.

5

Piractwo w Cieśninie Malakka

Roloff M.

Zeszyty Naukowe Ruchu Studenckiego

|

2015

|

Nr 2

23--38

PL

Cieśnina Malakka od zakończenia zimnej wojny zmaga się z problemem piractwa. Największy wzrost ataków morskich w wykonaniu jednostek cywilnych został odnotowany po kryzysie azjatyckim, mającym miejsce na przełomie lat 1997/1998. Od tego czasu państwa, których interesy związane są z Cieśniną Malakka, a szczególnie te, których wody terytorialne są jej częścią, usiłują zwalczyć to zagrożenie przy pomocy umów bilateralnych, multilateralnych oraz doraźnych programów współpracy. Ich efektywność jest jednak ograniczona przez odmienne sposoby prowadzenia polityki, różną hierarchię priorytetów oraz spory o różnym charakterze. Celem artykułu jest wskazanie korelacji między poszczególnymi wydarzeniami, a liczbą aktów pirackich oraz nakreślenie głównych przeszkód, które uniemożliwiają całkowite zażegnanie problemu.

EN

The growth of piracy has been present in the Strait of Malacca since the end of Cold War. The most significant increase of the pirates’ attacks is observed after the Asian financial crisis at the turn of 1997 and 1998. Since then, states that are bounded by business affairs there and those of territorial waters within the Strait of Malacca have tried to combat this threat by bilateral and multilateral agreements, as well as by ad hoc cooperation programmes. However, different approaches to politics, different priorities and disputes among these states limit the effectiveness of combating piracy. The article aims to demonstrate a correlation between particular developments and some pirates’ attacks, as well as to describe main obstacles that hinder a definitive settlement of that issue.

6

Wybrane efekty globalizacji rynku budowlanego na przykładzie państw Azji Płd. wschodniej

Buszko A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka

|

2003

|

z. 38

45-62

PL

Celem pracy jest przedstawienie wybranych procesów związanych z globalizacją rynku budowlanego. Analizą objęto wybrane państwa Azji Południowo-Wschodniej. Szczególną uwagę zwrócono na udział zagranicznych firm w obrotach lokalnych rynków, przyczyny dysproporcji oraz specjalizacji koncernów. Każdy rynek tzw. "Tygrysów azjatyckich" był oddzielnie analizowany i dzięki temu uzyskano rozkład typowych trendów, ale także i różnic. Materiał oparty jest na analizie danych źródłowych, a wyciągnięte wnioski pozwalają na potwierdzenie charakterystycznych zjawisk zachodzących w gospodarce światowej.

EN

The main goal of this study is to present the changes on construction market. The countries form Far East Asia were taken into consideration. The close atation was paid to the share of the market by international construction companies. Paralelly the implication of the specialization was elaborated. Each of so called " Asian Tigers" was separately analyzed, so the clear picture of trends was obtained. Material was based on the original data, and the characteristic events at international economy were confirmed.