Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

System Śląskiej Karty Usług Publicznych jako narzędzie do kontroli jakości wykonywanych usług

Radziszewski P., Wojtyła M.

Komunikacja Publiczna

|

2017

|

nr 3

8--13

PL

System ŚKUP w Komunikacyjnym Związku Komunalnym GOP uruchomiony został w październiku 2015 roku. Oprócz funkcji dostępnych dla użytkowników - pasażerów oraz mieszkańców, system jest także narzędziem do zarządzania usługami publicznymi, także w zakresie kontroli jakości usług przewozowych wykonywanych przez operatorów dla KZK GOP. W artykule opisane zostało wykorzystanie dwóch modułów - analityczno-raportowego (MAR) oraz mapowego, umożliwiających wykonywanie kontroli zarówno w czasie rzeczywistym, jak i weryfikację danych archiwalnych, dotyczących realizacji kursów linii jeżdżących na zlecenie Związku.

EN

The ŚKUP system in the Municipal Transport Union of GOP was started in October 2015. Apart from functions available to users - passengers and residents, the system is also a tool to manage public services, also in the field of controlling the quality of transport services provided by operators to KZK GOP. The paper describes the use of two modules, the analytical-reporting module (MAR) and the map module, enabling to carry out both the control in real time and to verify the archive data related to making the journeys by lines working to the Union order.

2

ŚKUP działa pełną parą

Koteras A., Gajda D.

Komunikacja Publiczna

|

2016

|

nr 1

8--15

PL

Od października 2015 roku trwa uruchamianie systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy (do czerwca br.) wydano ponad 100 tysięcy kart. W trakcie wakacji ma zakończyć się proces wycofywania z dystrybucji papierowych biletów okresowych.

3

Rejestracja wejścia i wyjścia w pojazdach komunikacji miejskiej KZK GOP – przesłanki wdrożenia i zagadnienia związane z bezpieczeństwem danych osobowych

Urbanek A.

Komunikacja Publiczna

|

2016

|

nr 3

12--18

PL

W artykule podsumowano pierwsze 12 miesięcy funkcjonowania systemu Śląskiej Kart Usług Publicznych KZK GOP – począwszy od stopniowego przechodzenia z okresowych biletów papierowych na bilety elektroniczne po zasadę rejestracji wejścia i wyjścia do pojazdu poprzez sczytanie karty ŚKUP w kasowniku. W tym drugim przypadku autorka wykazuje, że procedura – wbrew obawom niektórych pasażerów – nie narusza ich prawa do prywatności, a gromadzone dane są bezpieczne i wykorzystywane w sposób zgodny z prawem. Ponadto pozwala zoptymalizować organizację sieci połączeń komunikacyjnych i jest dla pasażera opłacalna ekonomicznie.

EN

The paper summarizes the first 10 months of the Silesian Public Services Card system of KZK GOP – starting from gradual shifting from paper season tickets to e-tickets up to the principle of registering the vehicle entering and leaving through reading the ŚKUP card in the validator. In the latter case the author shows that the procedure – contrary to fears of certain passengers – does not breach their privacy right and the collected data is safe and used in accordance with the law. Moreover, it allows to optimise the organisation of transport connections network and is profitable to passengers for economic reasons.

4

Quo vadis, Śląska Karto Usług Publicznych?

Rokicki W.

Komunikacja Publiczna

|

2016

|

nr 1

17--21

PL

Projekt ŚKUP pracuje już pełną parą. Największy w Polsce, nowoczesny system biletowy wystartował na dobre. I po siedmiu miesiącach można powiedzieć, że KZK GOP wyciągnął wnioski ze startu systemu PEKA w Poznaniu. Problemy poznańskie związane były na przykład z niedziałającymi w nowym systemie automatami, błędnymi poborami opłat, kolejkami i słabą edukacją pasażerów. Na Śląsku spektakularnych wpadek nie ma, choć system jest ponad trzykrotnie większy i dużo bardziej rozbudowany funkcjonalnie.

5

Architektura i infrastruktura informatyczna systemu ŚKUP

Krakowczyk A., Zielosko C.

Komunikacja Publiczna

|

2016

|

nr 4

8--11

PL

Artykuł omawia budowę systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych od strony informatycznej, wskazując na jego złożoność, stopień skomplikowania, szerokie zastosowanie i otwartość. Autorzy przybliżają, jak dane w systemie ŚKUP są gromadzone, przetwarzane i zabezpieczane. Dowiadujemy się też, jak przed awariami chroniony jest sam system. Tekst krótko przybliża ponadto powiązane ze ŚKUP aplikacje (Portal Klienta) i interfejsy umożliwiające zarządzanie kartą, zakup biletów komunikacyjnych, doładowanie e-portmonetki i przekazywanie istotnych informacji pomiędzy pasażerem a obsługą systemu.

EN

The paper presents the construction of the Silesian Public Services Card from the IT point of view, indicating its complexity, the degree of complication, broad applications and openness. The authors introduce the method of data collecting, processing and securing in the ŚKUP system. It is also possible to learn how the system itself is protected against failures. Moreover, the text brieﬂy presents dedicated applications (Customer Portal) and interfaces enabling the ŚKUP card management, transport tickets purchase, e-purse charging, and transferring significant information between the passenger and the system operation.

6

Nowa taryfa ŚKUP

Koteras A., Mazurkiewicz M.

Komunikacja Publiczna

|

2015

|

nr 3

53--55

PL

Nowa taryfa opisująca zasady i ceny korzystania z biletów elektronicznych przyjęta została przez Zarząd KZK GOP 8 września 2015 roku. Nadal w sprzedaży będą wszystkie bilety papierowe, których ceny pozostają takie same, jak dotychczas. Nowością są bilety elektroniczne (kodowane na karcie ŚKUP). Można je będzie kupować w nieco niższej cenie niż ich papierowe odpowiedniki. Pojawią się także nowe rozwiązania, które pozwolą lepiej dostosować rodzaj biletu do indywidualnych potrzeb użytkowników.

7

Karta ŚKUP coraz bliżej

Koteras A.

Komunikacja Publiczna

|

2015

|

nr 1

50--51

PL

Do końca zbliża się proces budowy systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP zakończył już odbiór przedostatniego, trzeciego etapu projektu. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to wydawanie pierwszych kart ŚKUP pasażerom autobusów i tramwajów miejskich rozpocznie się w trzecim kwartale tego roku.

8

Jedna karta – wiele możliwości

Koteras A.

Komunikacja Publiczna

|

2015

|

nr 3

12--15

PL

Projekt Śląskiej Karty Usług Publicznych wszedł w ostatnią fazę realizacji. Ze względu na złożoność systemu jego uruchomienie podzielone zostało na kilka etapów. W pierwszym, który rozpoczął się w październiku, użytkownicy mogą wyrobić swoje karty, doładowywać je oraz płacić nimi w parkomatach i automatach biletowych, POK, POP i 800 kioskach. Uruchomione zostały wszystkie punkty obsługi klienta oraz Portal Klienta.

9

Bilety krótkookresowe na karcie ŚKUP

Koteras A., Ławrywianiec A.

Komunikacja Publiczna

|

2015

|

nr 4

54--55

PL

Od 11 stycznia 2016 roku kartą ŚKUP można płacić za przejazdy jednorazowe. Wystarczy doładować konto karty wybraną kwotą, a po wejściu do pojazdu przyłożyć ją do czytnika. Dzięki karcie ŚKUP można oszczędzać − elektroniczne bilety są tańsze od ich papierowych odpowiedników!

10

Z kartą będzie łatwiej

Koteras Anna

Komunikacja Publiczna

|

2012

|

nr 1

52--54

PL

Płatność za parking, przejazd komunikacją publiczną, wejście do muzeum i opłaty w urzędach – to wszystko oraz wiele więcej będzie można załatwić przy użyciu Śląskiej Karty Usług Publicznych. Rusza wdrożenie największego projektu karty miejskiej z funkcją płatniczą w kraju. Za jego realizację odpowiada konsorcjum BRE Banku i Asseco Poland.