Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza wyników pomiarów ruchu drogowego prowadzonych w latach 2000-2015 na sieci dróg w województwie śląskim

Macioszek E.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 12

693--698

PL

Pomiary ruchu drogowego są podstawą wszelkich decyzji w inżynierii ruchu drogowego. Uzyskane w ten sposób wyniki stosowane są w licznych analizach w zakresie planowania i modernizacji infrastruktury transportowej oraz urządzeń służących do sterowania ruchem. Ich głównym celem jest pozyskanie danych dotyczących charakteru ruchu oraz informacji o rządzących nim prawach. Jednym z cyklicznych pomiarów prowadzonym na sieci dróg krajowych dróg wojewódzkich jest Generalny Pomiar Ruchu. Celem Pomiaru Generalnego jest wyznaczenie podstawowych charakterystyk i parametrów ruchu na wszystkich odcinkach dróg objętych badaniem. Z kolei podstawową miarą uzyskaną w Generalnych Pomiarach Ruchu jest średni dobowy ruch w roku. Jest to liczba pojazdów jakie przejechały przez dany przekrój drogi w ciągu kolejnych 24 godzin średnio w ciągu jednego roku. Ponadto dla dróg krajowych wyznaczany jest również średni dobowy ruch letni oraz średni dobowy ruch zimowy. Dla dróg wojewódzkich w ograniczonym zakresie wyznacza się średni dobowy ruch dzienny, wieczorny oraz nocny. Inną miarą ruchu uzyskiwaną dzięki tym badaniom jest obciążenie dróg średnim dobowym ruchem, czyli liczba pojazdów przejeżdżających przez jeden kilometr drogi w jednostce czasu. W Generalnych Pomiarach Ruchu wyznacza się także wskaźnik wzrostu ruchu oraz jego strukturę rodzajową. Głównym celem artykułu jest prezentacja zmian w zakresie wyników pomiarów ruchu drogowego prowadzonych na sieci dróg wojewódzkich w województwie śląskim w latach 2000-2015.

EN

The measurements of traffic volume are the basis for the all decision process in road traffic engineering. The results obtained in this way are used in numerous analysis connected with planning and modernization of transport infrastructure and traffic control. Their main objectives is to obtain data about the road traffic characteristics and information that govern this rights. One of the cyclical measurements carried out on the national road network and regional roads is the general traffic measurement. The purpose of general traffic measurement is to determine the basic characteristics and parameters of road traffic on all surveyed road segments. In turn, the basic measure obtained in the general traffic measurement is the average daily traffic in year. This is the number of vehicles that passes through the cross section of the road within the next 24 hours on average in one year. The main aim of this article is to present the changes in the traffic volumes measurements carried on the regional roads network in the Silesia province in 2000-2015 years.

2

Ecosystem services hot spot mapping: protected areas in the Lower Silesia Province, Poland

Szkaradkiewicz M., Szewrański S., Kazak J

Ekonomia i Środowisko

|

2014

|

nr 4

221--230

EN

The aim of the paper is to contrast existing protected areas which are environmentally valuable according to traditional preservation rules with the areas where provision of the selected ecosystem services is the greatest according to the current research standards on ecosystem service hotspot mapping. In order to achieve that we developed the comprehensive method for mapping ecosystem services which could be applied in the national ecosystem assessment process. We selected four ecosystem services, each of which is spatially presented and evaluated using appropriate indicators. The services we consider are global climate regulation, moderation of extreme events, erosion control, and fresh water provision. According to the Common International Classification of Ecosystem Services vol. 4.3 these ES could be divided into two section: provisioning and regulating.

PL

Niezbędna jest poprawa wiedzy na temat ekosystemów i oferowanych przez nie usług w krajach należących do Unii Europejskiej, aby osiągnąć główne cele zapisane w Strategii ochrony różnorodności biologicznej do 2020 roku. Z tego powodu państwa członkowskie, we współpracy z Komisją Europejską, są zobowiązane zidentyfikować i ocenić stan ekosystemów i ich usług. Istnieją różne podejścia do mapowania usług ekosystemów, z których jednym jest analiza hot spot. Jest ona dobrym narzędziem do identyfikacji obszarów, które nie są chronione, lecz są ekologicznie cenne i dostarczają wielu usług ekosystemów. W badaniu przeprowadzono analizę czterech potencjałów usług ekosystemów: globalnej regulacji klimatu, kontroli erozji, moderacji ekstremalnych zjawisk i dostarczania wody pitnej. Większość z punktów hot spot dla wybranych usług ekosystemów województwa dolnośląskiego była zlokalizowana w obrębie obszarów chronionych, zwłaszcza tych objętych ochroną w formie Natura 2000.

3

Forum na rzecz małopolsko-śląskiego rozwoju

Świat Obrabiarek

|

2011

|

R. 6, nr 9-10

6-6

PL

I Forum Nowej Gospodarki, czyli przestrzeń integrująca świat nauki, biznesu, administracji publicznej oraz innowacyjnych pomysłodawców, odbyło się 14 i 15 listopada 2011 roku w pomieszczeniach Akademii Górniczo-Hutniczej oraz Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie. Honorowy patronat nad wydarzeniem objął Prezydent RP Bronisław Komorowski.