Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Signal in Space evaluation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
On 14th and 15th March 2011 for the first time approach with vertical guidance (APV-I) was conducted on Polish territory in Katowice, Kraków and Mielec. This was the milestone for GNSS (Global Navigation Satellite System) and Area Navigation (RNAV) use as a new instrument approach chance for NPA (Non-Precision Approach) and PA (Precision Approach) in Poland. The paper presents the experiment study of EGNOS SIS (Signal in Space) due to APV (Approach with Vertical Guidance) procedures development possibilities in the south-eastern part of Poland. Researches were conducted from January 2014 till June 2014 in three Polish cities: Warszawa, Kraków and Rzeszów. EGNOS as SBAS (Satellite Based Augmentation System) in according with ICAO’s Annex 10 has to meet restrictive requirements for three dimensional accuracy, system integrity, availability and continuity of SIS. Because of ECAC (European Civil Aviation Conference) states to EGNOS coverage in the eastern part of Europe, location of mention above stations, shows real usefulness for SIS tests and evaluation of the results [EUROCONTROL, 2008].
PL
W dniach 14 i 15 marca 2011 roku po raz pierwszy w Polsce przeprowadzono eksperymenty podejścia z zachowaniem wymogów APV-I na lotniskach Katowice, Kraków i Mielec. Był to kamień milowy dla technologii GNSS oraz nawigacji obszarowej (RNAV), albowiem wykorzystano nowe rozwiązania zarówno dla podejścia nieprecyzyjnego (NPA), jak i precy-zyjnego (PA). Artykuł przedstawia analizy eksperymentów pod kątem zastosowania sygna-łów EGNOS dla podejścia APV w południowo-wschodniej części Polski. Prowadzono je od stycznia do czerwca 2014 roku w trzech polskich miastach: Warszawie, Krakowie i Rzeszowie. EGNOS jako odmiana SBAS (system wspomagający bazujący w kosmosie) wedle zapisów Aneksu 10 ICAO powinien spełnić wymogi dotyczące dokładności wyznaczenia pozycji w przestrzeni, wiarygodności systemu, dostępności i ciągłości sygnałów. Wobec stanowiska Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego (ECAC), że EGNOS powinien zapewnić pokrycie wschodniej części Europy, lokalizacja wymienionych stacji dowodzi rzeczywistej użyteczności dla testowania sygnałów EGNOS i jego doskonalenia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.